一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备的制作方法

本技术涉及极地机场跑道修补装置的领域，尤其是涉及一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备。

背景技术：

1、南极是我们地球上最偏远的区域之一，蕴含有丰富的自然资源和潜在价值，因此对于南极的科研开发一直是重点项目之一。而实施对于南极的开发，人员和物资的投放和支持是非常重要的一环。

2、目前，我国在南极已经建立多个科研站，在对科研站运送供给时，主要通过飞机进行，因此需要建立与飞机匹配的南极机场。由于极地地区气候特殊，因此极地机场多为冰雪跑道。修建冰跑道时，主要是将冰面表面的坑洼处填平，再将冰面凸起的位置铲平，使得表面处于平滑状态，便于飞机起飞或者降落时的滑行。

3、针对上述中的相关技术，当冰雪跑道损坏时，需要对跑道进行修补，南极室外温度较低，施工人员需要穿戴较厚的抗寒服装，行动时需要花费较多的力气，修补跑道时较为不便。

技术实现思路

1、为了提高修补跑道时的便利性，本申请提供一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备。

2、本申请提供一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，采用如下的技术方案：

3、一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，包括运载车，所述运载车设有安装架，安装架固定连接有气缸一，并且安装架沿竖向滑动连接有移动件，气缸一输出端与移动件固定连接，移动件下端部转动连接有转杆，转杆下端部设有粉碎头，移动件固设有电机一，电机一输出轴与转杆固定连接，安装架安装有储水箱，储水箱内设有加热板，储水箱下端部连通有出水管，并且储水箱内安装有与出水管连通的水泵，移动件与运载车之间设有压板，压板上端部固定连接有滑动杆，滑动杆穿设安装架并且与安装架滑动连接，安装架设有气缸二，气缸二输出端与压板固定连接。

4、通过采用上述技术方案，驱动运载车，操纵运载车行驶到跑道需要修补的区域，使得粉碎头位于跑道损坏的区域正上方。操纵气缸一带动移动件下移，使得粉碎头与冰面抵触，操纵电机一带动转杆转动，使得转杆带动粉碎头对损坏的位置进行清理，使得损坏处形成坑道。完成清理后，操纵气缸一带动移动件上移。储水箱内放置有水，通过水泵将水沿出水管向坑道内排出，加热板和加热环有利于降低水在储水箱内或者出水管内冻结的概率。水进入坑道内后冻结，进而对坑道进行修补，再次驱动运载车前移，使得压板与坑道正对，操纵气缸二带动压板移动，在滑动杆与安装架的配合作用下，压板向冰面移动，进而对冰面进行压平，此时操纵运载车前后移动，进而带动压板对修补处的凸起进行推平，进而完成对跑道的修补，修补跑道时较为便捷。

5、可选的，所述粉碎头包括连接管和沿连接管周向设置的刮板，刮板沿转杆圆心指向外圆的方向，从下到上倾斜设置，连接管上端部开设有多棱孔，转杆下端部固定连接有多棱杆，多棱杆插设于多棱孔内并且与多棱孔内壁贴合，转杆下端部固定连接有安装盘，安装盘与连接管上端部贴合，安装盘设有若干螺栓，螺栓穿设安装盘与连接管螺纹连接。

6、通过采用上述技术方案，螺栓与安装盘配合对连接管进行限位，多棱杆与多棱孔配合，使得转杆转动时带动连接管转动，连接环转动时带动所有刮板对坑道侧壁进行清理，清理下来的碎冰位于刮板与转杆之间，降低清理下来的碎冰飞溅的概率。

7、可选的，所述刮板沿长度方向的两侧均固定连接有弧形板。

8、通过采用上述技术方案，弧形板有利于提高刮板的清理效果。

9、可选的，所述连接管下端部固定连接有多棱锥，多棱锥直径从上到下逐渐减小。

10、通过采用上述技术方案，连接管移动时带动多棱锥移动，进而使得多棱锥钻入冰面内，向坑道内出入水时，水进入多棱锥的钻孔内，进而提高水在冻结后与原冰面的结合稳定性。

