一种道路排水结构的制作方法

本申请涉及道路建设的，尤其是涉及一种道路排水结构。

背景技术：

1、目前道路排水包括路面排水部和路边排水部，路面排水部从下至上包括基层、防水层、透水层，防水层上方设有路面排水沟槽，路边排水部包括设置于道路两侧与路面排水部相邻的透水路沿石，以及透水路沿石下方的路边排水沟槽，排水沟槽上间隔设置有排水井，排水井上设置有井盖。

2、针对上述中的相关技术，发明人发现存在以下缺陷：现有排水结构的排水口较小，当遇到暴雨天气，雨水较多时，经常会出现积水的情况，雨水不能及时排出，对人们的出行造成一定的阻碍，甚至还有一定的安全隐患，当出现积水时，需要人工将排水井盖打开，以增加雨水的径流量，加速雨水排出，人工开启排水井盖较为麻烦，增加作业负担，打开的井盖上也没有警示物，行人很容易踩空。

技术实现思路

1、为了避免暴雨天气道路出现积水，影响人们的正常出行，加快雨水的排出速度，保障出行安全，本申请提供一种道路排水结构。

2、本申请提供的一种道路排水结构，采用如下的技术方案：一种道路排水结构，包括排水通道，所述排水通道的顶端固定连接有外框，所述外框的外表面固定连接有四个外壳，所述外框的底面与水箱的上表面相接触，所述水箱的外表面固定连接有四个侧板，每个所述侧板的上表面均固定连接有固定杆，所述固定杆的外圆周面与外壳的底面滑动插接。

3、所述外框的外表面固定连接有两个底座，所述外框的背面设有转动杆一，每个所述底座的内部均与转动杆一的外圆周面转动套接，所述转动杆一的外圆周面固定套接有齿轮二，所述转动杆一的外圆周面传动连接有两个连接带一，所述转动杆一通过连接带一传动连接有转动杆二，所述转动杆二的外圆周面与排水通道的内部转动连接，所述转动杆二的外圆周面固定套接有顶盖，所述顶盖的底面与外框的上表面接触，所述顶盖的外表面转动连接有转动杆三，所述转动杆三的外圆周面固定套接有两个齿轮一，所述转动杆三的外圆周面传动连接有两个连接带二，所述转动杆三的外圆周面通过连接带二传动连接有转动杆四，所述转动杆四的外圆周面与顶盖的内部转动连接，所述转动杆四的外圆周面固定套接有警示板。

4、可选的，所述固定杆的外圆周面设有限位环一，所述限位环一的外圆周面与外壳的内壁滑动连接。

5、可选的，所述侧板的上表面设有弹簧，所述弹簧的顶端与外壳的底面固定连接。

6、可选的，所述水箱的背面设有齿牙板，所述齿牙板的顶端与齿轮二啮合。

7、可选的，所述排水通道的顶端设有两个齿牙，两个所述齿牙分别与两个齿轮一啮合。

8、可选的，所述底座与转动杆一接触部分的内圆直径小于转动杆一的外圆直径。

9、可选的，所述转动杆三的外圆周面固定套接有两个限位环二，每个所述限位环二的外圆周面均与顶盖的内部转动连接。

10、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

11、该道路排水结构，通过雨水的重力带动水箱下移，促使齿牙板带动齿轮二进行转动，进而使顶盖自动开启，达到了能够凭借雨水自身的重力自动对排水结构进行调节，促使水量较多时顶盖能够自动开启，增加雨水的径流量，加快排水速度的效果，解决了现有排水结构的排水口在遇到大雨天气时排水速度较慢，容易使道路出现积水，影响人们的正常生活出行的问题。

12、该道路排水结构，结构简单，便于使用，可依靠雨水的自然力进行启闭，避免在雨水较多时人工手动开启排水井盖进行加速排水，减轻工人的作业负担，防止道路积水，并能在自动开启顶盖的同时进行警示作业，避免行人踩空，增加排水结构的安全性，提高排水结构的灵活性。

技术特征：

1.一种道路排水结构，包括排水通道（1），其特征在于：所述排水通道（1）的顶端固定连接有外框（2），所述外框（2）的外表面固定连接有四个外壳（7），所述外框（2）的底面与水箱（3）的上表面相接触，所述水箱（3）的外表面固定连接有四个侧板（4），每个所述侧板（4）的上表面均固定连接有固定杆（5），所述固定杆（5）的外圆周面与外壳（7）的底面滑动插接；

2.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述固定杆（5）的外圆周面设有限位环一（6），所述限位环一（6）的外圆周面与外壳（7）的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述侧板（4）的上表面设有弹簧（8），所述弹簧（8）的顶端与外壳（7）的底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述水箱（3）的背面设有齿牙板（9），所述齿牙板（9）的顶端与齿轮二（22）啮合。

5.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述排水通道（1）的顶端设有两个齿牙（18），两个所述齿牙（18）分别与两个齿轮一（17）啮合。

6.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述底座（10）与转动杆一（11）接触部分的内圆直径小于转动杆一（11）的外圆直径。

7.根据权利要求1所述的一种道路排水结构，其特征在于：所述转动杆三（15）的外圆周面固定套接有两个限位环二（16），每个所述限位环二（16）的外圆周面均与顶盖（14）的内部转动连接。

技术总结本申请涉及道路建设的技术领域，尤其是涉及一种道路排水结构，其包括排水通道，所述排水通道的顶端固定连接有外框，所述外框的外表面固定连接有四个外壳，所述外框的底面与水箱的上表面相接触，所述水箱的外表面固定连接有四个侧板，每个所述侧板的上表面均固定连接有固定杆。本申请能够通过雨水的重力带动水箱下移，促使齿牙板带动齿轮二进行转动，进而使顶盖自动开启，达到了能够凭借雨水自身的重力自动对排水结构进行调节，促使水量较多时顶盖能够自动开启，增加雨水的径流量，加快排水速度的效果，解决了现有排水结构的排水口在遇到大雨天气时排水速度较慢，容易使道路出现积水，影响人们的正常生活出行的问题。技术研发人员：章燕华,尹新华,章燕淑受保护的技术使用者：浙江煜华环境建设有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/6/13