新型互锁式加筋挡土墙的制作方法

本技术涉及挡土墙领域，具体的说是新型互锁式加筋挡土墙。

背景技术：

1、在现代的道路施工中，为了防止道路发生下陷通常会垫一定高度的路基，其中坡度较小的路基会修筑护坡，而坡度较大甚至接近垂直的路基则需要堆砌挡土墙应对。

2、现有的挡土墙普遍存在采用挡墙砖堆砌，加筋材料进行加筋由此进一步加固挡墙。然而现有的挡土墙的砌块彼此之间连接并不紧密，如果不采用混凝土等粘合剂，仅仅采用自身重力压制并不紧固；同时加筋材料与挡土墙的砌块也仅仅通过砌块自身重量产生的压力压紧加筋材料，连接并不紧固。另外挡土墙砖也无法适应于多种不同的工况，导致面对不同工况时需要采用不同的挡墙砖，这样一来无疑增大了成本。

3、鉴于此，为了克服上述技术问题，本实用新型设计了新型互锁式加筋挡土墙，解决了上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供如下技术方案：

2、本实用新型提供的新型互锁式加筋挡土墙，包括：螺旋形的挡墙砖、锚固棒、加筋材料、反滤层和反滤土工布。

3、所述挡墙砖正面开设有螺旋槽，所述挡墙砖顶部平行设置有两组连接脊，所述挡墙砖底部平行设置有连接宽槽和连接窄槽；所述加筋材料一端螺旋缠绕在锚固棒上，所述加筋材料另一端嵌于路基内，所述锚固棒嵌于螺旋槽中心，所述加筋材料与螺旋槽形状贴合；所述路基面上铺设有反滤土工布，所述反滤土工布和挡墙砖之间填充有反滤层，所述反滤层填充入螺旋槽；所述挡墙砖上下堆砌，所述挡墙砖通过连接脊与连接宽槽、连接窄槽的相互连接加固。

4、具体实施起来时，先将锚固棒与加筋材料连接并将加筋材料卷成和螺旋槽形状相同的螺旋形，随后将加筋材料另一端固定在路基内，完成加筋材料的安装固定后在锚固棒上滑动安装若干挡墙砖。同时在上下方向上安装多组加筋材料与锚固棒，在这些锚固棒上在滑动安装若干挡墙砖，上下列的挡墙砖通过连接脊与连接宽槽和连接窄槽滑动连接，由此进一步紧固上下挡墙砖。

5、优选的，所述挡墙砖的垂直投影为等腰梯形。设计为梯形可以使挡墙砖堆砌为弧形，由此适应于弧形拐弯区域的挡墙砖堆砌工作，此时挡墙砖上下直线摆放。

6、优选的，所述两组连接脊间距与连接脊宽度相等，所述连接窄槽与连接脊宽度相等，所述连接宽槽的宽度为连接脊的三倍，所述连接窄槽和连接宽槽的间距等于连接脊的宽度，所述两组连接脊位置和连接宽槽相对。

7、优选的，所述挡墙砖边缘均开设有圆弧倒角。这样设计的目的在于避免发生挡墙砖在堆砌过程中发生碰撞进而对挡墙砖造成损伤。

8、优选的，所述两组连接脊与连接宽槽滑动连接。两组连接脊恰好滑动安装入连接宽槽内，此时挡墙砖上下垂直堆砌，由锚固棒、加筋材料以及连接脊与连接宽槽对挡墙砖进行稳固，两个连接脊留有间隙，这样设置的好处在于使得连接脊能够更顺畅的滑入连接宽槽。

9、优选的，所述两组连接脊分别与连接窄槽和连接宽槽滑动连接。两组连接脊分别滑动安装入连接宽槽和连接短槽中，此时挡墙砖上下维持一定角度堆砌，由此便能适应于有一定坡度挡墙面的建设工作。

10、优选的，所述反滤层采用碎石砂土。这样的反滤层能够更好的起到反滤作用并且填充入螺旋槽和挡墙砖彼此之间的间隙中。

11、有益效果：本实用新型采用螺旋槽和锚固棒、加筋材料的配合进行加固，十分紧固牢靠，并且组装起来也十分便捷。此外通过连接脊、连接宽槽和连接窄槽的配合连接完成上下挡墙砖之间安装咬合工作。并且由此设置有连接宽槽和连接窄槽，使得本实用新型适应于两种不同坡度的工况下的使用。

技术特征：

1.新型互锁式加筋挡土墙，包括挡墙砖(1)、锚固棒(2)、加筋材料(3)、反滤层(4)和反滤土工布(5)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的新型互锁式加筋挡土墙，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的新型互锁式加筋挡土墙，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的新型互锁式加筋挡土墙，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的新型互锁式加筋挡土墙，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的新型互锁式加筋挡土墙，其特征在于：

7.根据权利要求5或6所述的新型互锁式加筋挡土墙，其特征在于：

技术总结本技术涉及挡土墙领域，具体的说是新型互锁式加筋挡土墙；包括：螺旋形的挡墙砖、锚固棒、加筋材料、反滤层和反滤土工布；所述挡墙砖正面开设有螺旋槽，所述挡墙砖顶部平行设置有两组连接脊，所述挡墙砖底部平行设置有连接宽槽和连接窄槽；所述加筋材料一端螺旋缠绕在锚固棒上，所述加筋材料另一端嵌于路基内，所述锚固棒嵌于螺旋槽中心，所述加筋材料与螺旋槽形状贴合；所述路基面上铺设有反滤土工布，所述反滤土工布和挡墙砖之间填充有反滤层，所述反滤层填充入螺旋槽。本技术通过螺旋槽、锚固棒、加筋材料相互配合对挡墙砖进行加固，以此实现稳定坚固的挡土墙面板。技术研发人员：付康林,张学臣,杨献章,陈洪林受保护的技术使用者：湖南高速设计咨询研究院有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/5/27