11、可选的，所述安装架远离运载车的一端设有横轨，横轨设有滑动件，横轨沿长度方向开设有梯形槽，滑动件固定连接有与梯形槽适配的梯形块，梯形块滑动连接于梯形槽内，移动件沿竖向与滑动件滑动连接，并且气缸一固定连接于滑动件上端部，横轨固定连接有电机二，电机二输出轴同轴固定有螺纹杆，螺纹杆穿设梯形块并且与梯形块螺纹连接。

12、通过采用上述技术方案，操纵电机二带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时带动梯形块在梯形槽的配合作用下，梯形块移动时带动滑动件沿横轨长度方向移动，进而使得滑动件带动移动件和气缸一移动，有利于扩大粉碎头沿横轨长度方向的清理范围。

13、可选的，所述横轨背离滑动件的一侧固定连接有两个导向柱，导向柱穿设安装架并且与安装架滑动连接，安装架固定连接有气缸三，气缸三输出端与横轨固定连接。

14、通过采用上述技术方案，在导向柱与安装架的配合作用下，气缸三输出端带动横轨沿导向柱长度方向移动，有利于进一步扩大粉碎头的清理范围。

15、可选的，所述压板沿长度方向的两侧均固定连接有斜板，斜板从下到上，向远离斜板的方向延伸。

16、通过采用上述技术方案，压板移动时带动斜板移动，有利于降低压板移动时损坏冰面的概率。

17、可选的，所述运载车远离安装架的一端设有收集箱，收集箱沿竖向与运载车滑动连接，运载车固定连接有气缸四，气缸输出端与收集箱固定连接，收集箱朝向安装架的一侧开设有敞口，并且收集箱沿敞口设有斜面。

18、通过采用上述技术方案，完成修补后，操纵气缸四带动收集箱下移，使得收集箱靠近冰面，驱动运载车前行，使得收集箱开设敞口的一侧向修补处移动，进而使得修补处残余的碎冰沿斜面进入收集箱内，清理碎冰时较为便捷。

19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

20、1.驱动运载车，操纵运载车行驶到跑道需要修补的区域，使得粉碎头位于跑道损坏的区域正上方。操纵气缸一带动移动件下移，使得粉碎头与冰面抵触，操纵电机一带动转杆转动，使得转杆带动粉碎头对损坏的位置进行清理，使得损坏处形成坑道。完成清理后，操纵气缸一带动移动件上移。储水箱内放置有水，通过水泵将水沿出水管向坑道内排出，加热板和加热环有利于降低水在储水箱内或者出水管内冻结的概率。水进入坑道内后冻结，进而对坑道进行修补，再次驱动运载车前移，使得压板与坑道正对，操纵气缸二带动压板移动，在滑动杆与安装架的配合作用下，压板向冰面移动，进而对冰面进行压平，此时操纵运载车前后移动，进而带动压板对修补处的凸起进行推平，进而完成对跑道的修补，修补跑道时较为便捷；

21、2.螺栓与安装盘配合对连接管进行限位，多棱杆与多棱孔配合，使得转杆转动时带动连接管转动，连接环转动时带动所有刮板对坑道侧壁进行清理，清理下来的碎冰位于刮板与转杆之间，降低清理下来的碎冰飞溅的概率；

22、3.操纵电机二带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时带动梯形块在梯形槽的配合作用下，梯形块移动时带动滑动件沿横轨长度方向移动，进而使得滑动件带动移动件和气缸一移动，有利于扩大粉碎头沿横轨长度方向的清理范围。

