一种简易宽翼缘板T梁的制作方法

本发明属于桥梁工程施工，具体涉及一种简易宽翼缘板t梁。

背景技术：

1、预应力混凝土t梁是一种常见的梁型结构，广泛应用于各类公路、铁路、市政工程。t梁桥通常由若干片t梁通过横向联接系联接而成，目前常见的t梁横向联接系由横隔板和湿接缝(纵缝)组成，湿接缝可将荷载分配到相邻t梁，横隔板与t梁共同承担桥面荷载，让t梁桥具有更好的整体稳定性。横向联接系一般在t梁安装就位之后现浇完成，由于横向联接系结构尺寸较小，钢筋较密，又需要采用高空吊模施工，施工难度较大，容易发生质量问题，横向联接系的施工质量难以保障，桥梁整体稳定性也将受到影响，进而影响到桥梁的使用寿命。

技术实现思路

1、为了克服现有技术中的技术问题，本发明提供了一种简易宽翼缘板t梁，增加t梁翼缘板宽度，减小t梁翼缘板之间的距离，实现t梁之间在跨中位置(墩柱/桥台之间)无湿接缝，在t梁预制时不需要在翼缘板外侧预留横向的连接钢筋，也不需要在t梁腹板的跨中位置设置横隔板，大大降低了t梁钢筋和模板安装难度，解决了上述技术问题。

2、一种简易宽翼缘板t梁，所述t梁腹板宽度保持不变，t梁高度与翼缘板宽度的比值小于1，翼缘板宽度小于t梁横向布置间距，t梁架设后可直接进行桥面板施工，不再进行湿接缝和跨中横向连接系施工，t梁翼缘板之间设置20mm至40mm的间距，消除预制t梁翼缘板宽度偏差以及t梁安装偏差，桥面板施工时可在夹缝位置用填充材料或泡沫板进行封堵。

3、上述的一种简易宽翼缘板t梁，所述t梁高度与翼缘板宽度的比值在0.55-0.8之间。

4、上述的一种简易宽翼缘板t梁，所述t梁端部与桥台、桥墩盖梁刚性连接，所述t梁在桥墩、桥台位置也横向刚接。

5、上述的一种简易宽翼缘板t梁，所述简易宽翼缘板t梁匹配有通用模板，可对翼缘板角度进行调节，能够进行不同高度、不同翼缘板顶面横坡的简易宽翼缘板t梁的预制。

6、该简易宽翼缘板t梁在使用时通过以下步骤进行t梁桥的施工：

7、s1：施工t梁桥的t梁下部结构，包括桥墩，桥墩盖梁，以及桥台；

8、s2：使用定型模板制作t梁，通过可调节外露长度的螺杆、翼缘板与腹板模板可旋转连接装置、以及可调整高度的底部支撑杆件，来实现制作不同横坡t梁的预制；

9、s3：制作小跨度t梁时，通过纵横向分配梁，以及不同高度的可移动混凝土底座，来实现不同高度t梁的制作；

10、s4：在桥墩盖梁上，使用高强度水泥基材料施作t梁垫石，在桥台下半部分顶面，使用高强度水泥基材料施作t梁垫石；

11、s5：将t梁安装到桥台、桥墩的垫石上；

12、s6：浇筑桥墩盖梁上的t梁横向连接梁，连同盖梁前后的桥面铺装层一同浇筑，将t梁与盖梁联接成一个整体，形成刚性联接；

13、s7：浇筑桥台上半部分及t梁横向连接梁，连同靠近桥台的桥面铺装层一同浇筑，将t梁与桥台联接成一个整体，形成刚性联接；

14、s8：安装桥面雨水收集器，雨水管悬挂装置，雨水管，浇筑t梁顶面剩余部分桥面铺装；

15、s9：施工桥面防水层，防撞护栏，铺设桥面沥青面层；

16、s10：浇筑桥面板边梁及灯杆基础，安装人行道栏杆和灯杆，桥面系施工完成。

17、总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，可以达到以下有益效果：

18、1、本发明一种简易宽翼缘板t梁，增加t梁翼缘板宽度，减小t梁翼缘板之间的距离，实现t梁之间在跨中位置(墩柱/桥台之间)无湿接缝，在t梁预制时不需要在翼缘板外侧预留横向的连接钢筋，也不需要在t梁腹板的跨中位置设置横隔板，大大降低了t梁钢筋和模板安装难度，降低了单片t梁制作时间，t梁端部同时设有纵向和横向的预埋钢筋，作为t梁的横向联系组成部分，将t梁横向联接系设置在桥墩盖梁或桥台之上，避免了在跨中进行吊模施工，降低了施工难度，质量更容易保障，横向联接系可与桥面板一同浇筑，也可缩短施工时间；

