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一种高填方路堤填筑施工装置及施工方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:05:09

本发明涉及边坡加固施工,具体为一种高填方路堤填筑施工装置及施工方法。

背景技术:

1、目前,填方边坡高度大于20m的时候,被称为高填方路堤,对于一些地区土石填料性质不良,降雨多,路基稳定性差的结构来说,填方边坡高度大于十二米,就可被称为高填方路堤。对于这种地区的地基,以往的高填方路堤填筑施工方法难以取得较好的施工效果,极其容易在路堤填筑完成后出现沉降的情况,质量难以保证,所以需要对高填方路堤填筑施工工艺作出改进,为了增加填筑完成后高填方路堤的质量,目前常用的手段是对地基进行清表、基地土夯实以及基地检测,保证该地基能够完全达到正常施工的要求,从而使得该高填方路堤施工完成后不会出现沉降的现象。

2、现有专利(公告号:cn113882204b)公开了一种高填方路堤填筑施工工艺,包括如下步骤:s1、预填试验段:施工前预先在填方地段处设置试验段,在试验段进行初步填筑;s2、勘察和清除路面杂物:将原地面上的杂物清除,然后用压路机碾压夯实;s3、填方区上料:将填料运输至填方区,进行卸料;s4、填方区平整:当填方区一层填料上料完成后,进行初步摊平;s5、填方的压实:对精平后的路面进行碾压夯实;s6、检验鉴定:每层路堤压实以后,做压实度试验,经检验合格后,继续填筑上侧的一层;s7、边坡夯拍:路基边坡表面上安装限位装置,工人手持夯实机沿着限位装置对路基边坡夯紧拍实。该施工工艺能够使工人稳定的沿着限位装置的方向进行夯实,达到良好的夯实效果。

3、在实现该施工工艺过程中,发明人发现,现有的边坡在修建过程中采用夯实设备将填料夯紧压实时,会遇到边坡上填料不足的情况,进而影响边坡的夯实工作,而当缺少填料时则需操作人员对缺少部位填充,但边坡呈倾斜设置,填充的填料则会向边坡底部滑落,影响填料的补充效果,进而导致边坡的修建效率降低。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种高填方路堤填筑施工装置及施工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高填方路堤填筑施工装置,包括设置在边坡水渠口处的固定支架,所述固定支架上设置有修建边坡的夯实设备,边坡内设置有填料通过夯实设备与边坡上的填料接触将边坡夯紧拍实。

3、优选的,所述夯实设备包括设置在固定支架上的壳体,所述壳体内固定连接有隔板,所述隔板上固定设有驱动电机,所述驱动电机的主轴传动连接有转动杆,所述转动杆与隔板转动配合,所述转动杆上固定连接有转动凸盘,所述壳体内设有与转动凸盘相对设置的另一组转动凸盘,两组转动凸盘之间铰接设有驱动架,所述壳体内固定连接有限位架,所述限位架上滑动设置有套柱,所述套柱内设有卡杆,所述驱动架的另一端与卡杆铰接配合,所述套柱上套设有弹力弹簧,所述弹力弹簧的两端分别与限位架和套柱相连接,所述套柱的底部连接有弹力柱,所述弹力柱的底部固定连接有夯实板,所述夯实板与边坡上的填料接触将边坡上的填料夯实。

4、优选的,所述壳体内开设有放料口,所述放料口内转动设置有旋转杆,所述旋转杆上固定设有拨料架,所述拨料架上设有若干分割板,所述壳体内固定设有下料管道,所述下料管道的上开口位于拨料架的旁侧,所述下料管道的下开口设置在夯实板的旁侧。

5、优选的,所述旋转杆的一端连接有单向轴承,所述单向轴承上连接有旋转齿轮,所述隔板上滑动设置有与旋转齿轮相啮合的齿板,所述齿板与隔板之间设有复位弹簧,所述齿板的外壁上固定连接有侧挡架,所述侧挡架向弹力柱的方向延伸,所述弹力柱的上端面固定连接有与侧挡架接触的抵触架。

6、优选的,所述隔板上还设有防堵料件,所述防堵料件包括铰接设置在隔板上的移动架,所述旋转齿轮上设有与移动架接触的凸轮,所述隔板上还设有转动设置的铰接架,所述铰接架的两端均设有开槽,所述移动架上设有与铰接架一端开槽接触的卡销,所述铰接架另一端的开槽中设有连杆,所述连杆的两端分别设置有下压架。

7、优选的,两组下压架与壳体均滑动配合,其中一组下压架位于下料管道开口的上方,位于下料管道开口上方的下压架的底部固定连接有推动杆。

8、一种高填方路堤填筑施工装置的施工方法,包括如下步骤:

9、s1:当对边坡修建时,将固定支架安装至边坡的排水渠处,随后将夯实设备安装至固定支架上,通过壳体内设置的驱动电机带动转动杆转动,转动杆转动带动转动凸盘旋转,转动凸盘旋转带动铰接在转动凸盘上的驱动架移动,驱动架移动,带动卡杆移动,进而带动套柱在限位架上纵向移动,套柱移动时则会与底部设置的弹力柱接触,进而使弹力柱下压,通过夯实板将边坡内的填料夯实;

