一种路面辅助施工工具的制作方法

本申请涉及道路施工，尤其涉及一种路面辅助施工工具。

背景技术：

1、机场跑道设计和施工时，往往会在相邻的混凝土路面板之间设置跑道传力杆。通常，跑道传力杆的一端固定在其中一侧的混凝土路面板内，跑道传力杆的另一端在另外一侧的混凝土路面板内滑动。跑道传力杆可以在两块混凝土路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土路面板之间的应力传递，防止混凝土路面板局部受力较大造成混凝土路面板不均匀沉降，使相邻混凝土路面板共同受力。

2、在机场跑道施工过程中，需要使用混凝土振捣机械完成混凝土路面板的无模板滑模摊铺机施工。然而，当传力杆的一端插入其中一侧的混凝土路面板内时，混凝土无法在短时间内完成初凝，并且传力杆有较大的自重，此时利用混凝土振捣机械对前述混凝土路面板施工时，容易因混凝土振捣机械的振捣频率较大而对传力杆造成扰动，导致传力杆的另一端塌陷，影响传力杆整体设置质量，极易在混凝土摊铺完成后造成混凝土顶面隆起。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种路面辅助施工工具，可以对设于混凝土路面板内的传力杆实现辅助定位，避免传力杆裸露于外的杆端在混凝土振捣机械的干扰下出现塌陷的问题，保障路面施工作业的质量。

2、为实现上述目的，本申请提供一种路面辅助施工工具，应用于设置在待施工路面内的传力杆，传力杆包括埋设于待施工路面内的内杆端和裸露于待施工路面外的外杆端；路面辅助施工工具包括：

3、用于托举外杆端的横梁；

4、可升降的横梁支座；

5、设于横梁支座的顶部的横梁卡槽；横梁卡入横梁卡槽。

6、在一些实施例中，多个横梁支座共同支撑横梁；横梁卡槽具体为u型卡槽，全部u型卡槽间隔且共线分布，全部u型卡槽的槽口同向分布。

7、在一些实施例中，横梁的上表面设有若干可供全部外杆端一一对应嵌入的凹槽；任一凹槽的形状与外杆端的下部的形状相吻合。

8、在一些实施例中，横梁内设有可供外杆端插装定位的定位孔。

9、在一些实施例中，定位孔贯通横梁；横梁卡槽沿定位孔的贯通方向敞露。

10、在一些实施例中，横梁设有多个定位套筒，全部定位套筒沿横梁间隔分布；定位孔具体为定位套筒的中心孔。

11、在一些实施例中，横梁支座包括螺杆、套筒和底座；套筒的底部固定于底座，螺杆插装且螺纹连接于套筒的上部。

12、在一些实施例中，套筒内设有螺母，螺母固定于套筒的顶端。

13、在一些实施例中，底座设有可供螺杆朝下贯穿的通孔。

14、相对于上述背景技术，本申请所提供的路面辅助施工工具应用于设置在待施工路面内的传力杆，传力杆包括埋设于待施工路面内的内杆端和裸露于待施工路面外的外杆端；路面辅助施工工具包括：

15、用于托举外杆端的横梁；

16、可升降的横梁支座；

17、设于横梁支座的顶部的横梁卡槽；横梁卡入横梁卡槽。

18、本申请所提供的路面辅助施工工具可以应用于机场道面的施工作业。

19、将本申请所提供的路面辅助施工工具应用于机场道面的施工时，路面辅助施工工具可以托举定位传力杆的外杆端，确保传力杆的外杆端的安装位置不受摊铺机械行驶、混凝土振捣等外部因素影响而下陷，保障机场道面及其传力杆的施工质量，使传力杆更加均匀地抵抗由飞机冲撞导致的相邻板块之间产生的剪切力。

技术特征：

1.一种路面辅助施工工具，其特征在于，应用于设置在待施工路面(01)内的传力杆(02)，传力杆(02)包括埋设于待施工路面(01)内的内杆端和裸露于待施工路面(01)外的外杆端；所述路面辅助施工工具包括：

2.根据权利要求1所述的路面辅助施工工具，其特征在于，多个所述横梁支座(2)共同支撑所述横梁(1)；所述横梁卡槽(3)具体为u型卡槽，全部所述u型卡槽间隔且共线分布，全部所述u型卡槽的槽口同向分布。

3.根据权利要求1所述的路面辅助施工工具，其特征在于，所述横梁(1)的上表面设有若干可供全部外杆端一一对应嵌入的凹槽；任一所述凹槽的形状与外杆端的下部的形状相吻合。

4.根据权利要求1所述的路面辅助施工工具，其特征在于，所述横梁(1)内设有可供外杆端插装定位的定位孔。

5.根据权利要求4所述的路面辅助施工工具，其特征在于，所述定位孔贯通所述横梁(1)；所述横梁卡槽(3)沿所述定位孔的贯通方向敞露。

6.根据权利要求4所述的路面辅助施工工具，其特征在于，所述横梁(1)设有多个定位套筒(4)，全部所述定位套筒(4)沿所述横梁(1)间隔分布；所述定位孔具体为所述定位套筒(4)的中心孔。

7.根据权利要求1至6任一项所述的路面辅助施工工具，其特征在于，所述横梁支座(2)包括螺杆(21)、套筒(22)和底座(23)；所述套筒(22)的底部固定于所述底座(23)，所述螺杆(21)插装且螺纹连接于所述套筒(22)的上部。

8.根据权利要求7所述的路面辅助施工工具，其特征在于，所述套筒(22)内设有螺母(24)，所述螺母(24)固定于所述套筒(22)的顶端。

9.根据权利要求8所述的路面辅助施工工具，其特征在于，所述底座(23)设有可供所述螺杆(21)朝下贯穿的通孔。

技术总结本申请公开了一种路面辅助施工工具，应用于设置在待施工路面内的传力杆，传力杆包括埋设于待施工路面内的内杆端和裸露于待施工路面外的外杆端；路面辅助施工工具包括：用于托举外杆端的横梁；可升降的横梁支座；设于横梁支座的顶部的横梁卡槽；横梁卡入横梁卡槽。该路面辅助施工工具可以应用于机场道面的施工作业，用于托举定位传力杆的外杆端，确保传力杆的外杆端的安装位置不受摊铺机械行驶、混凝土振捣等外部因素影响而下陷，保障机场道面及其传力杆的施工质量。技术研发人员：张泽伟,杨小刚,陈琳,叶华受保护的技术使用者：上海宝冶集团有限公司技术研发日：20230914技术公布日：2024/6/11