一种公路平整度试验检测装置的制作方法

本技术涉及路面检测，具体为一种公路平整度试验检测装置。

背景技术：

1、道路的平整度是路面施工质量检测的一项重要指标之一。不平整的道路将增大行车阻力，并使车辆产生附加震动作用，这种振动作用会造成行车颠簸，影响行车的速度和安全，振动作用还有会对路面施加冲击力，加剧路面和汽车损坏以及轮胎的磨损。为避免杂物影响路面检测结果，通常在检测前对路面进行清理。

2、现有专利如中国专利公开号为：cn211947835u，该专利的名称为“一种路面平整度检测装置”，该专利包括支架、检测路面平整度的检测装置、用于清扫检测装置前方的清理装置，所述检测装置包括检测杆、检测杆连接的检测轮，检测杆滑动连接在支架上，检测轮朝向前移动的方向设有清理装置，清理装置连接在支架上。其通过设置刷板，对道路进行清理，并通过调节螺母控制刷板与地面之间的距离，使得刷毛一直抵接地面。

3、现有技术的不足之处在于：如上述专利中，其清理装置中，刷板固定设置，其仅能通过调节螺母调整刷板与地面之间的高度，操作不便，且使用时，刷板无法根据凹凸不平的路面进行调节，碰到凸出路面时，刷板容易磨损。因此，本领域技术人员提供了一种公路平整度试验检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种公路平整度试验检测装置，以解决上述现有技术中的不足之处。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路平整度试验检测装置，包括板体和设置在板体上的检测主体，所述板体上设置有清理组件，所述清理组件包括固定设置在板体上的固定板，所述固定板的底部设置有两个补偿杆，两个所述补偿杆之间设置有第二转动轴，所述第二转动轴上套设有清扫辊；所述清扫辊遇到不平整路面时，所述补偿杆能够对清扫辊进行适应性调整。

3、作为上述技术方案的进一步描述：所述补偿杆包括固定设置在固定板上的连杆，所述连杆内滑动设置有伸缩杆，且伸缩杆与连杆之间设置有弹性件。

4、作为上述技术方案的进一步描述：所述弹性件为压簧，其弹性作用力使得所述清扫辊抵紧地面。

5、作为上述技术方案的进一步描述：所述板体上转动设置有第一转动轴，所述第一转动轴上套设有滚轮；还包括传动件，其用于驱动所述第二转动轴转动。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述传动件包括套设在第一转动轴上的第一皮带轮以及套设在第二转动轴上的第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带传动连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述：所述板体的底部开设有风口，所述风口内设置有风机，所述板体内滑动设置有集尘箱，所述风机与集尘箱之间通过管道贯通连接。

8、作为上述技术方案的进一步描述：所述集尘箱上开设有与所述管道相适配的槽口。

9、作为上述技术方案的进一步描述：所述集尘箱上设置有拉环。

10、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种公路平整度试验检测装置，本实用新型中清理组件，通过设置的补偿杆和清扫辊的配合，使得清扫辊遇到不平整路面时，补偿杆能够对清扫辊进行适应性调整，使得在遇到凸出路面时，清扫辊能够向上滑动，在遇到凹陷路面时，清扫辊能够向下滑动，补偿杆使得清扫辊始终紧贴地面，能够对凹凸不平路面进行清理，且本设计对清扫辊具有一定的保护作用，实用方便，同时，通过设置的传动件能够利用滚轮的转动，带动清扫辊转动，以对路面进行清理，无需单独设置驱动源。

技术特征：

1.一种公路平整度试验检测装置，包括板体(1)和设置在板体(1)上的检测主体(2)，所述板体(1)上设置有清理组件，其特征在于，所述清理组件包括固定设置在板体(1)上的固定板(6)，所述固定板(6)的底部设置有两个补偿杆(7)，两个所述补偿杆(7)之间设置有第二转动轴(8)，所述第二转动轴(8)上套设有清扫辊(9)；

2.根据权利要求1所述的一种公路平整度试验检测装置，其特征在于，所述补偿杆(7)包括固定设置在固定板(6)上的连杆(71)，所述连杆(71)内滑动设置有伸缩杆(72)，且伸缩杆(72)与连杆(71)之间设置有弹性件(73)。

3.根据权利要求2所述的一种公路平整度试验检测装置，其特征在于，所述弹性件(73)为压簧，其弹性作用力使得所述清扫辊(9)抵紧地面。

4.根据权利要求1所述的一种公路平整度试验检测装置，其特征在于，所述板体(1)上转动设置有第一转动轴(3)，所述第一转动轴(3)上套设有滚轮(4)；

5.根据权利要求4所述的一种公路平整度试验检测装置，其特征在于，所述传动件包括套设在第一转动轴(3)上的第一皮带轮(5)以及套设在第二转动轴(8)上的第二皮带轮(10)，所述第一皮带轮(5)与第二皮带轮(10)之间通过皮带(11)传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路平整度试验检测装置，其特征在于，所述板体(1)的底部开设有风口(12)，所述风口(12)内设置有风机(13)，所述板体(1)内滑动设置有集尘箱(14)，所述风机(13)与集尘箱(14)之间通过管道(15)贯通连接。

7.根据权利要求6所述的一种公路平整度试验检测装置，其特征在于，所述集尘箱(14)上开设有与所述管道(15)相适配的槽口。

8.根据权利要求6所述的一种公路平整度试验检测装置，其特征在于，所述集尘箱(14)上设置有拉环。

技术总结本技术公开了一种公路平整度试验检测装置，涉及路面检测技术领域，包括板体和设置在板体上的检测主体，所述板体上设置有清理组件，所述清理组件包括固定设置在板体上的固定板，所述固定板的底部设置有两个补偿杆，两个所述补偿杆之间设置有第二转动轴，所述第二转动轴上套设有清扫辊；所述清扫辊遇到不平整路面时，所述补偿杆能够对清扫辊进行适应性调整。本技术通过设置的补偿杆和清扫辊的配合，使得清扫辊遇到不平整路面时，补偿杆能够对清扫辊进行适应性调整，使得在遇到凸出路面时，清扫辊能够向上滑动，在遇到凹陷路面时，清扫辊能够向下滑动，补偿杆使得清扫辊始终紧贴地面，能够对凹凸不平路面进行清理。技术研发人员：滕丽受保护的技术使用者：滕丽技术研发日：20230410技术公布日：2024/6/5