一种新型大跨度斜拉桥的制作方法

本技术涉及桥梁工程的，具体涉及一种新型大跨度斜拉桥。

背景技术：

1、斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成，而新型大跨度斜拉桥就是斜拉桥的一种。

2、现有的大跨度斜拉桥虽然通过固定板的设计使斜拉索和主梁固定更加牢固，但是现有新型大跨度斜拉桥在夜间需要将路灯通电来照明路段，从而需要消耗大量的电力，且路灯布设在桥面也需要占用桥面的使用面积，同时现有的新型大跨度斜拉桥当面对大雨时，由于排水系统简陋容易导致桥面积水，从而不利于车辆的通行。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能够节能照明和排水系统更加稳定的新型大跨度斜拉桥。

3、(二)技术方案

4、本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型大跨度斜拉桥，包括主梁，所述主梁下侧设置有缓冲层，所述主梁上端对称布设有两个排水孔，所述主梁上端位于两个所述排水孔之间对称布设有四个固定板，所述固定板上侧固定有斜拉索，所述主梁内部位于排水孔下端均安装有吸水泵，所述缓冲层内壁布设有缓冲架，所述缓冲层下侧设置有底板，所述底板内部对称安装有两个排水管，所述底板下端一侧固定有第一支撑柱，所述第一支撑柱下侧布设有第一固定架，所述底板下端位于所述第一支撑柱一侧安装有第三支撑柱，所述第三支撑柱下端固定有第三固定架，所述主梁上与所述排水孔相邻的侧壁固定有第一固定柱，所述主梁上位于所述第一固定柱一侧安装有第二固定柱，所述第二固定柱上端设置有顶板，所述顶板上端对称布设有两个太阳能板，所述顶板内部中端安装有太阳能蓄电池，所述顶板内部位于所述太阳能蓄电池上侧设置有太阳能控制器，所述顶板下端中部布设有照明灯，所述顶板下端上位于所述照明灯一侧布设有第二支撑柱，所述第二支撑柱下端安装有第二固定架。

5、进一步的，所述第一支撑柱和所述第一固定架螺栓连接，所述第一支撑柱和所述底板螺栓连接，所述第一支撑柱和所述第一固定架垂直安装。

6、通过采用上述技术方案，所述第一固定架使桥体在使用使更加牢固不易发生晃动，所述底板使所述第一支撑柱固定更加稳定。

7、进一步的，所述主梁和所述固定板螺栓连接，所述固定板采用钢板制成。

8、通过采用上述技术方案，所述主梁能够使车辆在其表面进行通行，所述固定板使所述斜拉索固定更加稳定。

9、进一步的，所述主梁和所述第一固定柱螺栓连接，所述主梁和所述第二固定柱螺栓连接，所述第一固定柱和所述第二固定柱采用钢筋混凝土预制成型。

10、通过采用上述技术方案，所述第一固定柱和所述第二固定柱采用钢筋混凝土预制成型使其在使用过程中固定更加牢固。

11、进一步的，所述第一固定柱和所述顶板螺栓连接，所述顶板和所述第二固定柱螺栓连接，所述第一固定柱以及所述第二固定柱均与所述顶板垂直安装。

12、通过上述技术方案，所述顶板能够使所述照明灯固定更加稳定，所述第二固定柱使所述顶板在使用时不易发生晃动。

13、进一步的，所述顶板和所述太阳能板螺栓连接，所述顶板和所述照明灯螺栓连接。

14、通过采用上述技术方案，所述太阳能板能够吸收太阳能并将其转化为电能，所述照明灯能够在夜间对桥面进行照明。

15、进一步的，所述顶板和所述第二支撑柱螺栓连接，所述第二支撑柱和所述第二固定架螺栓连接，所述第二固定架采用钢筋混凝土预制成型。

16、通过采用上述技术方案，所述第二固定架使所述第二支撑柱运作更加稳定，所述第二固定架采用钢筋混凝土预制成型提高了其使用效果。

17、进一步的，所述缓冲层内壁和所述缓冲架螺栓连接，所述主梁内壁和所述吸水泵螺栓连接。

18、通过采用上述技术方案，所述缓冲层能够对内部安装的所述缓冲架进行保护，所述缓冲架能够提高桥体的抗压效果。

19、(三)有益效果

20、本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

21、1、为解决现有的新型大跨度斜拉桥虽然通过固定板的设计使斜拉索和主梁固定更加牢固，但是现有新型大跨度斜拉桥在夜间需要将路灯通电来照明路段，从而需要消耗大量的电力，且路灯布设在桥面也需要占用桥面的使用面积的问题，本实用新型通过太阳能板、太阳能蓄电池、太阳能控制器以及照明灯的设计，使桥体在使用过程中通过太阳能板将太阳能吸收，随后通过太阳能控制器将其转化为电能并通过太阳能蓄电池进行储存，当亮度较暗时通过太阳能蓄电池对照明灯提供电量对桥面进行照亮，且照明灯安转在桥面上侧不需要占用桥体的使用面积，从而使斜拉桥不仅在使用时节能环保，同时也避免了由于路灯过多而造成的桥面使用面积过小；

