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一种新型汽车顶棚切割设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 09:38:22

本技术涉及汽车生产,具体涉及一种新型汽车顶棚切割设备。

背景技术:

1、随着经济的不断发展,人们的生活水平不断提高,私家车的数量也越来越多,这就对于汽车制造行业带来了更多的商机。在现有技术中,汽车行业的顶棚切割工艺一般采用两次切割或采用两次成型工艺,水刀切割系统由高压泵、冷水机、真空吸附机以及两台六轴机器人手臂等组成,而随着科学技术的发展,人们生活水平的提高,人们对事物发展的便捷性和实用性的要求越来越高。

2、例如公开号为cn208179653u中国专利公开了一种汽车顶棚切割设备。包括基座、切割轮,所述基座底部四角处铆接安装四个支座柱,所述基座左端垂直设置柱体a,基座中间垂直设置柱体b,柱体a与柱体b顶部之间设置有横杆,所述基座上表面右端固定设置承重块,承重块上面垂直设置伸缩装置b,伸缩装置b顶部左侧铆接连接直杆,连接直杆顶部下面设置连接竖杆,连接竖杆底部固定设置驱动电机,驱动电机上面安装切割轮。实现对汽车顶棚的切割,本实用新型工作效率高、能耗低、操作简单,还可应用在汽车工业中的板材切割中,适用范围广,实用价值强。

3、针对现有技术存在以下问题:

4、现有技术在对汽车顶棚切割时,未对装置本身进行减震处理,导致在切割时,装置会发生晃动,影响切割精度;且现有技术在对汽车顶棚夹紧时,夹紧块无法根据汽车顶棚的形状改变夹持角度。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种新型汽车顶棚切割设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种新型汽车顶棚切割设备,包括工作台,所述工作台的左侧固定连接有支撑板一,所述支撑板一的顶部固定连接有电机一,所述电机一右侧的旋转轴固定连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一的右侧与工作台的内壁转动连接,所述螺纹杆一的外壁滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部固定连接有固定块,所述工作台的底部固定连接有支撑腿,所述工作台的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有导向杆,所述导向杆的外壁与支撑块的内壁滑动连接,所述工作台的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部固定连接有安装板,所述安装板的底部固定连接有固定板,所述固定板的右侧固定连接支撑板二,所述支撑板二的顶部固定连接有电机二,所述电机二左侧的旋转轴固定连接有转杆,所述转杆的外壁固定连接有切割刀,所述切割刀的外壁开设有排屑槽一,所述切割刀的外壁开设有排屑槽二。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述支撑腿的外壁滑动连接有套块,所述套块内壁的底部固定连接有伸缩杆一。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述伸缩杆一的外壁滑动连接有弹簧,所述弹簧的顶部与支撑腿的底部固定连接,所述弹簧的底部与套块内壁的底部固定连接。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定块的内壁螺纹连接有螺纹杆二,所述螺纹杆二的底部转动连接有连接板。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述连接板的顶部固定连接有伸缩杆二,所述伸缩杆二的顶部与固定块内壁的顶部固定连接。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述连接板的底部固定连接有连接块,所述连接块的底部转动连接有夹紧块。

9、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

10、1、本实用新型提供一种新型汽车顶棚切割设备,采用支撑腿、套块、伸缩杆一、弹簧之间的相互配合,通过切割时装置所产生的震动,由支撑腿向下传递,使支撑腿在套块的内壁向下滑动,带动伸缩杆一与弹簧收缩,由此将震动力吸收,确保了切割时装置的稳定性,增加了装置的切割精度,起到了增加装置稳定性的效果,解决了未对装置本身进行减震处理的问题。

11、2、本实用新型提供一种新型汽车顶棚切割设备,采用螺纹杆二、连接板、伸缩杆二、夹紧块之间的相互配合,通过转动螺纹杆二,带动连接板向下移动,使伸缩杆二进行伸展,使夹紧块与汽车顶棚的外壁进行接触,随后根据汽车顶棚的形状,夹紧块进行转动,改变夹持的角度,以此使夹紧块与汽车顶棚的外壁更加贴合,更好的对汽车顶棚进行夹紧,起到了夹紧的效果,解决了夹紧块无法根据汽车顶棚的形状改变夹持角度的问题。

技术特征:

1.一种新型汽车顶棚切割设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的左侧固定连接有支撑板一(11),所述支撑板一(11)的顶部固定连接有电机一(2),所述电机一(2)右侧的旋转轴固定连接有螺纹杆一(21),所述螺纹杆一(21)的右侧与工作台(1)的内壁转动连接,所述螺纹杆一(21)的外壁滑动连接有滑块(22),所述滑块(22)的顶部固定连接有支撑块(23),所述支撑块(23)的顶部固定连接有固定块(3),所述工作台(1)的底部固定连接有支撑腿(12),所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)的顶部固定连接有导向杆(17),所述导向杆(17)的外壁与支撑块(23)的内壁滑动连接,所述工作台(1)的顶部固定连接有电动伸缩杆(4),所述电动伸缩杆(4)的顶部固定连接有安装板(41),所述安装板(41)的底部固定连接有固定板(42),所述固定板(42)的右侧固定连接支撑板二(43),所述支撑板二(43)的顶部固定连接有电机二(5),所述电机二(5)左侧的旋转轴固定连接有转杆(51),所述转杆(51)的外壁固定连接有切割刀(6),所述切割刀(6)的外壁开设有排屑槽一(61),所述切割刀(6)的外壁开设有排屑槽二(62)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车顶棚切割设备,其特征在于:所述支撑腿(12)的外壁滑动连接有套块(13),所述套块(13)内壁的底部固定连接有伸缩杆一(14)。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车顶棚切割设备,其特征在于:所述伸缩杆一(14)的外壁滑动连接有弹簧(15),所述弹簧(15)的顶部与支撑腿(12)的底部固定连接,所述弹簧(15)的底部与套块(13)内壁的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车顶棚切割设备,其特征在于:所述固定块(3)的内壁螺纹连接有螺纹杆二(31),所述螺纹杆二(31)的底部转动连接有连接板(33)。

5.根据权利要求4所述的一种新型汽车顶棚切割设备,其特征在于:所述连接板(33)的顶部固定连接有伸缩杆二(32),所述伸缩杆二(32)的顶部与固定块(3)内壁的顶部固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种新型汽车顶棚切割设备,其特征在于:所述连接板(33)的底部固定连接有连接块(34),所述连接块(34)的底部转动连接有夹紧块(35)。

技术总结本技术公开了一种新型汽车顶棚切割设备,涉及汽车生产技术领域,包括工作台,所述工作台的左侧固定连接有支撑板一,所述支撑板一的顶部固定连接有电机一,所述电机一右侧的旋转轴固定连接有螺纹杆一,所述螺纹杆一的右侧与工作台的内壁转动连接,所述螺纹杆一的外壁滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部固定连接有固定块,所述工作台的底部固定连接有支撑腿,所述工作台的顶部固定连接有支撑杆。本技术通过夹紧块与汽车顶棚的外壁进行接触,随后根据汽车顶棚的形状,夹紧块进行转动,改变夹持的角度,以此使夹紧块与汽车顶棚的外壁更加贴合,更好地对汽车顶棚进行夹紧,起到了夹紧的效果。技术研发人员:张鹏,张明祠,奚小龙受保护的技术使用者:美境汽车科技(武汉)有限公司技术研发日:20230817技术公布日:2024/6/13

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