一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具的制作方法

本技术涉及阀体螺栓装夹，特别涉及一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具。

背景技术：

1、汽车阀体螺栓是汽车变速箱的重要组成部分，其产品精度要求极高，目前市场上多采用机床加工方式生产，当需要加工螺栓外加工面时，会采用内涨内孔来夹持产品，在实际生产过程中一般使用四爪内撑式夹具，其特点为工作时四爪成锥形膨胀来实现产品夹持，被夹持的螺栓受力点主要集中在口部，会使螺栓产生变形，在装夹和取件时，四爪容易造成内孔划伤，且在实际加工中，转动中的螺栓跳动幅度大，影响产品精度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，包括法兰底座，所述法兰底座顶端设置有避免损伤螺栓内控的内涨结构，所述内涨结构包括内涨弹簧套，所述内涨弹簧套底端设置有用于定位夹持阀体螺栓的定位件，所述定位件底端设置有用于支撑内涨弹簧套的支撑件，所述法兰底座底端设置有用于控制内涨弹簧套外涨收紧的拉动结构。

3、优选的，所述支撑件包括锥度盘，所述锥度盘外壁开设有用于固定内涨弹簧套径向位置的定位销孔，所述锥度盘顶端均匀间隔开设有多个第二安装孔，所述锥度盘顶端中部固定连接有锥形套。

4、优选的，所述定位件包括定位盘，所述定位盘顶端中部和锥形套外壁滑动穿插连接，所述定位盘顶端靠近边侧均匀间隔开设有多个第一安装孔，所述第一安装孔底端和第二安装孔顶端相互贯穿。

5、优选的，所述拉动结构包括拉杆，所述拉杆顶端中部开设有六角内孔，所述内涨弹簧套外壁两端交错开设有多组膨胀槽，所述拉杆外壁分别与锥形套内壁，所述锥度盘顶端中部和法兰底座顶端中部滑动穿插连接。

6、优选的，所述拉杆外壁中部开对称开设有定位槽，所述定位销孔内壁且靠近拉杆的一侧和拉杆相互贯穿。

7、优选的，所述拉杆外壁底端开设有螺纹，所述拉杆外壁底端螺纹穿插连接有连接套，所述法兰底座顶端外壁均匀间隔环绕开设有多个第三安装孔。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、本实用新型通过设置内涨弹簧套，且内涨弹簧套外壁交错设置多个膨胀槽，再利用连接套拉动拉杆，通过拉杆顶端设置的锥形凸台挤压内涨弹簧套，使得内涨弹簧套与螺栓体内壁紧密贴合，完成内撑夹持，避免四爪内撑式夹具损伤螺栓内孔，稳定支撑，降低转动跳动。

技术特征：

1.一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，包括法兰底座(1)，其特征在于，所述法兰底座(1)顶端设置有避免损伤螺栓内控的内涨结构，所述内涨结构包括内涨弹簧套(5)，所述内涨弹簧套(5)底端设置有用于定位夹持阀体螺栓的定位件，所述定位件底端设置有用于支撑内涨弹簧套(5)的支撑件，所述法兰底座(1)底端设置有用于控制内涨弹簧套(5)外涨收紧的拉动结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，其特征在于，所述支撑件包括锥度盘(3)，所述锥度盘(3)外壁开设有用于固定内涨弹簧套(5)径向位置的定位销孔(301)，所述锥度盘(3)顶端均匀间隔开设有多个第二安装孔(302)，所述锥度盘(3)顶端中部固定连接有锥形套(303)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，其特征在于，所述定位件包括定位盘(2)，所述定位盘(2)顶端中部和锥形套(303)外壁滑动穿插连接，所述定位盘(2)顶端靠近边侧均匀间隔开设有多个第一安装孔(201)，所述第一安装孔(201)底端和第二安装孔(302)顶端相互贯穿。

4.根据权利要求3所述的一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，其特征在于，所述拉动结构包括拉杆(4)，所述拉杆(4)顶端中部开设有六角内孔(402)，所述内涨弹簧套(5)外壁两端交错开设有多组膨胀槽(501)，所述拉杆(4)外壁分别与锥形套(303)内壁，所述锥度盘(3)顶端中部和法兰底座(1)顶端中部滑动穿插连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，其特征在于，所述拉杆(4)外壁中部开对称开设有定位槽(401)，所述定位销孔(301)内壁且靠近拉杆(4)的一侧和拉杆(4)相互贯穿。

6.根据权利要求4所述的一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，其特征在于，所述拉杆(4)外壁底端开设有螺纹，所述拉杆(4)外壁底端螺纹穿插连接有连接套(6)，所述法兰底座(1)顶端外壁均匀间隔环绕开设有多个第三安装孔(102)。

技术总结本技术公开了一种汽车阀体螺栓装夹用下拉式内涨夹具，包括法兰底座，所述法兰底座顶端设置有避免损伤螺栓内控的内涨结构，所述内涨结构包括内涨弹簧套，所述内涨弹簧套底端设置有用于定位夹持阀体螺栓的定位件，所述定位件底端设置有用于支撑内涨弹簧套的支撑件，所述法兰底座底端设置有用于控制内涨弹簧套外涨收紧的拉动结构，本技术通过设置内涨弹簧套，且内涨弹簧套外壁交错设置多个膨胀槽，再利用连接套拉动拉杆，通过拉杆顶端设置的锥形凸台挤压内涨弹簧套，使得内涨弹簧套与螺栓体内壁紧密贴合，完成内撑夹持，避免四爪内撑式夹具损伤螺栓内孔，稳定支撑，降低转动跳动。技术研发人员：敬杰,赵杨戈,张远通受保护的技术使用者：绵阳市天铭机械有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/6/13