22、2、为解决现有的新型大跨度斜拉桥当面对大雨时，由于排水系统简陋容易导致桥面积水，从而不利于车辆的通行的问题，本实用新型通过排水孔、吸水泵以及排水管的设计，使当面对大雨天气桥面积水时，桥体内安装的吸水泵将桥面上的水通过排水孔吸入，随后经排水管对其进行排出，从而使斜拉桥在面对大雨天气时桥面不容易积水。

技术特征：

1.一种新型大跨度斜拉桥，其特征在于：包括主梁(1)，所述主梁(1)下侧设置有缓冲层(2)，所述主梁(1)上端对称布设有两个排水孔(16)，所述主梁(1)上端位于两个所述排水孔(16)之间对称布设有四个固定板(13)，所述固定板(13)上侧固定有斜拉索(12)，所述主梁(1)内部位于排水孔(16)下端均安装有吸水泵(21)，所述缓冲层(2)内壁布设有缓冲架(18)，所述缓冲层(2)下侧设置有底板(3)，所述底板(3)内部对称安装有两个排水管(17)，所述底板(3)下端一侧固定有第一支撑柱(4)，所述第一支撑柱(4)下侧布设有第一固定架(5)，所述底板(3)下端位于所述第一支撑柱(4)一侧安装有第三支撑柱(8)，所述第三支撑柱(8)下端固定有第三固定架(9)，所述主梁(1)上与所述排水孔(16)相邻的侧壁固定有第一固定柱(10)，所述主梁(1)上位于所述第一固定柱(10)一侧安装有第二固定柱(11)，所述第二固定柱(11)上端设置有顶板(15)，所述顶板(15)上端对称布设有两个太阳能板(14)，所述顶板(15)内部中端安装有太阳能蓄电池(19)，所述顶板(15)内部位于所述太阳能蓄电池(19)上侧设置有太阳能控制器(22)，所述顶板(15)下端中部布设有照明灯(20)，所述顶板(15)下端上位于所述照明灯(20)一侧布设有第二支撑柱(6)，所述第二支撑柱(6)下端安装有第二固定架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型大跨度斜拉桥，其特征在于：所述第一支撑柱(4)和所述第一固定架(5)螺栓连接，所述第一支撑柱(4)和所述底板(3)螺栓连接，所述第一支撑柱(4)和所述第一固定架(5)垂直安装。

3.根据权利要求1所述的一种新型大跨度斜拉桥，其特征在于：所述主梁(1)和所述固定板(13)螺栓连接，所述固定板(13)采用钢板制成。

4.根据权利要求1所述的一种新型大跨度斜拉桥，其特征在于：所述主梁(1)和所述第一固定柱(10)螺栓连接，所述主梁(1)和所述第二固定柱(11)螺栓连接，所述第一固定柱(10)和所述第二固定柱(11)采用钢筋混凝土预制成型。

5.根据权利要求1所述的一种新型大跨度斜拉桥，其特征在于：所述第一固定柱(10)和所述顶板(15)螺栓连接，所述顶板(15)和所述第二固定柱(11)螺栓连接，所述第一固定柱(10)以及所述第二固定柱(11)均与所述顶板(15)垂直安装。

6.根据权利要求1所述的一种新型大跨度斜拉桥，其特征在于：所述顶板(15)和所述太阳能板(14)螺栓连接，所述顶板(15)和所述照明灯(20)螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型大跨度斜拉桥，其特征在于：所述顶板(15)和所述第二支撑柱(6)螺栓连接，所述第二支撑柱(6)和所述第二固定架(7)螺栓连接，所述第二固定架(7)采用钢筋混凝土预制成型。

8.根据权利要求1所述的一种新型大跨度斜拉桥，其特征在于：所述缓冲层(2)内壁和所述缓冲架(18)螺栓连接，所述主梁(1)内壁和所述吸水泵(21)螺栓连接。

技术总结本技术公开了一种新型大跨度斜拉桥。有益效果在于：本技术通过太阳能板、太阳能蓄电池、太阳能控制器以及照明灯的设计，使桥体在使用过程中通过太阳能板将太阳能吸收，随后通过太阳能控制器将其转化为电能并通过太阳能蓄电池进行储存，当亮度较暗时通过太阳能蓄电池对照明灯提供电量，以便对桥面进行照亮，从而使斜拉桥在使用时不仅更加节能环保，同时也避免了由于路灯过多而造成的桥面使用面积过小，通过排水孔、吸水泵以及排水管的设计，当面对大雨天气桥面积水时，桥体内安装的吸水泵将桥面上的水通过排水孔吸入，随后经排水管对其进行排出，从而使斜拉桥在面对大雨天气时桥面不容易积水。技术研发人员：周伟政,刘亦民,邓峰,王芳,庞腊春受保护的技术使用者：湖南省通和工程有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/13