一种带有三棱状镐头的捣固镐的制作方法

本技术属于铁路养护机械，具体涉及一种带有三棱状镐头的捣固镐。

背景技术：

1、随着有砟铁道线路的增长，由于车辆运行的碾压以及气象水文等自然条件的作用，有砟道床会产生变形、下沉等问题，即需养护捣固作业进行及时修复，以恢复线路平顺的良好状态，确保列车的安全高速运行。

2、由于养路机械化的推进，国内目前道砟捣固主要采用大型捣固车和小型养路机械相结合的作业方式完成。小型捣固镐操作灵活，上下道便捷，可“天窗”点外进行紧急作业，因此各种型号的小型捣固镐在工务系统线路捣固维修作业中发挥十分重要的作用，如本申请人在先申请的专利号为202022901039.4的捣固镐。单人手持式捣固镐多采用小型汽油发动机为动力部，激振形式多为径向振动，即通过偏心块的高速旋转产生振动力，搅动道碴并塞入枕底。这类捣镐结构简单，机具重量轻，操作方便。

3、但现有单人手持式捣固镐产品较为突出的问题是：镐头形状为铲状，导致下插阻力大，在道床板结时，无法插至轨枕下需要捣固的位置，砟石流动不均匀，造成捣固效果不理想。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种带有三棱状镐头的捣固镐，以解决现有技术中的问题。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种带有三棱状镐头的捣固镐，包括镐体、振动轴总成和镐头，其特征在于：所述镐头外部为三棱状，内部设置有第一内螺纹；还包括镐靴，镐靴为筒状，内部设置有与镐体下部相配合的第二内螺纹；还包括内衬套，内衬套上部与镐体内壁过盈配合，下部与镐头螺纹配合。

3、进一步的：还包括氟胶密封圈，氟胶密封圈设置在内衬套与镐头之间。

4、进一步的：内衬套下部设置有与第一内螺纹相配合的第一外螺纹。

5、进一步的：所述第一外螺纹和第一内螺纹为反向螺纹。

6、进一步的：所述镐头为三棱锥状，且三条棱为弧形，在三条棱之间的面为曲面。

7、本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型结构中，镐头采用装配式结构，可根据需要拆卸更换，同时还方便对镐体内部进行维修保养。

9、镐靴内部加工有反牙螺纹，与镐头起到双螺母锁紧作用，提高了安装的可靠性。

10、本方案的镐头为三棱状，镐头下插阻力小、震动面积大、砟石流动匀、捣固效果佳。

技术特征：

1.一种带有三棱状镐头的捣固镐，包括镐体（5）、振动轴总成（3）和镐头（1），其特征在于：所述镐头（1）外部为三棱状，内部设置有第一内螺纹；还包括镐靴（4），镐靴（4）为筒状，内部设置有与镐体（5）下部相配合的第二内螺纹；还包括内衬套（6），内衬套（6）上部与镐体（5）内壁过盈配合，下部与镐头（1）螺纹配合。

2. 根据权利要求 1所述的一种带有三棱状镐头的捣固镐，其特征在于：还包括氟胶密封圈（2），氟胶密封圈（2）设置在内衬套（6）与镐头（1）之间。

3. 根据权利要求 1所述的一种带有三棱状镐头的捣固镐，其特征在于：内衬套（6）下部设置有与第一内螺纹相配合的第一外螺纹。

4. 根据权利要求 3所述的一种带有三棱状镐头的捣固镐，其特征在于：所述第一外螺纹和第一内螺纹为反向螺纹。

5. 根据权利要求 1所述的一种带有三棱状镐头的捣固镐，其特征在于：所述镐头（1）为三棱锥状，且三条棱为弧形，在相邻两条棱之间的面为曲面。

6. 根据权利要求 1所述的一种带有三棱状镐头的捣固镐，其特征在于：在镐靴（4）外侧焊接有多根加强筋（8）。

7.根据权利要求 1所述的一种带有三棱状镐头的捣固镐，其特征在于：在镐靴（4）外侧上部还设置有两组紧固耳（7），每组紧固耳（7）包括并列设置的两个耳部，两个耳部的外侧设置有紧固螺栓，在两个耳部中间的镐靴（4）上设置有开口。

技术总结本技术公开了一种带有三棱状镐头的捣固镐，包括镐体、振动轴总成和镐头，其特征在于：所述镐头外部为三棱状，内部设置有第一内螺纹；还包括镐靴，镐靴为筒状，内部设置有与镐体下部相配合的第二内螺纹；还包括内衬套，内衬套上部与镐体内壁过盈配合，下部与镐头螺纹配合。本技术结构中，镐头采用装配式结构，可根据需要拆卸更换，同时还方便对镐体内部进行维修保养。镐靴内部加工有反牙螺纹，与镐头起到双螺母锁紧作用，提高了安装的可靠性。本方案的镐头为三棱状，镐头下插阻力小、震动面积大、砟石流动匀、捣固效果佳。技术研发人员：关维克,张洪伟,唱剑,张明春受保护的技术使用者：沈阳业升铁路工务器材有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/13