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一种钣金冲孔装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-20 16:33:01

本技术涉及钣金冲孔,具体为一种钣金冲孔装置。

背景技术:

1、金冲孔是一种常见的钣金加工方法,用于在金属板材上加工出特定的孔洞形状,冲孔通常使用冲床或数控冲床进行操作,通过选用合适的冲孔模具,将冲床的冲头或模具冲击金属板,从而在板材上形成所需的孔洞。

2、如公告号为cn218080526u提出的一种钣金工件生产用冲孔设备,包括操作台,所述操作台的顶面靠近一侧安装有架体,所述架体的顶面靠近一侧安装有气缸,所述气缸的底端安装有电机,所述电机的底端安装有钻杆,所述操作台的顶面靠近另一侧安装有滑轨,所述滑轨内安装有滑板,所述滑板的顶面安装有卡接机构,所述卡接机构包括与滑板连接的台板,台板的顶面靠近中间开设有防滑槽,台板的正面开设有四个调节孔,台板的两侧靠近前端与后端均安装有一个卡栓,调节孔内安装有调节杆;本实用新型所述的一种钣金工件生产用冲孔设备具备便捷卡接钣金工件的结构,能够快速对钣金工件进行固定,能够较为准确便捷的对钣金工件的不同位置进行打孔,但是该装置在使用时还存在一定的缺陷;

3、该装置在使用时需要通过螺栓、压板等组件对待冲压零件进行手动固定,操作步骤过多十分繁琐,影响工作效率也费时费力。

4、因此我们便提出了钣金冲孔装置能够很好的解决以上问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种钣金冲孔装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的钣金冲孔装置无法自动送料,需要将待冲压零件手动进行固定,操作繁琐的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钣金冲孔装置,包括加工台,所述加工台的底部固定连接有支撑腿,所述加工台的顶部一侧固定连接有支撑架,且支撑架的顶部贯穿连接有气缸,所述气缸的输出端固定连接有冲压头,且冲压头下方开设有冲压槽;

3、还包括:

4、限位组件,安装于加工台的顶部;

5、自动送料机构,安装于气缸输出端的一侧外表面;

6、弹性固定组件,安装于气缸输出端的前后两侧;

7、接料机构,安装于冲压槽的底部。

8、优选的,所述限位组件包括滑动槽、双向丝杆、转动把手、导向杆和限位板,所述滑动槽对称开设在加工台的顶部表面,且一个滑动槽的内部转动设置有双向丝杆,所述双向丝杆的一端与加工台转动连接,且双向丝杆的另一端贯穿加工台内壁与转动把手固定连接,另一个所述滑动槽的内部转动连接有导向杆,且双向丝杆和导向杆的两侧外表面均设置有限位板。

9、通过采用上述技术方案,使得通过转动把手可以带动双向丝杆进行转动,从而带动其两侧表面连接的限位板进行相对移动,对零件进行一定的限位,防止零件在冲压时发生偏移影响冲压效果。

10、优选的,所述自动送料机构包括齿条、轴杆、转动轴承、齿轮、棘轮、棘爪、转动杆、扭力弹簧、皮带轮组件和抵压柱,所述齿条固定连接在气缸输出端的一侧外表面,所述齿条的下方配合设有齿轮,且齿轮的内部配合连接有棘轮,所述棘爪通过转动杆与轴杆端部转动连接。

11、通过采用上述技术方案,使得通过气缸带动齿条与齿轮之间发生啮合,可以带动棘轮转动,从而带动棘轮内部的轴杆和轴杆端部的皮带轮组件转动,同时可以带动抵压柱转动,实现对零件进行自动送料,节省了人力,提高了工作效率。

12、优选的,所述转动杆的外表面设置有扭力弹簧,且扭力弹簧的一端与轴杆的端部内壁固定连接,扭力弹簧的另一端与棘爪固定连接,所述轴杆贯穿支撑架与皮带轮组件相连接,且轴杆与支撑架通过转动轴承转动连接,所述皮带轮组件远离轴杆的一端与抵压柱相连接,所述抵压柱转动设置在加工台的一侧内部。

13、通过采用上述技术方案,使得通过设置的扭力弹簧可以在气缸上移后,将棘爪进行复位。

14、优选的,所述弹性固定组件包括l型连杆、挤压杆、减震弹簧和固定压板,所述l型连杆对称设置在气缸输出端的前后两侧,且l型连杆的内部设有减震弹簧,所述减震弹簧的一端与l型连杆的内壁固定连接,且减震弹簧的另一端与挤压杆的外表面固定连接,所述挤压杆的底部外表面固定连接有固定压板。

15、通过采用上述技术方案,使得通过气缸的输出端带动挤压杆向下移动,可以实现在冲压头对零件进行冲压之前将零件进行压紧固定,防止零件在冲压时发生位移,影响冲压效果。

16、优选的,所述接料机构包括固定杆、卡接滑槽、接料盒、卡接杆和拉动杆,所述固定杆固定连接在加工台的底部外表面,且固定杆的内部开设有卡接滑槽,所述固定杆的下方设置有接料盒,所述接料盒的前端固定连接有拉动杆,且接料盒的顶部两侧均固定连接有卡接杆,且卡接杆与卡接滑槽互相卡接。

17、通过采用上述技术方案,使得通过设置的接料盒可以将冲压产生的废料收集,防止飞溅对周围的实物造成损伤。

18、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该钣金冲孔装置,可以对待冲压零件进行自动送料并进行压紧冲压,操作方便,其具体内容如下:

