用于机动车的照射设备的制作方法

本发明涉及一种用于机动车前照灯的照射设备，其中照射设备包括：-用于产生和放射光的发光机构，-光导体，其中发光机构的光经由光导体的耦合输入面耦合输入到光导体中，其中光导体具有用于将耦合输入到光导体中的光转向的转向面和与转向面相对置的前面，其中前面的区域形成耦合输出部段，耦合输入到光导体中并且经由转向面转向的光经由所述耦合输出部段从光导体中耦合输出，其中光沿着主放射方向耦合输出，其中光导体在背离发光机构的侧处具有连接于耦合输出部段的结束部段，-第一光学元件，所述第一光学元件具有光入射面和与光入射面相关联的光出射面，其中光能够从光导体经由光入射面耦合输入到第一光学元件中并且能够经由光出射面耦合输出，其中光入射面具有第一部段和至少一个邻接于第一部段的第二部段，其中第一光学元件相对于光导体设置成，使得从光导体的耦合输出部段耦合输出的光仅射到整个第一部段上，本发明还涉及一种机动车前照灯，所述机动车前照灯包括至少一个用于产生第一光功能的光模块和至少一个用于产生第二光功能的照射设备。

背景技术：

1、在现有技术中已知这种类型的照射设备。作为第一光学元件在现有技术中通常使用光导体和厚壁光学机构，其例如用作为信号灯，如转向信号灯和日间行车灯。为了理想地照射第一光学元件的光入射面的边缘区域或第二部段，将光馈入到光学元件中的光导体应比第一光学元件的光入射面更长。这出于空间原因然而不是始终可行的。为了能够实现完整地照射光入射面，在现有技术中通常使用多个光源，所述光源分别照射光入射面的特定区域。借此，能够确保整个光入射面的均匀的照射。

2、不利地，通过使用多个光源提高照射设备的制造成本和能耗并且减小光亮效应的均匀性。

技术实现思路

1、因此，本发明的目标是，实现一种照射设备，其中减轻现有技术的缺点。本发明的目标因此尤其是，实现一种照射设备，其中简化光入射面的照射。

2、所述目的通过具有权利要求1的特征的照射设备和具有权利要求15的特征的机动车前照灯来实现。优选的实施方案在从属权利要求中给出。

3、根据本发明，照射设备具有第二光学元件，所述第二光学元件在光导体的耦合输出部段和第一光学元件的光入射面之间设置成和配置用于，将从光导体的耦合输出部段中耦合输出的光转向成，使得光在通过第二光学元件之后射到第一光学元件的光入射面的整个第一部段和整个第二部段上。

4、由此得出如下优点，均匀地照射光入射面的第一和第二部段，而不需要单独地照射第二部段的附加光源。光导体能够棒状地构成并且具有纵向延伸。光导体能够具有椭圆形的或圆形的横截面。光导体能够具有侧表面，所述侧表面远离光导体的耦合输入面延伸，其中侧表面的部段能够构成为转向面部段或转向面。所述转向面部段或所述转向面能够具有转向元件，所述转向元件将在光导体中传播的光朝向前面的方向转向，其中转向元件例如具有棱镜结构并且用于光转向全反射。第一光学元件能够配置用于产生光功能，尤其信号光功能。经由光导体的耦合输出部段耦合输出的光尤其可以以每耦合输出面积基本上恒定的照射强度放射。耦合输出部段能够小于光导体的总长度。尤其地，耦合输出部段能够弯曲地构成或者光导体能够跟随弯曲的载体曲线(或轨道曲线)。耦合输出部段的长度能够短于第一光学元件的整个光入射面。光耦合输出优选地仅经由光导体的耦合输出部段进行。第二光学元件能够在第一光学元件的光入射面的第一部段之间、优选地在第一和第二部段之间设置。

5、能够提出，光导体的耦合输出部段和第一光学元件的光入射面的第一部段的包络部基本上彼此平行地取向。由此得出如下优点，光特别均匀地耦合输入到第一光学元件中。

6、可以提出，光导体的结束部段设置在保持元件处，其中保持元件配置用于，固定光导体相对于第二光学元件的位置，其中优选地，保持元件具有保持部段，在所述保持部段中容纳有光导体的结束部段，其中保持部段构成为包围结束部段的、光不可穿透的包覆部。由此，能够实现光导体的特别简单的且可靠的固定。结束部段优选地能够包括小于光导体的总长度的10％。结束部段的前面优选地不构成为耦合输出部段，以便在光技术方面避免所谓的“热点”发光印象。保持元件能够由第一光学元件遮盖。