19、2、简易宽翼缘板t梁腹板保持统一宽度，不同于传统t梁的马蹄形腹板截面，采用统一的腹板宽度可以提高t梁在跨中位置的截面抵抗矩，提高t梁的承载能力，弥补一部分因跨中不设置横向联接系对整体稳定性的影响。统一的腹板宽度可以让钢筋和预应力束的设计优化空间更大，可以实现新型t梁的重量与传统t梁的重量基本相同；

20、3、传统t梁腹板采用马蹄形截面，腹板中部宽度较小，由于钢筋和预应力束布置较密，混凝土浇筑施工质量控制是一个难点，因为插入式振捣器无法下到腹板底部，一般需要在t梁模板上设置附着式振捣器，施工噪音非常大，同时对混凝土的性能要求也较高，采用统一的腹板宽度，则可以克服以上难点，腹板宽度保持不变，非常易于t梁模板的设计和施工，也能大大降低了模板的钢材用量，降低建造成本，更加节能环保；

21、4、简易宽翼缘板t梁在梁端设有纵向和横向预埋钢筋，在桥台、盖梁上也设有预埋钢筋，t梁张拉压浆完成、吊装就位后，可与桥台、盖梁浇筑成为一个整体。t梁与桥墩或桥台刚接，不用考虑临时支座和体系转换，简化了施工工艺，可以缩短减少工期；不用考虑支座的寿命和更换，减少了后期维护工作量。

技术特征：

1.一种简易宽翼缘板t梁，其特征在于，所述t梁腹板(2)宽度保持不变，t梁高度与翼缘板(1)宽度的比值小于1，翼缘板(1)宽度小于t梁横向布置间距，t梁架设后可直接进行桥面板施工，不进行湿接缝和跨中横向连接系施工，t梁翼缘板(1)之间设置20mm至40mm的间距，消除预制t梁翼缘板(1)宽度偏差以及t梁安装偏差，桥面搭板(10)施工时可在夹缝位置用填充材料或泡沫板(12)进行封堵。

2.根据权利要求1所述的一种简易宽翼缘板t梁，其特征在于，所述t梁高度与翼缘板(1)宽度的比值在0.55-0.8之间。

3.根据权利要求1所述的一种简易宽翼缘板t梁，其特征在于，所述t梁端部与桥台、桥墩盖梁(6)刚性连接，所述t梁在桥墩(7)、桥台位置也横向刚接。

4.根据权利要求1所述的一种简易宽翼缘板t梁，其特征在于，所述简易宽翼缘板t梁匹配有通用模板，可对翼缘板(1)角度进行调节，能够进行不同高度、不同翼缘板(1)顶面横坡的简易宽翼缘板t梁的预制。

5.根据权利要求1所述的一种简易宽翼缘板t梁，其特征在于，该简易宽翼缘板t梁在使用时通过以下步骤进行t梁桥的施工：

技术总结本发明公开了一种简易宽翼缘板T梁，所述T梁腹板宽度保持不变，T梁高度与翼缘板宽度的比值小于1，翼缘板宽度小于T梁横向布置间距，T梁架设后可直接进行桥面板施工，不再进行湿接缝和跨中横向连接系施工，T梁翼缘板之间设置20mm至40mm的间距，消除预制T梁翼缘板宽度偏差以及T梁安装偏差，桥面板施工时可在夹缝位置用填充材料或泡沫板进行封堵。本发明通过增加T梁翼缘板宽度，减小T梁翼缘板之间的距离，实现T梁之间在跨中位置(墩柱/桥台之间)无湿接缝，在T梁预制时不需要在翼缘板外侧预留横向的连接钢筋，也不需要在T梁腹板的跨中位置设置横隔板，大大降低了T梁钢筋和模板安装难度，降低了单片T梁制作时间。技术研发人员：周晋,匡未,龙飞宇,尹珩,孙久博,陈承,陈永,张文文,王轩受保护的技术使用者：中建三局集团有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5