一种路面施工时路基边缘防护的设备的制作方法

本技术涉及路基防护领域，具体是一种路面施工时路基边缘防护的设备。

背景技术：

1、路基是路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为路面铺设提供必要条件，并承受路面交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，所以保证路基的稳固十分重要。在公路施工过程中，需要压路，即通过碾压将路基压实，路基承受很大的压力，路基边缘受到路基内部向外挤压的力，容易坍塌。特别是在对路基的边缘进行压路的时候，路基边缘更容易坍塌，因此需要对路基进行相应的防护。

2、目前路基边缘防护的设备，如公告号cn212388277u的专利所述，包括底板、挡板和入土锥，所述底板下侧四角设置有所述入土锥，所述底板一侧设置有所述挡板，所述底板上侧中心一体成型有放置槽，所述放置槽两侧对称设置有固定座，所述固定座上侧设置有固定杆，所述固定杆内侧设置有支撑杆，所述支撑杆上一体成型有插孔，所述固定杆上一体成型有销孔，所述销孔内设置有固定销，所述固定杆上端设置有警示板，所述挡板下端设置有过滤网，所述放置槽内一体成型有插杆孔。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为底板与挡板铰接，且挡板的高度固定，导至挡板所能防护的路基厚度固定，导至整个装置难以对不同厚度的路基进行防护，适用性较差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面施工时路基边缘防护的设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种路面施工时路基边缘防护的设备，包括底架,所述底架的一侧设有挡板，所述底架的内部对称开设有贯穿孔，所述底架的顶部对称开设有凹槽，两组所述凹槽的内部均滑动连接有滑动轴，所述挡板的两侧均开设有与所述滑动轴相适配的轴孔，两组所述滑动轴分别插接于两组所述轴孔的内部，两侧所述滑动轴的相背侧均固定连接有拨动块，所述拨动块与所述凹槽的内壁之间固定连接有弹簧，所述底架的顶部固定连接有u形板，所述u形板的内部对称滑动连接有l形滑动板，两组所述l形滑动板的内部均螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆与所述底架和所述u形板均转动连接，所述u形板的顶部连接有调节机构，两组所述l形滑动板之间转动连接有转动杆，所述转动杆的外侧固定连接有牵引杆，所述牵引杆远离所述转动杆的一端转动连接有连杆，所述挡板的一侧转动连接有活动轴，所述连杆与所述活动轴可拆卸连接。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述连杆远离所述牵引杆的一端固定连接有连接螺杆，所述连接螺杆的外侧螺纹连接有内螺纹管，所述内螺纹管与所述活动轴固定连接。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述挡板的内部均匀开设有多个排水孔，所述连杆的外侧固定连接有六角螺帽。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述u形板远离所述挡板的一侧对称固定连接有斜撑杆，两组所述斜撑杆均与所述底架固定连接。

7、作为本实用新型进一步的方案：所述调节机构包括固定连接于两组所述调节螺杆顶部的蜗轮，所述u形板的顶部对称固定连接有立板，两组所述立板的内部转动连接有蜗杆，所述蜗杆与两组所述蜗轮均啮合连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型采用上述结构后，通过滑动轴、弹簧、轴孔和拨动块的相互配合，使得在向远离挡板的一侧拨动拨动块时可以带动两侧的滑动轴从两侧的轴孔内部拔出，即可实现对挡板的拆卸，使得可以根据所需防护的路基厚度选择对应后的挡板，然后将挡板置于两侧滑动轴之间，接着在两侧弹簧的弹性作用下可以牵引拨动块和滑动轴向轴孔的一侧移动，直至滑动轴插入轴孔的内部即可完成对挡板的更换，使得整个装置可以对不同厚度的路基防护适应，从而提高了整个装置的适用性。

技术特征：

1.一种路面施工时路基边缘防护的设备，包括底架(1),所述底架(1)的一侧设有挡板(2)，所述底架(1)的内部对称开设有贯穿孔(21)，其特征在于，所述底架(1)的顶部对称开设有凹槽(5)，两组所述凹槽(5)的内部均滑动连接有滑动轴(6)，所述挡板(2)的两侧均开设有与所述滑动轴(6)相适配的轴孔(9)，两组所述滑动轴(6)分别插接于两组所述轴孔(9)的内部，两侧所述滑动轴(6)的相背侧均固定连接有拨动块(8)，所述拨动块(8)与所述凹槽(5)的内壁之间固定连接有弹簧(7)，所述底架(1)的顶部固定连接有u形板(3)，所述u形板(3)的内部对称滑动连接有l形滑动板(12)，两组所述l形滑动板(12)的内部均螺纹连接有调节螺杆(11)，所述调节螺杆(11)与所述底架(1)和所述u形板(3)均转动连接，所述u形板(3)的顶部连接有调节机构(17)，两组所述l形滑动板(12)之间转动连接有转动杆(13)，所述转动杆(13)的外侧固定连接有牵引杆(14)，所述牵引杆(14)远离所述转动杆(13)的一端转动连接有连杆(15)，所述挡板(2)的一侧转动连接有活动轴(19)，所述连杆(15)与所述活动轴(19)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种路面施工时路基边缘防护的设备，其特征在于，所述连杆(15)远离所述牵引杆(14)的一端固定连接有连接螺杆(20)，所述连接螺杆(20)的外侧螺纹连接有内螺纹管(18)，所述内螺纹管(18)与所述活动轴(19)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种路面施工时路基边缘防护的设备，其特征在于，所述挡板(2)的内部均匀开设有多个排水孔(10)，所述连杆(15)的外侧固定连接有六角螺帽(16)。

4.根据权利要求1所述的一种路面施工时路基边缘防护的设备，其特征在于，所述u形板(3)远离所述挡板(2)的一侧对称固定连接有斜撑杆(4)，两组所述斜撑杆(4)均与所述底架(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面施工时路基边缘防护的设备，其特征在于，所述调节机构(17)包括固定连接于两组所述调节螺杆(11)顶部的蜗轮(171)，所述u形板(3)的顶部对称固定连接有立板(173)，两组所述立板(173)的内部转动连接有蜗杆(172)，所述蜗杆(172)与两组所述蜗轮(171)均啮合连接。

技术总结本技术提供了一种路面施工时路基边缘防护的设备；属于路基防护领域；其技术要点包括底架,所述底架的一侧设有挡板，所述底架的内部对称开设有贯穿孔，所述底架的顶部对称开设有凹槽，两组所述凹槽的内部均滑动连接有滑动轴，所述挡板的两侧均开设有与所述滑动轴相适配的轴孔，两组所述滑动轴分别插接于两组所述轴孔的内部，两侧所述滑动轴的相背侧均固定连接有拨动块，所述拨动块与所述凹槽的内壁之间固定连接有弹簧，所述底架的顶部固定连接有U形板；本技术旨在提供一种路面施工时路基边缘防护的设备；用于提高整个装置的适用性。技术研发人员：刘耀华,王喜平,张哓宇受保护的技术使用者：鄂尔多斯市东方路桥集团股份有限公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/6/5