10、s2:对边坡内的填料夯实时因边坡处于斜面,导致边坡内的填料不足时不易于添加,需采用人工添加的方式进行补料且补料的过程中填料会向下滑落,而本设备弹力柱带动夯实板对边坡内的填料夯实时,以壳体的底部为基准,当弹力柱下移的距离过长时,弹力柱上端面设置的抵触架则会与齿板上的侧挡架接触,侧挡架则会带动齿板在隔板上移动,齿板移动则会与旋转齿轮接触进而带动旋转齿轮旋转,旋转齿轮转动通过单向轴承使旋转杆转动,进而使位于放料口内的拨料架旋转,拨料架旋转则会将拨料架中的填料推至下料管道中,通过下料管道将填料移至夯实板的旁侧,进而应对填料不足时的情况,且填料位于夯实板的旁侧能够避免填料从边坡上滑落,无需操作人员后续对填料持续补充,且弹力柱下移的距离越长齿板则会带动旋转齿轮偏转的角度变大,进而能够精准的控制填料的补充用量;

11、s3:当旋转齿轮转动控制拨料架将填料移至下料管道中时,旋转齿轮转动则会带动设置在旋转齿轮上的凸轮旋转,凸轮则会与移动架接触,进而带动移动架偏转,移动架偏转则通过卡销带动铰接架转动,铰接架转动则通过设置的连杆带动下压架下压,下压架下压带动推动杆将下料管道开口处的填料向下按压,进而避免下料管道的开口处堵塞。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果为:

13、本发明中,当对边坡修建时,将固定支架安装至边坡的排水渠处,随后将夯实设备安装至固定支架上,夯实设备通过夯实板将边坡内的填料夯实。

14、本发明通过下料管道将填料移至夯实板的旁侧,进而应对填料不足时的情况,且填料位于夯实板的旁侧能够避免填料从边坡上滑落,本发明还能够精准的控制填料的补充用量。

技术特征:

1.一种高填方路堤填筑施工装置,其特征在于:包括设置在边坡水渠口处的固定支架(1),所述固定支架(1)上设置有修建边坡的夯实设备(2),边坡内设置有填料,通过夯实设备(2)与边坡上的填料接触将边坡夯紧拍实;

2.根据权利要求1所述的一种高填方路堤填筑施工装置,其特征在于:所述套柱(28)的底部连接有弹力柱(292),所述弹力柱(292)的底部固定连接有夯实板(293)。

3.根据权利要求2所述的一种高填方路堤填筑施工装置,其特征在于:所述壳体(21)内开设有放料口(211),所述放料口(211)内转动设置有旋转杆(3),所述旋转杆(3)上固定设有拨料架(31),所述拨料架(31)上设有若干分割板,所述壳体(21)内固定设有下料管道(32),所述下料管道(32)的上开口位于拨料架(31)的旁侧,所述下料管道(32)的下开口设置在夯实板(293)的旁侧。

4.根据权利要求3所述的一种高填方路堤填筑施工装置,其特征在于:所述旋转杆(3)的一端连接有单向轴承,所述单向轴承上连接有旋转齿轮(33),所述隔板(22)上滑动设置有与旋转齿轮(33)相啮合的齿板(34),所述齿板(34)与隔板(22)之间设有复位弹簧(35),所述齿板(34)的外壁上固定连接有侧挡架(36),所述侧挡架(36)向弹力柱(292)的方向延伸,所述弹力柱(292)的上端面固定连接有与侧挡架(36)接触的抵触架(37)。

5.根据权利要求4所述的一种高填方路堤填筑施工装置,其特征在于:所述隔板(22)上还设有防堵料件(4),所述防堵料件(4)包括铰接设置在隔板(22)上的移动架(41),所述旋转齿轮(33)上设有与移动架(41)接触的凸轮(43),所述隔板(22)上还设有转动设置的铰接架(44),所述铰接架(44)的两端均设有开槽(441),所述移动架(41)上设有与铰接架(44)一端开槽(441)接触的卡销(42),所述铰接架(44)另一端的开槽(441)中设有连杆(45),所述连杆(45)的两端分别设置有下压架(46)。

6.根据权利要求5所述的一种高填方路堤填筑施工装置,其特征在于:两组下压架(46)与壳体(21)均滑动配合,其中一组下压架(46)位于下料管道(32)开口的上方,位于下料管道(32)开口上方的下压架(46)的底部固定连接有推动杆(47)。

7.根据权利要求6所述的一种高填方路堤填筑施工装置,其特征在于:其施工方法包括如下步骤:

技术总结本发明涉及边坡加固施工技术领域,具体为一种高填方路堤填筑施工装置及施工方法,高填方路堤填筑施工装置包括设置在边坡水渠口处的固定支架,所述固定支架上设置有修建边坡的夯实设备,边坡内设置有填料通过夯实设备与边坡上的填料接触将边坡夯紧拍实。本发明中,当对边坡修建时,将固定支架安装至边坡的排水渠处,随后将夯实设备安装至固定支架上,夯实设备通过夯实板将边坡内的填料夯实。本发明通过下料管道将填料移至夯实板的旁侧,进而应对填料不足时的情况,且填料位于夯实板的旁侧能够避免填料从边坡上滑落,本发明还能够精准的控制填料的补充用量。技术研发人员:李玉华,魏付强,孔祥立,张大勇,田建伟,陈征,李科,刘莹,李林帅,焦裕森受保护的技术使用者:山东鲁中公路建设有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/13

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