技术特征：

1.一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，包括运载车(1)，其特征在于：所述运载车(1)设有安装架(2)，安装架(2)固定连接有气缸一(222)，并且安装架(2)沿竖向滑动连接有移动件(23)，气缸一(222)输出端与移动件(23)固定连接，移动件(23)下端部转动连接有转杆(232)，转杆(232)下端部设有粉碎头(3)，移动件(23)固设有电机一(231)，电机一(231)输出轴与转杆(232)固定连接，安装架(2)安装有储水箱(27)，储水箱(27)内设有加热板(271)，储水箱(27)下端部连通有出水管(272)，并且储水箱(27)内安装有与出水管(272)连通的水泵，移动件(23)与运载车(1)之间设有压板(24)，压板(24)上端部固定连接有滑动杆(241)，滑动杆(241)穿设安装架(2)并且与安装架(2)滑动连接，安装架(2)设有气缸二(25)，气缸二(25)输出端与压板(24)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，其特征在于：所述粉碎头(3)包括连接管(31)和沿连接管(31)周向设置的刮板(32)，刮板(32)沿转杆(232)圆心指向外圆的方向，从下到上倾斜设置，连接管(31)上端部开设有多棱孔(311)，转杆(232)下端部固定连接有多棱杆(235)，多棱杆(235)插设于多棱孔(311)内并且与多棱孔(311)内壁贴合，转杆(232)下端部固定连接有安装盘(233)，安装盘(233)与连接管(31)上端部贴合，安装盘(233)设有若干螺栓(234)，螺栓(234)穿设安装盘(233)与连接管(31)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，其特征在于：所述刮板(32)沿长度方向的两侧均固定连接有弧形板(321)。

4.根据权利要求2所述的一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，其特征在于：所述连接管(31)下端部固定连接有多棱锥(312)，多棱锥(312)直径从上到下逐渐减小。

5.根据权利要求1所述的一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，其特征在于：所述安装架(2)远离运载车(1)的一端设有横轨(21)，横轨(21)设有滑动件(22)，横轨(21)沿长度方向开设有梯形槽(211)，滑动件(22)固定连接有与梯形槽(211)适配的梯形块(221)，梯形块(221)滑动连接于梯形槽(211)内，移动件(23)沿竖向与滑动件(22)滑动连接，并且气缸一(222)固定连接于滑动件(22)上端部，横轨(21)固定连接有电机二(212)，电机二(212)输出轴同轴固定有螺纹杆(213)，螺纹杆(213)穿设梯形块(221)并且与梯形块(221)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，其特征在于：所述横轨(21)背离滑动件(22)的一侧固定连接有两个导向柱(214)，导向柱(214)穿设安装架(2)并且与安装架(2)滑动连接，安装架(2)固定连接有气缸三(26)，气缸三(26)输出端与横轨(21)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，其特征在于：所述压板(24)沿长度方向的两侧均固定连接有斜板(242)，斜板从下到上，向远离斜板(242)的方向延伸。

8.根据权利要求1所述的一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，其特征在于：所述运载车(1)远离安装架(2)的一端设有收集箱(4)，收集箱(4)沿竖向与运载车(1)滑动连接，运载车(1)固定连接有气缸四(41)，气缸输出端与收集箱(4)固定连接，收集箱(4)朝向安装架(2)的一侧开设有敞口，并且收集箱(4)沿敞口设有斜面(42)。

技术总结本技术公开了一种用于极地冰雪机场跑道修补压平的设备，涉及极地机场跑道修补装置的领域，包括运载车，运载车设有安装架，安装架固定连接有气缸一，并且安装架沿竖向滑动连接有移动件，气缸一输出端与移动件固定连接，移动件下端部转动连接有转杆，转杆下端部设有粉碎头，移动件固设有电机一，电机一输出轴与转杆固定连接，安装架安装有储水箱，储水箱内设有加热板，储水箱下端部连通有出水管，并且储水箱内安装有与出水管连通的水泵，移动件与运载车之间设有压板，压板上端部固定连接有滑动杆，滑动杆穿设安装架并且与安装架滑动连接，安装架设有气缸二，气缸二输出端与压板固定连接。本申请具有提高修补跑道时的便利性的效果。技术研发人员：肖恩照,王皓,殷振轩,乔刚,陈坤,王译鹤,陈涛,姜超,王宇迪受保护的技术使用者：中国极地研究中心（中国极地研究所）技术研发日：20231025技术公布日：2024/6/13