转向助力油泵挡圈压装工装的制作方法

本技术属于车辆转向系统，具体地说，本技术涉及一种转向助力油泵挡圈压装工装。

背景技术：

1、现有转向助力油泵上的部分孔中需安装孔用钢丝挡圈，孔用钢丝挡圈的装配方法为作业人员手动挤压钢丝挡圈装配，这种装配方法存在如下的问题：

2、一方面此装配方法费时费力，装配效率低下，且靠靠人力下压时，一旦按压力度过大会将油泵内部压紧弹簧压翻，导致二次装配返工；

3、另一方面，挤压过程中挡圈可能崩出，存在安全隐患。

4、如授权公开号为cn206998783u的专利文献公开了一种新型压轴用钢丝挡圈工装，包括压装件以及定位底座，压装件包括压杆、定位杆、定位销、定位销套以及顶盖、第一弹簧、第二弹簧。该专利文献公开的技术方案也无法解决上述记载的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种转向助力油泵挡圈压装工装，目的是提高挡圈装配效率。

2、为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：转向助力油泵挡圈压装工装，包括放置于油泵组件上且用于导向定位孔用钢丝挡圈的导向套、用于按压位于导向套中的孔用钢丝挡圈和的泵盖的按压组件以及用于承接定位油泵组件的定位底座。

3、所述按压组件包括用于按压位于导向套中的孔用钢丝挡圈的限位压杆和设置于限位压杆上且用于按压泵盖的铜垫。

4、所述导向套的中心孔为圆锥形孔。

5、所述限位压杆和所述铜垫为同轴设置。

6、所述定位底座上设置用于承接油泵泵轴的定位座，定位座为可移动的设置。

7、所述定位底座与定位座之间设置安全阀弹簧。

8、本实用新型的转向助力油泵挡圈压装工装，可以提高挡圈装配效率，降低产品制造成本，而且装配过程中孔用钢丝挡圈不再蹦出，降低了操作过程中安全隐患。

技术特征：

1.转向助力油泵挡圈压装工装，其特征在于：包括放置于油泵组件上且用于导向定位孔用钢丝挡圈的导向套、用于按压位于导向套中的孔用钢丝挡圈和泵盖的按压组件以及用于承接定位油泵组件的定位底座；

2.根据权利要求1所述的转向助力油泵挡圈压装工装，其特征在于：所述定位底座上设置用于承接油泵泵轴的定位座，定位座为可移动的设置。

3.根据权利要求2所述的转向助力油泵挡圈压装工装，其特征在于：所述定位底座与定位座之间设置安全阀弹簧。

技术总结本技术公开了一种转向助力油泵挡圈压装工装，包括放置于油泵组件上且用于导向定位孔用钢丝挡圈的导向套、用于按压位于导向套中的孔用钢丝挡圈和的泵盖的按压组件以及用于承接定位油泵组件的定位底座。本技术的转向助力油泵挡圈压装工装，可以提高挡圈装配效率，降低产品制造成本，而且装配过程中孔用钢丝挡圈不再蹦出，降低了操作过程中安全隐患。技术研发人员：翟强,卢家文,解静波,何露露,刘涛受保护的技术使用者：安徽德孚转向系统股份有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/6/11