一种灌缝机的制作方法

本技术属于路面修复，更具体地说，特别涉及一种灌缝机。

背景技术：

1、沥青路面在施工完成后，经过长时间的使用，难免会在路面产生裂缝，不及时对裂缝进行修补容易导致裂缝逐渐扩大，从而形成坑洼，对交通造成影响，沥青路面在产生裂缝后，通常需要使用灌缝机对缝隙进行修补，现有的灌缝机一般由底架、沥青加工储料装置、提升输送泵及灌缝管构成，通过提升输送泵启动，将沥青加工储料装置内的沥青输送到灌缝管中，通过灌缝管对路面缝隙进行修补。

2、根据申请号：cn201821624232.4公开的沥青路面灌缝机，本申请涉及一种沥青路面灌缝机，包括底架，所述底架上设有沥青加工储料装置、与所述沥青加工储料装置连通用于输送浆料的提升输送泵、和与所述提升输送泵连接用于将浆料加热后灌入路面槽缝的灌缝组件，所述底架上还设有与所述沥青加工储料装置、所述提升输送泵电连接的供电装置。本申请结构简单，操作方便,加热速度快，能有效确保沥青材料的成型质量。

3、基于上述，现有的灌缝机在使用过程中，灌缝机一般由人工推动，而当需要灌缝机静止时，需要关闭灌缝机轮毂上的限位装置，操作较为繁琐，工作效率不够高，而当无人操控灌缝机，且灌缝机的轮毂未进行限位时，当遇到倾斜路面，容易导致灌缝机发生溜车现象，造成灌缝机磕碰或是伤人，造成经济损失，具有安全隐患。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种灌缝机，以解决现有的灌缝机在使用过程中，灌缝机一般由人工推动，而当需要灌缝机静止时，需要关闭灌缝机轮毂上的限位装置，操作较为繁琐，工作效率不够高，而当无人操控灌缝机，且灌缝机的轮毂未进行限位时，当遇到倾斜路面，容易导致灌缝机发生溜车现象，造成灌缝机磕碰或是伤人，造成经济损失，具有安全隐患的问题。

2、本实用新型一种灌缝机的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种灌缝机，包括底板、固定块、转轴、前轮、支撑架、后轮、沥青罐、铰接盖、沥青泵、连接软管、固定板、支撑板、限位机构和灌缝机构；所述固定块设有两个，两个固定块均固定连接在底板的下端面；所述转轴转动连接在两个固定块的内侧；所述前轮设有两个，两个前轮分别固定连接在转轴的左右两端；所述支撑架转动连接在底板后端的内侧；所述后轮设有两个，两个后轮均转动连接在支撑架的下端；所述沥青罐固定连接在底板的上端面；所述铰接盖铰接在沥青罐的上端；所述沥青泵固定安装在底板的上端面；所述连接软管固定连接在沥青泵的上端面；所述固定板设有两个，两个固定板均固定连接在底板的上端面；所述支撑板设有两个，两个支撑板均固定连接在底板的上端面；所述限位机构设置在底板的前端；所述灌缝机构设置在连接软管的下端。

4、进一步的，所述限位机构包括：推杆、固定轴、主动齿轮和垫块；所述推杆转动连接在两个支撑板的外侧；所述固定轴设有两个，两个固定轴均固定连接在推杆下端的内侧；所述主动齿轮设有两个，两个主动齿轮分别固定连接在两个固定轴的内侧；所述垫块设有两个，两个垫块均固定连接在底板的上端面。

5、进一步的，所述限位机构还包括：凸轮轴和从动齿轮；所述凸轮轴转动连接在两个固定板的内侧；所述从动齿轮设有两个，两个从动齿轮分别固定连接在凸轮轴的左右两端，从动齿轮与主动齿轮啮合。

6、进一步的，所述限位机构还包括：限位轮、t形板和压缩弹簧；所述限位轮固定连接在转轴的外侧，限位轮外侧开设有限位槽；所述t形板滑动连接在底板的内侧；所述压缩弹簧设有两组，两组压缩弹簧均固定连接在t形板的下端面，压缩弹簧固定连接在底板的内侧。

7、进一步的，所述灌缝机构包括：灌缝杆、固定球、v形板和回填斜面；所述灌缝杆固定连接在连接软管的下端；所述固定球固定连接在灌缝杆的下端；所述v形板转动连接在固定球的外侧；所述回填斜面设有两个，两个回填斜面开设在v形板的内侧。

8、进一步的，所述灌缝机构还包括：导向环和导向槽；所述导向环固定连接在固定球的外侧；所述导向槽开设在v形板的内侧，导向槽与导向环滑动连接。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型通过限位机构的设置，实现了对前轮的限位，当无人推动推杆时，推杆会在重力的作用下压在垫块上，此时凸轮轴会向下挤压t形块，使t形块插接在限位轮外侧的限位槽中，对限位轮进行限位，使前轮无法移动，从而实现对灌缝机的固定，防止灌缝机发生溜车现象，降低了经济损失，提高了安全性，且无人推动推杆时，t形块会自动插接在限位轮外侧的限位槽中，减少了操作，提高了工作效率；通过灌缝机构的设置，实现了对路面裂缝的修补，当沥青在通过灌缝杆流出过程中，当沥青流出过多，溢出的沥青会被v形板铲起，当遇到路面裂缝未被填满的地方时，被铲起的沥青便会流入，减少了沥青的浪费，降低了使用成本；通过上述机构的设置，实现了对前轮的限位，降低了经济损失，提高了安全性，提高了工作效率，还实现了对路面裂缝的修补，减少了沥青的浪费，降低了使用成本。

