一种校直机构的制作方法

本技术涉及校直，具体为一种校直机构。

背景技术：

1、钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管；按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管；按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等；按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。

2、对于热轧钢管，因其热塑性较好，在生产过程中容易弯曲变形，导致无法使用，因此需要使用校直装置对其进行校直，方可投入使用。

3、现有技术中，例如公开号为cn210231075u所公开的一种无缝钢管用校直机构，其中记载：一种无缝钢管用校直机构，包括矩形底板和待校直管，所述矩形底板的上方通过矩形杆焊接有矩形顶板，所述矩形顶板的中部通过螺纹连接竖直安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下端与第一轴承的内环上端焊接，所述第一轴承的外环下端通过连接杆焊接有矩形横板，所述矩形横板的下方转动安装有从动轮，所述矩形底板的上方转动安装有主动轮，所述待校直管放在从动轮和主动轮之间，所述矩形底板的上端面的左侧通过螺栓固定安装有电机，所述电机的皮带轮通过皮带与主动轮的皮带轮传动连接，所述从动轮和主动轮均至少等距设有三个，所述从动轮和主动轮的外壁均开设有环形槽，所述环形槽的内壁黏贴有耐磨橡胶层。

4、在实际使用中，如若进行校直的力给予过大会导致钢管内缩，且钢管进入机构内部时位置不够稳定，容易出现偏移，导致钢管报废；校直机构只能部分校直，会使钢管整体发生形状上的变化。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种校直机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种校直机构，包括机箱，所述机箱的外表面上侧固定连接有液压机，所述机箱的内表面上侧设置有伸缩杆，液压机与伸缩杆连接，所述伸缩杆的下侧固定连接有上校直板，所述机箱的内表面的下侧固定连接有下校直板，所述上校直板的下侧固定连接有主校直结构，下校直板也连接有主校直结构，所述机箱的外侧设置有机架，机架的外侧可设置配重块，保持平衡，所述机架的内侧固定连接有电机，所述电机的一侧转动连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有辅助校直结构，所述机箱的外表面一侧固定连接有预校直结构。

3、优选的，所述主校直结构包括固定杆，固定杆固定连接于上校直板的下侧和下校直板的上侧，所述固定杆的下侧固定连接有固定杆连接板，固定杆连接板设置于固定杆的四周，每一个固定杆设置四个固定杆连接板，所述固定杆连接板的上侧固定连接有固定螺丝，固定杆连接板通过固定螺丝固定在校直板上，所述固定杆的内侧固定连接有固定杆连杆，所述固定杆连杆的外侧转动连接有校直辊。

4、优选的，所述辅助校直结构包括校直轴，校直轴的一侧固定连接在连接板上，所述校直轴的外侧设置有方槽，所述方槽的内侧下部固定连接有弹簧。

5、优选的，所述弹簧的上侧固定连接有u型板，方槽和u型板数量相同，均为四个，等角度分布于校直轴的侧面，所述u型板的内侧固定连接有u型板连接杆，所述u型板连接杆的外侧转动连接有传送带，该传送带不主动移动，主要帮助钢管向机构内部移动。

6、优选的，所述预校直结构包括环状底座，所述环状底座的外侧固定连接有t型块，所述t型块的一侧设置有t型块连杆，所述t型块连杆的外侧转动连接有夹杆，夹杆共计四个，等角度分布于校直轴外侧四周，所述夹杆的外侧上部固定连接有夹杆伸缩杆，所述夹杆伸缩杆的上侧固定连接有转动块，转动块与机箱的外侧固定连接有，可针对不同的钢管调整夹角。

7、优选的，所述夹杆的内侧固定连接有夹杆连接杆，所述夹杆连接杆的外侧转动连接有传送辊，所述传送辊的一侧设置有联动电机，联动电机共计四个，与夹杆的数量、分配位置均相同，联动电机与传送辊通过锥齿轮连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：添加辅助杆，嵌套在钢管内部，起到支撑和定型作用，并带有旋转功能使校直充分，且带有预校直部分，可以使过度变形的钢管更好的校直。

技术特征：

1.一种校直机构,其特征在于：包括机箱(1)，所述机箱(1)的外表面上侧固定连接有液压机(2)，所述机箱(1)的内表面上侧设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的下侧固定连接有上校直板(4)，所述机箱(1)的内表面的下侧固定连接有下校直板(5)，所述上校直板(4)的下侧固定连接有主校直结构(6)，所述机箱(1)的外侧设置有机架(7)，所述机架(7)的内侧固定连接有电机(8)，所述电机(8)的一侧转动连接有连接板(9)，所述连接板(9)的一侧固定连接有辅助校直结构(10)，所述机箱(1)的外表面一侧固定连接有预校直结构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种校直机构,其特征在于：所述主校直结构(6)包括固定杆(601)，所述固定杆(601)的下侧固定连接有固定杆连接板(602)，所述固定杆连接板(602)的上侧固定连接有固定螺丝(603)，所述固定杆(601)的内侧固定连接有固定杆连杆(604)，所述固定杆连杆(604)的外侧转动连接有校直辊(605)。

3.根据权利要求1所述的一种校直机构,其特征在于：所述辅助校直结构(10)包括校直轴(1001)，所述校直轴(1001)的外侧设置有方槽(1002)，所述方槽(1002)的内侧下部固定连接有弹簧(1003)。

4.根据权利要求3所述的一种校直机构,其特征在于：所述弹簧(1003)的上侧固定连接有u型板(1004)，所述u型板(1004)的内侧固定连接有u型板连接杆(1005)，所述u型板连接杆(1005)的外侧转动连接有传送带(1006)。

5.根据权利要求1所述的一种校直机构,其特征在于：所述预校直结构(11)包括环状底座(1101)，所述环状底座(1101)的外侧固定连接有t型块(1102)，所述t型块(1102)的一侧设置有t型块连杆(1103)，所述t型块连杆(1103)的外侧转动连接有夹杆(1104)，所述夹杆(1104)的外侧上部固定连接有夹杆伸缩杆(1105)，所述夹杆伸缩杆(1105)的上侧固定连接有转动块(1106)。

6.根据权利要求5所述的一种校直机构,其特征在于：所述夹杆(1104)的内侧固定连接有夹杆连接杆(1107)，所述夹杆连接杆(1107)的外侧转动连接有传送辊(1108)，所述传送辊(1108)的一侧设置有联动电机(1109)。

技术总结本技术涉及校直技术领域，具体为一种校直机构,包括机箱，所述机箱的外表面上侧固定连接有液压机，所述机箱的内表面上侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的下侧固定连接有上校直板，所述机箱的内表面的下侧固定连接有下校直板，所述上校直板的下侧固定连接有主校直结构，所述机箱的外侧设置有机架，所述机架的内侧固定连接有电机，所述电机的一侧转动连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有辅助校直结构，所述机箱的外表面一侧固定连接有预校直结构，添加辅助杆，嵌套在钢管内部，起到支撑和定型作用，并带有旋转功能使校直充分，且带有预校直部分，可以使过度变形的钢管更好的校直。技术研发人员：朱啟兰受保护的技术使用者：重庆市金诚热处理有限责任公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/6/11