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一种高速公路隧道安全引导装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:56:46

本技术涉及公路隧道设备领域,更具体的说,它涉及一种高速公路隧道安全引导装置。

背景技术:

1、高速公路隧道在人们的出行生活中非常常见,随着经济水平的提高,私家车的拥有量越来越多,人们在假期或日常出行往往会选择私家车,在驾车过程中,能遇到很多的隧道等,由于隧道内部较为黑暗,需要安全引导装置对车辆驾驶员进行提醒以及引导,现有的安全引导装置一般为照明灯或反光条,反光条通过反射车灯发光提醒驾驶员,现有的用于安全引导的照明灯往往为封闭结构,在发生损坏时,不变拆卸维修,不便对灯柱进行更换,从而影响隧道内的照明,且现有的安全引导装置缺少调节结构,在白天驾驶员进入隧道时,视野由明到暗,安全引导装置的灯光强度低就无法起到引导作用,在夜晚驾驶员进入隧道时,由暗到明,引导装置的灯光太耀眼容易造成驾驶员视线模糊,从而无法起到安全引导作用。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种高速公路隧道安全引导装置,以解决背景技术中提到的技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路隧道安全引导装置,包括灯桶,所述灯桶内部固定设置有安装架,所述安装架上可拆卸地设置有灯柱,所述灯桶的两侧均可拆卸地设置有侧板,所述侧板与灯桶之间螺栓连接,所述灯桶上端固定设置有固定台,所述固定台上可拆卸地设置有连接架,通过连接架便于将整个结构安装于隧道内部;

5、所述灯桶的外侧设置有调节结构,所述调节结构包括连接杆、遮挡片和电机,所述遮挡片的内径与灯桶的外径相同,所述遮挡片固定设置于连接杆上,所述连接杆设置于侧板上,通过调节结构对灯光强度进行调节。

6、本实用新型进一步设置为,所述灯柱的两端固定设置有安装块,所述安装块上固定设置有金属头,所述安装架上开设有与金属头配合的连接孔,所述连接孔和安装块均设置有多个,所述连接孔内设置有金属片,金属片与外界电线连接,从而通过金属片与金属头的安装将灯柱与外界电路连通。

7、本实用新型进一步设置为,所述安装块上固定设置有安装柱,所述安装架上开设有与安装柱配合的安装孔,所述安装柱上可转动地设置有转动块,所述转动块与安装柱之间通过轴承转动连接,从而便于转动块的转动。

8、本实用新型进一步设置为,所述转动块的两端均固定设置有凸块,所述安装架上位于安装孔开设位置的两侧设置有缺槽,所述凸块与缺槽之间配合连接,从而通过转动块的转动实现对灯柱的快速安装。

9、本实用新型进一步设置为,所述连接杆的上固定设置有转动柱,所述转动柱与侧板之间通过轴承转动连接,所述电机的输出端与转动柱之间连接,通过电机实现遮挡片的运动。

10、本实用新型进一步设置为,所述灯桶上开设有缺口,所述缺口设置有多个,所述固定台的两侧均固定设置有延长架,所述延长架设置有多个,所述延长架上设置有支撑架,所述支撑架与延长架之间通过轴承转动连接,所述支撑架上设置有反光片。

11、本实用新型进一步设置为,所述支撑架和延长架上均开设有限位孔,所述限位孔设置有多个,所述限位孔内设置有螺纹,所述支撑架和延长架之间通过限位孔和螺栓的配合进行固定,从而通过不同限位孔之间的配合调节支撑架的角度,便于反光片反光。

12、本实用新型进一步设置为,所述固定台上固定设置有连接柱,所述连接架设置于连接柱上,所述连接柱的顶端设置有螺纹,所述连接柱上可拆卸地设置有限位片,所述连接架上开设有螺纹孔,所述螺纹孔设置有多个,从而通过连接架与连接柱的配合将固定台和连接架之间连接。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比,本实用新型提供了一种高速公路隧道安全引导装置,具备以下有益效果:

15、1、本实用新型通过设置灯桶内部的安装架以及灯柱两端的安装块,安装架上开设有与安装柱配合的安装孔,安装柱上可转动地设置有转动块,转动块两端设置凸块,通过凸块和缺槽的配合,将安装柱安装于安装孔中,安装完成后,转动转动块,使凸块与缺槽的配合分离,通过凸块和安装架上未开设缺槽位置的配合,将灯柱快速安装于安装架上。

