一种公路排水结构的制作方法

本技术属于公路排水，具体涉及一种公路排水结构。

背景技术：

1、造成道路和沿线构筑物病害的主要原因之一是水的作用。危害道路的水有地表水和地下水。地表水主要是雨雪水形成的地面径流。地下水可分为上层滞水(从地面渗入尚未深达下层的土中水)、潜水(在地面以下第一个隔水层以上的含水层中的水，距地面较近，在重力作用下可沿土层流动)和层间水(在地面以下任何两个隔水层之间的含水层的地下水，当水源高于地面时，可通过岩层裂隙冒出地面而成泉水)。

2、经检索，现有公告号为cn214613409u的一种公路透水排水结构，包括路面，所述路面的两侧设有排水通道，所述排水通道的上方铺设有过滤板，所述排水通道的上端设置有凹槽，所述凹槽的内底壁开设有螺纹孔，所述凹槽上铺设有过滤组件。通过路面两侧过滤板将水流流入排水管道，降低路面积水，过滤板起到过滤较大体积堵塞物，通过在排水管道上铺设过滤组件，将体积较小的堵塞物过滤掉，避免排水管道进行堵塞，过滤组件分为过滤网和限位杆，可起到分流过滤堵塞物，避免被横截面积较大物体全部堵住过滤组件；若积水排不出去，可快速将过滤板打开，然后逐步清理过滤组件上的堵塞物，起到减缓路面积水。

3、目前现有技术中，在使用排水沟对公路两侧的水液进行排水处理的时候，沟体的表面会间距性的安装有井盖，但是，井盖的结构相对简单，在无水流的时候，井盖仍呈开放式结构，不能有效地对沟体内部的刺激性气味及寄存生物进行遮挡防护处理，因此，需要设计一种公路排水结构解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路排水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路排水结构，包括井盖和过滤网板a，所述井盖表面开设有进水口，所述井盖的进水口位置开设有台阶槽，所述过滤网板a插接在井盖的台阶槽位置，所述井盖的进水口底部开口端焊接有导流罩，所述导流罩的底部开口端对称设置有装配槽，所述导流罩的装配槽位置焊接有轴架，所述轴架外部套设有挡板且为活动设置，所述挡板的自由端粘接有密封条；所述导流罩外壁焊接有支撑架，所述支撑架表面对称安装有复位弹簧。

3、优选的，所述挡板为两组，且呈相对设置，两组所述挡板的密封条相贴合。

4、优选的，所述支撑架呈l型设置，所述支撑架的底部延伸至挡板下方。

5、优选的，所述复位弹簧的顶端与挡板固定连接。

6、优选的，所述导流罩内部安装有过滤组件，所述过滤组件包括限位台和过滤网板b，所述限位台焊接在导流罩内壁，所述限位台表面可拆卸连接有过滤网板b。

7、优选的，所述过滤网板b位于导流罩内部靠近底端位置，所述过滤网板b与挡板之间设置有导流间隙。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.导流罩的装配槽位置通过轴架活动连接有挡板，导流罩外壁放入支撑架表面通过复位弹簧和挡板固定连接，井盖压合在水沟的开口位置，水流先通过过滤网板a进行首次过滤，进入导流罩的水液冲击在挡板表面，复位弹簧受到压力作用，发生弹性形变，挡板沿着轴架转动，水液从两个挡板的开口位置流入沟体内部，具有很好的导流效果；当水流停止的时候，挡板在复位弹簧的弹力作用下复位，具有很好的遮挡效果，减少异味的排放，提高舒适度。

10、2.导流罩内部安装的过滤组件包括限位台和过滤网板b，水流通过过滤网板a过滤之后，再通过限位台的过滤网板b过滤处理，具有双重过滤性能，提高净化效果。

技术特征：

1.一种公路排水结构，包括井盖（1）和过滤网板a（2），所述井盖（1）表面开设有进水口，所述井盖（1）的进水口位置开设有台阶槽（101），所述过滤网板a（2）插接在井盖（1）的台阶槽（101）位置，其特征在于：所述井盖（1）的进水口底部开口端焊接有导流罩（4），所述导流罩（4）的底部开口端对称设置有装配槽，所述导流罩（4）的装配槽位置焊接有轴架（9），所述轴架（9）外部套设有挡板（7）且为活动设置，所述挡板（7）的自由端粘接有密封条（8）；所述导流罩（4）外壁焊接有支撑架（6），所述支撑架（6）表面对称安装有复位弹簧（601）。

2.根据权利要求1所述的一种公路排水结构，其特征在于：所述挡板（7）为两组，且呈相对设置，两组所述挡板（7）的密封条（8）相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种公路排水结构，其特征在于：所述支撑架（6）呈l型设置，所述支撑架（6）的底部延伸至挡板（7）下方。

4.根据权利要求1所述的一种公路排水结构，其特征在于：所述复位弹簧（601）的顶端与挡板（7）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路排水结构，其特征在于：所述导流罩（4）内部安装有过滤组件，所述过滤组件包括限位台（5）和过滤网板b（3），所述限位台（5）焊接在导流罩（4）内壁，所述限位台（5）表面可拆卸连接有过滤网板b（3）。

6.根据权利要求1所述的一种公路排水结构，其特征在于：所述过滤网板b（3）位于导流罩（4）内部靠近底端位置，所述过滤网板b（3）与挡板（7）之间设置有导流间隙。

技术总结本技术公开了一种公路排水结构，包括井盖和过滤网板A，所述井盖表面开设有进水口，所述井盖的进水口位置开设有台阶槽，所述过滤网板A插接在井盖的台阶槽位置，所述井盖的进水口底部开口端焊接有导流罩。导流罩的装配槽位置通过轴架活动连接有挡板，导流罩外壁放入支撑架表面通过复位弹簧和挡板固定连接，井盖压合在水沟的开口位置，水流先通过过滤网板A进行首次过滤，进入导流罩的水液冲击在挡板表面，复位弹簧受到压力作用，发生弹性形变，挡板沿着轴架转动，水液从两个挡板的开口位置流入沟体内部，具有很好的导流效果；当水流停止的时候，挡板在复位弹簧的弹力作用下复位，具有很好的遮挡效果，减少异味的排放，提高舒适度。技术研发人员：蔡发强,刘远辉受保护的技术使用者：山西隆坤路桥工程有限公司技术研发日：20231019技术公布日：2024/6/13