一种具有缓冲功能的护栏的制作方法

本技术涉及交通安全设施，尤其涉及一种具有缓冲功能的护栏。

背景技术：

1、随着现代社会的不断发展和人民生活水平的不断提高，国内的汽车拥有量也在逐渐增加，国内的基础设施建设也在逐渐完善，公路作为一种现代出行必须的公共设施，其主要功能便是便于车辆的行驶和行人的行走，方便出行人员准确的到达目的地，通常都会在公路两旁设置护栏进行格挡。

2、现有的护栏大都为简单的栏杆结构，没有相应的缓冲设施，在应对车辆的冲击时，容易对车辆内的人员造成冲击伤害，鉴于此，我们提出了一种具有缓冲功能的护栏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有缓冲功能的护栏。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种具有缓冲功能的护栏，包括底座、立柱、吸能壳、缓冲板，所述立柱焊接安装在底座顶端，所述吸能壳设置在靠近立柱顶端的一侧，所述吸能壳内部设置为中空，所述缓冲板设置在吸能壳一侧，所述缓冲板纵截面为波浪形。

4、进一步的，所述缓冲板上下两端设置为撞击区，所述缓冲板中部设置为受力区，所述吸能壳与受力区表面贴合。

5、进一步的，所述吸能壳与受力区的接触面设置为弧形，所述吸能壳横截面近似为六角边形。

6、进一步的，所述吸能壳与立柱之间螺旋安装有第一固定螺栓，所述缓冲板与吸能壳之间螺旋安装有第二固定螺栓。

7、进一步的，所述缓冲板左右两端均开设有预留孔。

8、本实用新型的有益效果为：

9、本实用新型通过设置缓冲板与吸能壳，当车辆失控撞击到护栏时，首先会与缓冲板接触，波浪形的缓冲板受到冲击力会弯曲形变进而吸收和分散外来的冲击力，达到缓冲的效果，部分冲击力从缓冲板转移到吸能壳，中空状的吸能壳受冲击挤压变形，进一步提高缓冲的效果。

技术特征：

1.一种具有缓冲功能的护栏，其特征在于，包括底座(1)、立柱(2)、吸能壳(3)、缓冲板(4)，所述立柱(2)焊接安装在底座(1)顶端，所述吸能壳(3)设置在靠近立柱(2)顶端的一侧，所述吸能壳(3)内部设置为中空，所述缓冲板(4)设置在吸能壳(3)一侧，所述缓冲板(4)纵截面为波浪形。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的护栏，其特征在于，所述缓冲板(4)上下两端设置为撞击区(5)，所述缓冲板(4)中部设置为受力区(6)，所述吸能壳(3)与受力区(6)表面贴合。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的护栏，其特征在于，所述吸能壳(3)与受力区(6)的接触面设置为弧形，所述吸能壳(3)横截面近似为六角边形。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的护栏，其特征在于，所述吸能壳(3)与立柱(2)之间螺旋安装有第一固定螺栓(7)，所述缓冲板(4)与吸能壳(3)之间螺旋安装有第二固定螺栓(8)。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的护栏，其特征在于，所述缓冲板(4)左右两端均开设有预留孔(9)。

技术总结本技术公开了一种具有缓冲功能的护栏，包括底座、立柱、吸能壳、缓冲板，所述立柱焊接安装在底座顶端，所述吸能壳设置在靠近立柱顶端的一侧，所述吸能壳内部设置为中空，所述缓冲板设置在吸能壳一侧，所述缓冲板纵截面为波浪形。本技术通过设置缓冲板与吸能壳，当车辆失控撞击到护栏时，首先会与缓冲板接触，波浪形的缓冲板受到冲击力会弯曲形变进而吸收和分散外来的冲击力，达到缓冲的效果，部分冲击力从缓冲板转移到吸能壳，中空状的吸能壳受冲击挤压变形，进一步提高缓冲的效果。技术研发人员：杨志平,黎希,黄武华,陈学良,周子鑫受保护的技术使用者：抚州赣东公路设计院有限公司技术研发日：20231017技术公布日：2024/6/13