19、(1)设置有自动送料机构,通过气缸的输出端带动齿条向下移动,使得齿条下移与齿轮进行啮合,从而带动齿轮和其内部的棘轮进行转动,棘轮转动的同时与轴杆端部的棘爪进行啮合,使得轴杆进行转动,同时带动轴杆远离棘轮一端的皮带轮组件进行转动,从而带动皮带轮组件一端的抵压柱进行转动,抵压柱在转动的同时会对待冲压的零件进行间歇抵接推动,使得零件自动送料,操作便捷,节省人力和时间,提高了工作效率。

20、(2)设置有弹性固定组件,在对零件进行冲压时,气缸的输出端会带动l型连杆向下移动,移动的过程中会通过减震弹簧带动挤压杆和其底部的固定压板下移对零件进行接触,此时继续运行气缸使得冲压头继续下移,同时会带动l型连杆下移,l型连杆通过其内部设置的减震弹簧向挤压杆施加缓冲压力,使得零件被压紧从而进行冲压,有效地防止冲压时零件产生位移,提高了冲压的准确性。

21、(3)设置有限位组件,可以通过转动把手带动双向丝杆旋转,从而带动其两侧表面的限位板相对移动,移动至贴合零件的两侧表面,对其进行限位,防止在自动送料的过程中零件发生偏移。

技术特征:

1.一种钣金冲孔装置,包括加工台(1),所述加工台(1)的底部固定连接有支撑腿(2),所述加工台(1)的顶部一侧固定连接有支撑架(3),且支撑架(3)的顶部贯穿连接有气缸(4),所述气缸(4)的输出端固定连接有冲压头(5),且冲压头(5)下方开设有冲压槽(6);

2.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔装置,其特征在于:所述限位组件(7)包括滑动槽(701)、双向丝杆(702)、转动把手(703)、导向杆(704)和限位板(705),所述滑动槽(701)对称开设在加工台(1)的顶部表面,且一个滑动槽(701)的内部转动设置有双向丝杆(702),所述双向丝杆(702)的一端与加工台(1)转动连接,且双向丝杆(702)的另一端贯穿加工台(1)内壁与转动把手(703)固定连接,另一个所述滑动槽(701)的内部转动连接有导向杆(704),且双向丝杆(702)和导向杆(704)的两侧外表面均设置有限位板(705)。

3.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔装置,其特征在于:所述自动送料机构(8)包括齿条(801)、轴杆(802)、转动轴承(803)、齿轮(804)、棘轮(805)、棘爪(806)、转动杆(807)、扭力弹簧(808)、皮带轮组件(809)和抵压柱(810),所述齿条(801)固定连接在气缸(4)输出端的一侧外表面,所述齿条(801)的下方配合设有齿轮(804),且齿轮(804)的内部配合连接有棘轮(805),所述棘爪(806)通过转动杆(807)与轴杆(802)端部转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种钣金冲孔装置,其特征在于:所述转动杆(807)的外表面设置有扭力弹簧(808),且扭力弹簧(808)的一端与轴杆(802)的端部内壁固定连接,扭力弹簧(808)的另一端与棘爪(806)固定连接,所述轴杆(802)贯穿支撑架(3)与皮带轮组件(809)相连接,且轴杆(802)与支撑架(3)通过转动轴承(803)转动连接,所述皮带轮组件(809)远离轴杆(802)的一端与抵压柱(810)相连接,所述抵压柱(810)转动设置在加工台(1)的一侧内部。

5.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔装置,其特征在于:所述弹性固定组件(9)包括l型连杆(901)、挤压杆(902)、减震弹簧(903)和固定压板(904),所述l型连杆(901)对称设置在气缸(4)输出端的前后两侧,且l型连杆(901)的内部设有减震弹簧(903),所述减震弹簧(903)的一端与l型连杆(901)的内壁固定连接,且减震弹簧(903)的另一端与挤压杆(902)的外表面固定连接,所述挤压杆(902)的底部外表面固定连接有固定压板(904)。

6.根据权利要求1所述的一种钣金冲孔装置,其特征在于:所述接料机构(10)包括固定杆(1001)、卡接滑槽(1002)、接料盒(1003)、卡接杆(1004)和拉动杆(1005),所述固定杆(1001)固定连接在加工台(1)的底部外表面,且固定杆(1001)的内部开设有卡接滑槽(1002),所述固定杆(1001)的下方设置有接料盒(1003),所述接料盒(1003)的前端固定连接有拉动杆(1005),且接料盒(1003)的顶部两侧均固定连接有卡接杆(1004),且卡接杆(1004)与卡接滑槽(1002)互相卡接。

技术总结本技术公开了一种钣金冲孔装置,包括加工台;还包括:限位组件,安装于加工台的顶部;自动送料机构,安装于气缸输出端的一侧外表面;弹性固定组件,安装于气缸输出端的前后两侧;接料机构,安装于冲压槽的底部。该钣金冲孔装置安装有自动送料机构,通过气缸的输出端带动齿条向下移动,使得齿条下移与齿轮进行啮合,从而带动齿轮和其内部的棘轮进行转动,棘轮转动的同时与轴杆端部的棘爪进行啮合,使得轴杆进行转动,同时带动轴杆远离棘轮一端的皮带轮组件进行转动,从而带动皮带轮组件一端的抵压柱进行转动,抵压柱在转动的同时会对待冲压的零件进行间歇抵接推动,使得零件自动送料,操作便捷,节省人力和时间,提高了工作效率。技术研发人员:贾殿贤受保护的技术使用者:杭州顶好标识智能科技有限公司技术研发日:20231023技术公布日:2024/6/11

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