16、2、本实用新型通过设置调节结构,在白天隧道需要较亮的灯光照明使驾驶员进入隧道时不会视线模糊时,电机带动连接杆转动,将遮挡片转动至灯桶上侧,不对灯柱进行遮挡,当夜晚隧道需要不太强烈的灯光使驾驶员眼镜能够舒服的适应黑暗和明亮的变化时,电机带动连接杆转动,通过遮挡片对灯桶下端开放部分进行遮挡,减少灯光的照射,从而便于驾驶员进入隧道时适应明亮变化。

17、3、本实用新型通过设置固定台侧端的延长架,延长架上设置支撑架,支撑架上贴有反光片,当灯桶上开设的缺口不被遮蔽时,灯光从缺口中散出,通过支撑架上反光片的放光,使支撑架变成一个黑暗中较为明亮的部分,当驾驶员进入隧道时,起到提醒和引导的作用。

技术特征:

1.一种高速公路隧道安全引导装置,包括灯桶(1),其特征是:所述灯桶(1)内部固定设置有安装架(2),所述安装架(2)上可拆卸地设置有灯柱(3),所述灯桶(1)的两侧均可拆卸地设置有侧板(4),所述侧板(4)与灯桶(1)之间螺栓连接,所述灯桶(1)上端固定设置有固定台(5),所述固定台(5)上可拆卸地设置有连接架(6);

2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道安全引导装置,其特征是:所述灯柱(3)的两端固定设置有安装块(10),所述安装块(10)上固定设置有金属头(11),所述安装架(2)上开设有与金属头(11)配合的连接孔(12),所述连接孔(12)和安装块(10)均设置有多个。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路隧道安全引导装置,其特征是:所述安装块(10)上固定设置有安装柱(13),所述安装架(2)上开设有与安装柱(13)配合的安装孔(14),所述安装柱(13)上可转动地设置有转动块(15),所述转动块(15)与安装柱(13)之间通过轴承转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路隧道安全引导装置,其特征是:所述转动块(15)的两端均固定设置有凸块(16),所述安装架(2)上位于安装孔(14)开设位置的两侧设置有缺槽(17),所述凸块(16)与缺槽(17)之间配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道安全引导装置,其特征是:所述连接杆(7)的上固定设置有转动柱(18),所述转动柱(18)与侧板(4)之间通过轴承转动连接,所述电机(9)的输出端与转动柱(18)之间连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道安全引导装置,其特征是:所述灯桶(1)上开设有缺口(19),所述缺口(19)设置有多个,所述固定台(5)的两侧均固定设置有延长架(20),所述延长架(20)设置有多个,所述延长架(20)上设置有支撑架(21),所述支撑架(21)与延长架(20)之间通过轴承转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路隧道安全引导装置,其特征是:所述支撑架(21)和延长架(20)上均开设有限位孔(22),所述限位孔(22)设置有多个,所述限位孔(22)内设置有螺纹,所述支撑架(21)和延长架(20)之间通过限位孔(22)和螺栓的配合进行固定。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道安全引导装置,其特征是:所述固定台(5)上固定设置有连接柱(23),所述连接架(6)设置于连接柱(23)上,所述连接柱(23)的顶端设置有螺纹,所述连接柱(23)上可拆卸地设置有限位片(24),所述连接架(6)上开设有螺纹孔,所述螺纹孔设置有多个。

技术总结本技术公开了一种高速公路隧道安全引导装置,包括灯桶,所述灯桶内部固定设置有安装架,所述安装架上可拆卸地设置有灯柱,所述灯桶的两侧均可拆卸地设置有侧板,所述侧板与灯桶之间螺栓连接,所述灯桶上端固定设置有固定台,所述固定台上可拆卸地设置有连接架,通过连接架便于将整个结构安装于隧道内部;所述灯桶的外侧设置有调节结构,所述调节结构包括连接杆、遮挡片和电机,所述遮挡片的内径与灯桶的外径相同,所述遮挡片固定设置于连接杆上,所述连接杆设置于侧板上,通过调节结构对灯光强度进行调节。技术研发人员:秦培云受保护的技术使用者:四川中安科安全技术有限公司技术研发日:20231116技术公布日:2024/6/5

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