一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装的制作方法

本技术涉及汽车天窗导轨框架铆接装置领域，具体的，涉及一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装。

背景技术：

1、铆接是一种常见的连接方法，它通过将铆钉压入两个或多个工件中来实现连接。铆接的工作原理是利用铆钉的变形来实现连接。铆钉在被压入工件时会发生塑性变形，使其头部扩张，从而将工件夹紧在一起。这种连接方式具有高强度、耐腐蚀、耐疲劳等优点。

2、汽车天窗导轨框架通常采用铆接的形式进行加工安装，在铆接加工过程中，汽车天窗导轨框架的定位对汽车天窗本身的质量非常重要，在以往的加工装置里，需要单独对每一种型号的天窗导轨框架进行单独制作一种铆接夹具。由于一种专用铆接夹具只能定位一种型号的天窗导轨框架，当需要加工其他型号的天窗导轨框架时，需要换装另一种铆接夹具，不能定位多种型号的汽车天窗导轨框架，换产工作量极大，时间也非常长，由于每次更换型号都需要更换新的铆接夹具，从而很容易出现质量不过关的问题，进而影响到整个加工流程的生产能力。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，解决了相关技术中的天窗导轨框架每次更换型号都需要更换新的铆接夹具，从而很容易出现质量不过关的问题。

2、本实用新型的技术方案如下：一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，包括：

3、定位台，所述定位台上设有导向槽；

4、导向架，所述导向架滑动设置在导向槽内，且所述导向架在导向槽内对称设有两个，所述导向架的顶部设有滑槽；

5、夹具，所述夹具滑动设置在滑槽内；

6、驱动组件，所述驱动组件布置在定位台以及导向架上，且所述驱动组件与导向架以及夹具相适配，所述驱动组件用于调节导向架以及夹具的使用位置；

7、旋转组件，所述定位台安装在旋转组件上，所述旋转组件用于转动定位台。

8、进一步的，所述旋转组件包括：

9、支架，所述支架的中心处设置有安装架；

10、电机一，所述电机一固定安装在安装架内；

11、驱动轴，所述驱动轴安装在电机一的输出端，所述驱动轴的顶端与定位台的底部固定连接；

12、连接套，所述连接套的边侧设有连接架，所述连接套与驱动轴固定连接，所述连接架通与定位台固定连接。

13、再进一步的，所述驱动组件包括：

14、电机二，所述电机二固定安装在定位台的边侧与导向槽适配，以及导向架的端部与滑槽适配；

15、双向螺杆，所述双向螺杆设置在电机二的输出端，且两个电机二上的双向螺杆分别位于导向槽以及滑槽内，两个双向螺杆分别与定位台以及导向架转动连接；

16、所述双向螺杆的外部裸装有滑块，两个双向螺杆上的滑块分别与导向架以及夹具连接。

17、优选的，所述夹具包括：

18、承载架，所述承载架上设有卡槽；

19、气压缸，所述气压缸安装在承载架的顶部，所述气压缸的输出端安装有加长杆，所述加长杆贯穿承载架；

20、夹板，所述夹板固定安装在加长杆的底部。

21、在前述方案的基础上，所述安装架上设有环绕槽，所述定位台的底部环绕设有多个支撑杆，所述支撑杆插入环绕槽内，且所述支撑杆在环绕槽内环绕转动。

22、作为本申请更进一步的技术方案，所述定位台的两端设有辅助槽，所述导向架的两端设有辅助杆，所述辅助杆的底部滑动设置在辅助槽内。

23、本实用新型的工作原理及有益效果为：

24、1、本实用新型中，通过驱动组件首先驱动两个导向架相对移动或相反移动，在利用驱动组件驱动两个夹具在导向架上位移，使导向架和夹具与天窗口的边侧相适配，方便夹具匹配不同尺寸的天窗口，并对汽车天窗导轨框架夹持固定，提高本装置在对不同尺寸的汽车天窗导轨架铆接施工时夹持的适配范围；

25、2、本实用新型中，旋转组件中的电机一控制驱动轴旋转输出，使定位台与驱动轴同向转动，定位台实现旋转后，方便施工人员保持在一侧对汽车天窗导轨框架铆接施工，无需带着铆接设备围绕定位台移动，提高铆接施工的工作效率；

26、3、因此，本实用新型通过定位台、导向架、夹具、驱动组件和旋转组件，提高了对不同尺寸的汽车天窗导轨架铆接施工时夹持的适配范围，避免需要天窗导轨框架每次更换型号都需要更换新的铆接夹具。

技术特征：

1.一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于，所述旋转组件包括：

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于，所述驱动组件包括：

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于，所述夹具（3）包括：

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于，所述安装架（13）上设有环绕槽（16），所述定位台（1）的底部环绕设有多个支撑杆（19），所述支撑杆（19）插入环绕槽（16）内，且所述支撑杆（19）在环绕槽（16）内环绕转动。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，其特征在于，所述定位台（1）的两端设有辅助槽（10），所述导向架（2）的两端设有辅助杆，所述辅助杆的底部滑动设置在辅助槽（10）内。

技术总结本技术涉及涉及汽车天窗导轨框架铆接装置领域，提出了一种用于汽车天窗导轨框架的铆接工装，包括定位台、导向架、夹具、驱动组件和旋转组件，定位台上设有导向槽，导向架滑动设置在导向槽内，且导向架在导向槽内对称设有两个，导向架的顶部设有滑槽，夹具滑动设置在滑槽内，且夹具在滑槽内对称设置，驱动组件布置在定位台以及导向架上，定位台安装在旋转组件上，旋转组件用于转动定位台，通过上述技术方案，提高了对不同尺寸的汽车天窗导轨架铆接施工时夹持的适配范围，避免需要天窗导轨框架每次更换型号都需要更换新的铆接夹具。技术研发人员：李小娟,王宏英,韩金明,付永恒,刘斌,张磊受保护的技术使用者：唐山市华诚机械制造有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/6/13