7、可以提出，第二光学元件的光入射面和光出射面配置用于，将光束在通过第二光学元件时围绕主放射方向基本上径向地扇状散开。扇状散开能够理解成光束的拓宽。尤其地，光束在通过第二光学元件之后能够发散。

8、能够提出，光束在通过第二光学元件之前和之后基本上平行于主放射方向取向。

9、可以提出，第二光学元件在朝向光导体的耦合输出部段的面处具有入射光学机构，所述入射光学机构配置用于，将从光导体的耦合输出部段耦合输出的光在射入到第二光学元件中时至少部分地朝向第一光学元件的第二部段的方向转向。入射光学机构例如能够构成为耦合输入棱镜。

10、能够提出，第二光学元件在朝向第一光学元件的面处具有出射光学机构，所述出射光学机构配置用于，将光在从第二光学元件中射出时转向成，使得光射到第一光学元件的第二部段上。出射光学机构尤其能够构成为转向棱镜。

11、可以提出，从第二光学元件射出的光束基本上平行于从光导体的耦合输出部段耦合输出的光束取向。尤其地，光束可以在射入第二光学元件之前和之后同向或相同地取向。在该上下文中作为平行性可以理解成光束沿至少一个或两个方向的平行性。

12、可以提出，光导体和第二光学元件彼此间隔开和/或第一光学元件和第二光学元件彼此间隔开。可以提出，在光导体和第二光学元件之间和/或在第一光学元件和第二光学元件之间设有0.1mm至5mm、尤其0.5mm至1.5mm的间隙。也可以提出，第二光学元件相对于光导体和第一光学元件设置成，使得第二光学元件的朝向光导体的面距光导体的耦合输出部段具有等距的间距，和/或第二光学元件的朝向第一光学元件的面距第一光学元件的光入射面具有等距的间距。

13、可以提出，光导体至少部段地是弯曲的，其中第二光学元件的朝向光导体的面的曲率基本上等于光导体的弯曲部段的曲率。由此，光导体和第二光学元件可以尤其节约空间地、例如在机动车前照灯之内设置。

14、可以提出，第二光学元件的朝向第一光学元件的面基本上平行于第一光学元件的光入射面取向。

15、可以提出，第一和/或第二光学元件构成为透明的实心体。透明在该上下文中可以理解成对于可借助发光机构产生的光是透明的。

16、可以提出，光仅经由耦合输出部段从光导体中耦合输出。光导体的整个耦合输出部段可以与第二光学元件的整个光耦合输入区域直接相对地设置。

17、可以提出，光导体具有起始部段，所述起始部段在光导体的朝向发光机构的侧处并且沿光传播方向在耦合输出部段上游设置，其中起始部段的前面不构成为耦合输出部段。可以提出，起始部段具有前面和与前面相对置的后面，其中后面不构成为转向面。经由起始部段优选地不能进行光耦合输出。起始部段能够构成为均匀化部段，在所述均匀化部段中将发光机构的光在从光导体耦合输出之前混匀或均匀化。在起始部段中，尤其不设有耦合输出部段。朝向光导体的前面的方向到耦合输出部段的转向尤其不能够在起始部段中进行。借助于发光机构放射的、经由光导体的耦合输入面耦合输入到所述光导体中的光能够经由起始部段中的全反射转发，直至其可以到达耦合输出部段的区域中并且在那里可以射到转向面上。通过优选地是光导体的直径d的至少两倍、尤其三倍至四倍长的在上游的起始部段能够将光通过在光导体壁部或光导体的侧表面处的多次全反射关于角度分布均匀化。由于在照射设备中的空间紧缺，第一光学元件能够相对于光导体设置成，使得第一光学元件光学地或视觉地遮盖光导体的起始部段以及发光机构(所述发光机构能够具有包括电流供应装置和冷却体的电路板)。尤其地，在光导体的起始部段中不存在用于完整地照射第一光学元件的光入射面的转向面或耦合输出元件。

18、根据本发明，提出一种机动车前照灯，其包括至少一个用于产生第一光功能的光模块和至少一个用于产生第二光功能的照射设备，其中第一光功能是近光灯或远光灯，并且第二光功能是信号灯或日间行车灯。

19、可以提出，机动车前照灯包括至少一个根据本发明的照射设备。