一种市政道路隔离护栏的制作方法

本技术涉及防护栏领域，具体涉及一种市政道路隔离护栏。

背景技术：

1、为了规范交通秩序，确保道路交通安全，防止行人随意横穿道路，保障道路通畅有序，减少对向车发生交通事故的危害，各大城市都在城区主要道路的中间增设智能隔离护栏，实现了对向车分离，是城市交通重要的基础设施之一，也是一个城市形象的展现。

2、专利号为cn 215252541 u3包括竖直设置的若干相同立柱，所述每个立柱竖直部分为型钢钢管，其上方固定有轨道与第一转轴滑动连接，其下方固定有第五转轴，第一连杆一端与所述第一转转动连接，另一端与相邻立柱下方的第五转轴转动连接，第二连杆一端与第五转轴转动连接，另一端与相邻立柱上方的第一转轴转动连接，所述第一连杆和第二连杆呈x形交叉，其重叠位置均与第二转轴转动连接。

3、上述专利只对相邻立柱间进行伸缩，但是如果发生交通情况下，没有办法第一时间对道路进行封锁，可能会出现连续相撞，对道路形成拥堵，并且对公共财产造成了严重的损失。

技术实现思路

1、鉴于上述现有隔离护栏存在的问题，提出了本实用新型。

2、因此，本实用新型目的是提供一种市政道路隔离护栏，解决了对道路无法迅速封锁的问题。

3、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

4、一种市政道路隔离护栏，包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱一侧固定设置有第一防护栏和第二防护栏，所述第一防护栏两侧固定设置有滑轨，所述第二防护栏两侧设置有滑板，所述第一立柱和第二立柱表面均开设有凹槽，所述凹槽表面固定连接有伸缩架，所述伸缩架一侧设置有把手，所述第一立柱和第二立柱下表面均固定设置有底座。

5、优选的，所述底座表面开设有旋转口，所述底座下表面固定设置有丝杆，所述丝杆螺纹连接旋转轮，所述旋转轮一侧转动连接有固定罩，所述固定罩一侧转动连接有万向轮。

6、优选的，所述滑轨两内侧壁上设置有限位块，所述滑板两侧设置有固定块。

7、优选的，所述第一立柱和第二立柱上表面固定连接有荧光条。

8、进一步地，所述伸缩架一侧固定设置有伸缩杆所述伸缩杆一侧设置有固定螺栓。

9、优选的，所述滑板与滑轨滑动配合，且限位块和固定块配合限位。

10、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

11、1、本实用新型，采用第一立柱和第二立柱间设置第一防护栏和第二防护栏，并且在第一防护栏两边设置滑轨，在第二防护栏两边设置滑板进行配合滑轨，可以让第一立柱和第二立柱之间调整长度，并且搭配限位块和固定块，防止滑板与滑轨脱落，在第一立柱和第二立柱内部设置伸缩架，在事故后可以很快拉动伸缩架挡住事故现场，防止没有护栏造成二次事故。

12、2、本实用新型，在底座内部固定设置丝杆搭配外侧旋转口，转动旋转轮，调整固定罩位置，选择使用或收起万向轮，并且在第一立柱和第二立柱上设置荧光条，无论是事故现场还是正常通行在夜间警示路人效果很好，在伸缩架一侧固定设置伸缩杆，在拉出伸缩架时，使用伸缩杆对伸缩架进行支撑，使用固定螺栓对伸缩杆高度进行调整固定。

技术特征：

1.一种市政道路隔离护栏，包括第一立柱(1)和第二立柱(2)，其特征在于，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)一侧固定设置有第一防护栏(3)和第二防护栏(4)，所述第一防护栏(3)两侧固定设置有滑轨(5)，所述第二防护栏(4)两侧设置有滑板(6)，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)表面均开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)表面固定连接有伸缩架(8)，所述伸缩架(8)一侧设置有把手(9)，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)下表面均固定设置有底座(10)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于，所述底座(10)表面开设有旋转口(11)，所述底座(10)下表面固定设置有丝杆(12)，所述丝杆(12)螺纹连接旋转轮(13)，所述旋转轮(13)一侧转动连接有固定罩(14)，所述固定罩(14)一侧转动连接有万向轮(15)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于，所述滑轨(5)两内侧壁上设置有限位块(17)，所述滑板(6)两侧设置有固定块(18)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于，所述第一立柱(1)和第二立柱(2)上表面固定连接有荧光条(16)。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于，所述伸缩架(8)一侧固定设置有伸缩杆(19)，所述伸缩杆(19)一侧设置有固定螺栓(20)。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路隔离护栏，其特征在于，所述滑板(6)与滑轨(5)滑动配合，且限位块(17)和固定块(18)配合限位。

技术总结本技术公开了一种市政道路隔离护栏，涉及防护栏领域，包括第一立柱和第二立柱，其特征在于，第一立柱和第二立柱一侧固定设置有第一防护栏和第二防护栏，第一防护栏两侧固定设置有滑轨，第二防护栏两侧设置有滑板，第一立柱和第二立柱表面均开设有凹槽凹槽表面固定连接有伸缩架。本技术提供的采用第一立柱和第二立柱间设置第一防护栏和第二防护栏，并且在第一防护栏两边设置滑轨，在第二防护栏两边设置滑板进行配合滑轨，可以让第一立柱和第二立柱之间调整长度，并且搭配限位块和固定块，防止滑板与滑轨脱落，在第一立柱和第二立柱内部设置伸缩架，在事故后可以很快拉动伸缩架挡住事故现场，防止没有护栏造成二次事故。技术研发人员：王鹏受保护的技术使用者：莘县信和建筑安装有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/6/13