一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构的制作方法

本技术涉及路面结构，特别涉及一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构。

背景技术：

1、路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成；为了使路面更加的好看和实用性有的路面会在表面涂覆一层彩色胶浆，形成彩色胶浆路面，然而传统的彩色胶浆路面在使用时还存在一些问题；

2、为此，公开号为cn217579573u的专利公开了一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，包括路面结构本体，所述路面结构本体从下至上依次由路基、多孔透水混凝土面层、水泥混凝土层与彩浆磨耗层构成，采用树脂聚合物复合乳液与固体彩色粉混合而成的彩浆磨耗层涂覆在水泥混凝土层上，以及抗滑凸块的配合使用，可使该路面结构本体具有较好的防滑耐磨性，路面上的流水以及多孔透水混凝土面层渗入的流水进入两个储水室，有效解决了路面积水使路面抗滑性能下降的问题，当在雨水多发季时，路面结构本体两侧的绿化带内部的积水通过渗透至泥土层内，经过滤孔内部的滤棉过滤后进入输水管，使水进入两个储水室，两个储水室内部的水流从两个出水管排出；

3、上述中的现有技术方案存在在下大雨天的时候水流较大，工作人员不便将排水盖给打开的缺陷，传统的彩色胶浆路面，在遇到下雨天的时候水流会通过排水盖流到排水管道当中，一旦遇到雨量较大时，排水盖就会出现排水不通畅，导致路面积水，由于雨水流量较大，导致传统的方法不便工作人员将排水盖给打开加快雨水流动，使在打开排水盖时比较麻烦，因此适用性不佳。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型的目的是提供一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，用以解决现有的一种彩色胶浆路面在暴雨天时工作人员不便将排水盖打开的缺陷。

3、(二)技术实现要素：

4、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，包括垫层、基层和沥青层，所述垫层的顶端设置有基层，所述基层的顶端设置有沥青层；

5、所述沥青层的顶端设置有彩色胶浆层，所述彩色胶浆层的顶端设置有防滑加强结构，所述垫层的两侧设置有排水管，所述排水管的顶端设置有排水盖，所述排水盖的一侧设置有翘起结构，所述翘起结构包括按压杆、插槽、翘起杆、固定柱和安装槽，所述安装槽开设于排水管顶端一侧的内部。

6、优选的，所述安装槽的内部设置有固定柱，所述固定柱的外侧设置有翘起杆，所述翘起杆的一侧抵在排水盖底端的一侧，所述插槽开设于排水盖顶端一侧的内部，所述插槽的内部插设有按压杆。

7、优选的，所述插槽的内径大于按压杆的外径，所述插槽与按压杆之间构成插设结构。

8、优选的，所述固定柱插设进翘起杆的内部，所述固定柱与翘起杆之间构成活动连接。

9、优选的，所述防滑加强结构包括防滑颗粒、第一加强筋和第二加强筋，所述防滑颗粒设置于彩色胶浆层的顶端，所述第一加强筋设置于沥青层的内部，所述第一加强筋的一侧设置有第二加强筋。

10、优选的，所述防滑颗粒设置有若干个，若干个所述防滑颗粒在彩色胶浆层的顶端呈等间距排列。

11、优选的，所述第一加强筋和第二加强筋设置有若干个，若干个所述第一加强筋与第二加强筋之间相交。

12、(三)有益效果

13、本实用新型提供的一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，其优点在于：通过按压杆和翘起杆之间的配合，可以在需要将排水盖打开时，可以将排水盖的一侧给掀开，使工作人员在打开排水盖的时候更加的方便，从而提高了便捷性；

14、通过防滑颗粒的使用，可以增大彩色胶浆层表面的摩擦力，使其在使用时其表面不易出现打滑的情况，也增强了彩色胶浆层的耐磨性，并且通过第一加强筋和第二加强筋的配合使用，可以增强沥青层整体的强度，使沥青层在长时间使用的过程中不易出现开裂的情况，从而提高了加强的效果。

技术特征：

1.一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，包括垫层(1)、基层(2)和沥青层(3)，其特征在于：所述垫层(1)的顶端设置有基层(2)，所述基层(2)的顶端设置有沥青层(3)；

2.根据权利要求1所述的一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，其特征在于：所述安装槽(805)的内部设置有固定柱(804)，所述固定柱(804)的外侧设置有翘起杆(803)，所述翘起杆(803)的一侧抵在排水盖(5)底端的一侧，所述插槽(802)开设于排水盖(5)顶端一侧的内部，所述插槽(802)的内部插设有按压杆(801)。

3.根据权利要求1所述的一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，其特征在于：所述插槽(802)的内径大于按压杆(801)的外径，所述插槽(802)与按压杆(801)之间构成插设结构。

4.根据权利要求1所述的一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，其特征在于：所述固定柱(804)插设进翘起杆(803)的内部，所述固定柱(804)与翘起杆(803)之间构成活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，其特征在于：所述防滑加强结构(7)包括防滑颗粒(701)、第一加强筋(702)和第二加强筋(703)，所述防滑颗粒(701)设置于彩色胶浆层(6)的顶端，所述第一加强筋(702)设置于沥青层(3)的内部，所述第一加强筋(702)的一侧设置有第二加强筋(703)。

6.根据权利要求5所述的一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，其特征在于：所述防滑颗粒(701)设置有若干个，若干个所述防滑颗粒(701)在彩色胶浆层(6)的顶端呈等间距排列。

7.根据权利要求5所述的一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，其特征在于：所述第一加强筋(702)和第二加强筋(703)设置有若干个，若干个所述第一加强筋(702)与第二加强筋(703)之间相交。

技术总结本技术涉及路面结构技术领域，提供一种彩色胶浆抗滑磨耗层路面结构，包括垫层、基层和沥青层，垫层的顶端设置有基层，基层的顶端设置有沥青层，沥青层的顶端设置有彩色胶浆层，彩色胶浆层的顶端设置有防滑加强结构，垫层的两侧设置有排水管，排水管的顶端设置有排水盖，排水盖的一侧设置有翘起结构，翘起结构包括按压杆、插槽、翘起杆、固定柱和安装槽，安装槽开设于排水管顶端一侧的内部，安装槽的内部设置有固定柱，固定柱的外侧设置有翘起杆。本技术通过按压杆和翘起杆之间的配合，可以在需要将排水盖打开时，可以将排水盖的一侧给掀开，使工作人员在打开排水盖的时候更加的方便，从而提高了便捷性。技术研发人员：皮云喜受保护的技术使用者：湖北朝彩环保科技有限公司技术研发日：20230825技术公布日：2024/6/5