一种轧辊用车铣设备的制作方法

本技术涉及轧辊车铣设备，具体为一种轧辊用车铣设备。

背景技术：

1、轧辊主要由辊身、辊颈和轴头3部分组成，辊身是实际参与轧制金属的轧辊中间部分，它具有光滑的圆柱形或带轧槽的表面，辊颈安装在轴承中，并通过轴承座和压下装置把轧制力传给机架，传动端轴头通过连接轴与齿轮座相连，将电动机的转动力矩传递给轧辊。

2、现有技术的不足：

3、冶金轧钢行业，为了过钢量有好的提升，轧钢厂家追求轧辊材质的高硬度，但从生产线替换下来的需要修复的螺纹槽轧辊上，有1.0到3.5mm不等的深度的螺纹槽，单一刀片车削有螺纹槽的轧辊，此时的轧辊不仅硬度高，而且是间断车削，导致切削不稳定，容易断刀，并且进给量小、效率低，加工面粗糙度差，尺寸精度差等一系列问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种轧辊用车铣设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轧辊用车铣设备，包括床身、设置在床身一侧的床头箱和远离床头箱的尾座，所述床身上端面的一侧设置有用于驱动尾座移动的驱动装置，所述床身的上端面上设置有用于车削轧辊的车铣机构，所述车铣机构包括有：

3、驱动组件，所述驱动组件设置在床身的上端面上与驱动装置平行分布；

4、大托板，所述大托板设置在驱动组件的移动端上；

5、电机a，所述电机a设置在大托板的一侧，所述电机a的输出端设置有丝杆a；

6、飞铣刀体，所述飞铣刀体设置在丝杆a的移动座上，所述飞铣刀体的一侧设置有飞刀盘。

7、优选的，所述驱动组件包括有：

8、电机b，所述电机b设置在床身开设的安装凹槽的一侧；

9、丝杆b，所述丝杆b设置在床身开设的安装凹槽内与电机b的输出端连接，所述大托板设置在丝杆b的移动座上。

10、优选的，所述床头箱靠近尾座的一侧设置有卡盘，所述尾座靠近床头箱的一侧设置有顶尖，所述卡盘和顶尖用于夹持固定轧辊。

11、优选的，所述床头箱的一侧连接有用于驱动卡盘转动的电机c。

12、优选的，所述飞铣刀体的下端通过开设滑槽与大托板上设置在滑轨滑动连接。

13、优选的，所述驱动装置为电机和丝杆驱动组合；气缸驱动；电机、齿轮和齿条驱动组合中的任意一种。

14、优选的，所述床身的安装凹槽通过设置滑轨与大托板下端面开设的滑槽滑动连接。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

16、该一种轧辊用车铣设备，通过设置有车铣机构，车铣机构包括有驱动组件、大托板、电机a和飞铣刀体，通过车铣机构的作用，对硬度高材料的去除更高效、对有轧钢行业有螺纹槽的轧辊孔型的修复更高效，快速旋转的刀盘减少螺纹槽等间断车削对设备的损伤。

技术特征：

1.一种轧辊用车铣设备，包括床身(1)、设置在床身(1)一侧的床头箱(2)和远离床头箱(2)的尾座(3)，其特征在于：所述床身(1)上端面的一侧设置有用于驱动尾座(3)移动的驱动装置(4)，所述床身(1)的上端面上设置有用于车削轧辊的车铣机构(5)，所述车铣机构(5)包括有：

2.根据权利要求1所述的一种轧辊用车铣设备，其特征在于：所述驱动组件(51)包括有：

3.根据权利要求1所述的一种轧辊用车铣设备，其特征在于：所述床头箱(2)靠近尾座(3)的一侧设置有卡盘(21)，所述尾座(3)靠近床头箱(2)的一侧设置有顶尖(31)，所述卡盘(21)和顶尖(31)用于夹持固定轧辊。

4.根据权利要求3所述的一种轧辊用车铣设备，其特征在于：所述床头箱(2)的一侧连接有用于驱动卡盘(21)转动的电机c(6)。

5.根据权利要求1所述的一种轧辊用车铣设备，其特征在于：所述飞铣刀体(55)的下端通过开设滑槽与大托板(52)上设置在滑轨滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轧辊用车铣设备，其特征在于：所述驱动装置(4)为电机和丝杆驱动组合；气缸驱动；电机、齿轮和齿条驱动组合中的任意一种。

7.根据权利要求1所述的一种轧辊用车铣设备，其特征在于：所述床身(1)的安装凹槽通过设置滑轨与大托板(52)下端面开设的滑槽滑动连接。

技术总结本技术公开了一种轧辊用车铣设备，包括床身、设置在床身一侧的床头箱和远离床头箱的尾座，所述床身上端面的一侧设置有用于驱动尾座移动的驱动装置，所述床身的上端面上设置有用于车削轧辊的车铣机构，所述车铣机构包括有驱动组件、大托板、电机A和飞铣刀体，所述驱动组件设置在床身的上端面上与驱动装置平行分布，所述大托板设置在驱动组件的移动端上，所述电机A设置在大托板的一侧，所述电机A的输出端设置有丝杆A，所述飞铣刀体设置在丝杆A的移动座上，所述飞铣刀体的一侧设置有飞刀盘；本技术结构简单，设计合理，对硬度高材料的去除更高效、对有轧钢行业有螺纹槽的轧辊孔型的修复更高效，快速旋转的刀盘减少螺纹槽等间断车削对设备的损伤。技术研发人员：顾玉雷受保护的技术使用者：南通荣信重型机床有限公司技术研发日：20231107技术公布日：2024/6/11