一种道路路面平整度检测装置的制作方法

本技术涉及道路检测的，具体为一种道路路面平整度检测装置。

背景技术：

1、路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，它关系到行车的安全，舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，影响行车的速度和安全。

2、例如申请号为包括车体，所述车体的内部固定安装有位移传感器，所述车体的内壁上固定安装有安装板，所述安装板的外壁上固定安装有电机，所述电机的端部固定安装有转杆，所述车体的外壁上设置有清理机构，所述固定框架固定安装在车体的外壁上，所述挤压杆贯穿固定框架的内部，所述复位弹簧套接在挤压杆的外壁上。该道路路面平整度检测装置通过清理机构的设置能够车轮前方的小石子进行清除，通过半齿轮不断转动与齿条之间进行间断性啮合，使挤压杆不断左右往返运动，最后通过内部传动使刷把不断对地面的石子进行刷除，防止影响车体对道路的检测结果。

3、发明人认为，包括上述技术在内的现有技术，检测效果都不够好，不够准确。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种道路路面平整度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路路面平整度检测装置，包括车体和检测组件，所述车体的上端面设有贯穿孔；所述检测组件安装在所述贯穿孔内，且两端分别伸出所述贯穿孔；所述车体的下端面设有与所述检测组件相互配合的检测轮。

3、作为本实用新型提供的所述的一种道路路面平整度检测装置的一种优选实施方式：所述检测组件包括罐体、滑杆、推块和套筒，所述套筒固定安装在所述贯穿孔内，所述滑杆滑动连接在所述套筒内，所述罐体安装在所述套筒的上端面，所述滑杆的上端面伸入到所述罐体内，所述推块安装在所述滑杆的上端面，且所述推块将所述罐体的内部分隔，所述罐体内填充有液体，所述液体在所述推块的上端，所述滑杆的下端面与所述检测轮接触，所述罐体的外壁设有观察窗。

4、作为本实用新型提供的所述的一种道路路面平整度检测装置的一种优选实施方式：所述套筒的内壁对称设有滑槽，所述滑杆的外壁设有与所述滑槽滑动连接的滑块。

5、作为本实用新型提供的所述的一种道路路面平整度检测装置的一种优选实施方式：所述滑杆的下端面为弧面。

6、作为本实用新型提供的所述的一种道路路面平整度检测装置的一种优选实施方式：所述推块为橡胶材料，且与所述罐体的内壁贴合。

7、作为本实用新型提供的所述的一种道路路面平整度检测装置的一种优选实施方式：所述罐体的外壁设有刻度线。

8、作为本实用新型提供的所述的一种道路路面平整度检测装置的一种优选实施方式：所述车体的下端面对称设有安装板，所述安装板的左端面设有槽孔，所述检测轮的左右两端设有与所述槽孔活动连接的转轴。

9、作为本实用新型提供的所述的一种道路路面平整度检测装置的一种优选实施方式：所述车体的上端面安装有储存盒。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型，通过设置检测轮，且通过检测轮配合检测组件，能够在检测轮在路面上滚动，在不平整的地方上下起伏，从而推动检测组件内的检测件，使检测件上下浮动从而判断路面的平整度，从而使检测结构更准确。

技术特征：

1.一种道路路面平整度检测装置，包括车体(1)和检测组件(2)，其特征在于：所述车体(1)的上端面设有贯穿孔(11)；

2.根据权利要求1所述的一种道路路面平整度检测装置，其特征在于：所述检测组件(2)包括罐体(21)、滑杆(22)、推块(23)和套筒(24)，所述套筒(24)固定安装在所述贯穿孔(11)内，所述滑杆(22)滑动连接在所述套筒(24)内，所述罐体(21)安装在所述套筒(24)的上端面，所述滑杆(22)的上端面伸入到所述罐体(21)内，所述推块(23)安装在所述滑杆(22)的上端面，且所述推块(23)将所述罐体(21)的内部分隔，所述罐体(21)内填充有液体，所述液体在所述推块(23)的上端，所述滑杆(22)的下端面与所述检测轮(3)接触，所述罐体(21)的外壁设有观察窗(211)。

3.根据权利要求2所述的一种道路路面平整度检测装置，其特征在于：所述套筒(24)的内壁对称设有滑槽(241)，所述滑杆(22)的外壁设有与所述滑槽(241)滑动连接的滑块(221)。

4.根据权利要求3所述的一种道路路面平整度检测装置，其特征在于：所述滑杆(22)的下端面为弧面。

5.根据权利要求2所述的一种道路路面平整度检测装置，其特征在于：所述推块(23)为橡胶材料，且与所述罐体(21)的内壁贴合。

6.根据权利要求5所述的一种道路路面平整度检测装置，其特征在于：所述罐体(21)的外壁设有刻度线(212)。

7.根据权利要求1所述的一种道路路面平整度检测装置，其特征在于：所述车体(1)的下端面对称设有安装板(12)，所述安装板(12)的左端面设有槽孔(121)，所述检测轮(3)的左右两端设有与所述槽孔(121)活动连接的转轴(31)。

8.根据权利要求7所述的一种道路路面平整度检测装置，其特征在于：所述车体(1)的上端面安装有储存盒(13)。

技术总结本技术公开了一种道路路面平整度检测装置，包括车体和检测组件，所述车体的上端面设有贯穿孔；所述检测组件安装在所述贯穿孔内，且两端分别伸出所述贯穿孔；所述车体的下端面设有与所述检测组件相互配合的检测轮，本技术通过设置检测轮，且通过检测轮配合检测组件，能够在检测轮在路面上滚动，在不平整的地方上下起伏，从而推动检测组件内的检测件，使检测件上下浮动从而判断路面的平整度，从而使检测结构更准确。技术研发人员：陈堉升,刘维贤,李治治受保护的技术使用者：广东合众路桥科技股份有限公司技术研发日：20230919技术公布日：2024/6/5