技术特征：

1.一种灌缝机，包括底板（1）、固定块（2）、转轴（3）、前轮（4）、支撑架（5）、后轮（6）、沥青罐（7）、铰接盖（8）、沥青泵（9）、连接软管（10）、固定板（11）、支撑板（12）、限位机构和灌缝机构；所述固定块（2）设有两个，两个固定块（2）均固定连接在底板（1）的下端面；所述转轴（3）转动连接在两个固定块（2）的内侧；所述前轮（4）设有两个，两个前轮（4）分别固定连接在转轴（3）的左右两端；其特征在于：所述支撑架（5）转动连接在底板（1）后端的内侧；所述后轮（6）设有两个，两个后轮（6）均转动连接在支撑架（5）的下端；所述沥青罐（7）固定连接在底板（1）的上端面；所述铰接盖（8）铰接在沥青罐（7）的上端；所述沥青泵（9）固定安装在底板（1）的上端面；所述连接软管（10）固定连接在沥青泵（9）的上端面；所述固定板（11）设有两个，两个固定板（11）均固定连接在底板（1）的上端面；所述支撑板（12）设有两个，两个支撑板（12）均固定连接在底板（1）的上端面；所述限位机构设置在底板（1）的前端；所述灌缝机构设置在连接软管（10）的下端。

2.如权利要求1所述一种灌缝机，其特征在于：所述限位机构包括：推杆（13）、固定轴（14）、主动齿轮（15）和垫块（16）；所述推杆（13）转动连接在两个支撑板（12）的外侧；所述固定轴（14）设有两个，两个固定轴（14）均固定连接在推杆（13）下端的内侧；所述主动齿轮（15）设有两个，两个主动齿轮（15）分别固定连接在两个固定轴（14）的内侧；所述垫块（16）设有两个，两个垫块（16）均固定连接在底板（1）的上端面。

3.如权利要求2所述一种灌缝机，其特征在于：所述限位机构还包括：凸轮轴（17）和从动齿轮（18）；所述凸轮轴（17）转动连接在两个固定板（11）的内侧；所述从动齿轮（18）设有两个，两个从动齿轮（18）分别固定连接在凸轮轴（17）的左右两端，从动齿轮（18）与主动齿轮（15）啮合。

4.如权利要求3所述一种灌缝机，其特征在于：所述限位机构还包括：限位轮（19）、t形板（20）和压缩弹簧（21）；所述限位轮（19）固定连接在转轴（3）的外侧，限位轮（19）外侧开设有限位槽；所述t形板（20）滑动连接在底板（1）的内侧；所述压缩弹簧（21）设有两组，两组压缩弹簧（21）均固定连接在t形板（20）的下端面，压缩弹簧（21）固定连接在底板（1）的内侧。

5.如权利要求1所述一种灌缝机，其特征在于：所述灌缝机构包括：灌缝杆（22）、固定球（23）、v形板（24）和回填斜面（25）；所述灌缝杆（22）固定连接在连接软管（10）的下端；所述固定球（23）固定连接在灌缝杆（22）的下端；所述v形板（24）转动连接在固定球（23）的外侧；所述回填斜面（25）设有两个，两个回填斜面（25）开设在v形板（24）的内侧。

6.如权利要求5所述一种灌缝机，其特征在于：所述灌缝机构还包括：导向环（2301）和导向槽（2401）；所述导向环（2301）固定连接在固定球（23）的外侧；所述导向槽（2401）开设在v形板（24）的内侧，导向槽（2401）与导向环（2301）滑动连接。

技术总结本技术提供一种灌缝机，属于路面修复技术领域，以解决现有的灌缝机在使用过程中，灌缝机一般由人工推动，而当需要灌缝机静止时，需要关闭灌缝机轮毂上的限位装置，操作较为繁琐，工作效率不够高的问题，包括所述固定块设有两个，两个固定块均固定连接在底板的下端面；所述转轴转动连接在两个固定块的内侧；所述前轮设有两个，两个前轮分别固定连接在转轴的左右两端；所述支撑架转动连接在底板后端的内侧；所述后轮设有两个，两个后轮均转动连接在支撑架的下端；所述沥青罐固定连接在底板的上端面；所述铰接盖铰接在沥青罐的上端；通过本技术的设置，实现了对前轮的限位，降低了经济损失，提高了安全性，提高了工作效率。技术研发人员：杜亚敏,袁瑞军受保护的技术使用者：赤峰市公路管护与运输保障中心技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/5