一种短流程挤压铸造输送铝液装置的制作方法

本技术涉及挤压铸造，尤其涉及一种短流程挤压铸造输送铝液装置。

背景技术：

1、挤压铸造（液态模锻）是一种铸锻结合的生产工艺，即液态金属在机器高压下成型并伴有微量塑性变形，可有效减少铸件缩孔缺陷，提高工件的组织致密性，并通过热处理极大提高力学性能。

2、挤压铸造之前，铝液需要先流入到铝液输送筒中，再将铝液输送筒体转移到挤压铸造上，在此过程中，存在以下问题：

3、常规的技术手段是利用操作人员驾驶叉车将铝液输送筒体转移到挤压铸造设备的位置上，但是这种方式在转移的过程中需要反复的调整叉车的位置，不仅比较考验驾驶人员的技术，而且还影响转移效率；

4、另外，铝液流入到铝液输送筒中，液体内部会参杂一些铝渣，这些铝渣需要排除干净，但是排除的方式是需要操作人员站在较高位置处，然后手持取渣勺的杆子不断的舀出铝渣，不仅费事费力，而且还具有一定的风险性。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种短流程挤压铸造输送铝液装置，克服了现有技术的不足，有效的解决了铝液输送筒转移麻烦且取渣费事费力的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种短流程挤压铸造输送铝液装置，包括底座，所述底座顶部外壁安装有对称分布的滑轨，且滑轨内壁滑动连接有轨道车，两个所述滑轨之间转动连接有对称分布的限位架，且限位架顶部设置有夹爪，两个所述限位架之间铰接有第一气缸；

4、所述轨道车顶部设置有集渣盘，且集渣盘顶部外壁连接有第二气缸，所述集渣盘底部外壁铰接有密封板，且密封板和集渣盘之间铰接有第三气缸，所述集渣盘一侧设置有集渣斗，且集渣斗底部外壁连接有排渣管，所述集渣斗一侧外壁连接有第四气缸。

5、优选的，所述集渣盘侧壁开设有等距离分布的透液孔。

6、优选的，所述轨道车顶部外壁通过升降架连接有升降板，且升降板顶部外壁放置有铝液输送筒。

7、优选的，所述底座顶部外壁安装有升降导轨，且升降导轨滑块上焊接有支撑架，第四气缸通过螺栓固定连接在支撑架的底部外壁上。

8、优选的，所述支撑架顶部外壁通过螺栓固定连接有伺服电机，且伺服电机输出轴连接有搅拌杆，集渣盘滑动连接在搅拌杆的外壁上。

9、优选的，所述集渣盘和搅拌杆均设置在铝液输送筒的内部。

10、优选的，所述铝液输送筒顶部外壁铰接有密封盖，且铝液输送筒顶部外壁焊接有倒液管。

11、本实用新型的有益效果为：

12、1、本设计的短流程挤压铸造输送铝液装置，取代了叉车转移铝液输送筒的移料方式，直接将铝液输送筒放置到轨道车上，通过轨道车在滑轨上移动，能够实现定点转移，并且通过第一气缸的活塞杆延伸带动限位架转动能够将轨道车固定到两个夹爪之间，稳定性高，不容易发生移位，操作高效便捷；

13、2、本设计的短流程挤压铸造输送铝液装置，当搅拌杆深入到铝液输送筒内进行搅拌时，掺杂在铝液中的铝渣会漂浮上来，在集渣盘的作用下，能够收集铝渣，并随着集渣盘的上升以及集渣斗移动到集渣盘的底部时，当密封板向下倾斜时铝渣会排放到集渣斗内，实现了铝液的自动排渣，节省了人力，安全系数高。

技术特征：

1.一种短流程挤压铸造输送铝液装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部外壁安装有对称分布的滑轨（2），且滑轨（2）内壁滑动连接有轨道车（14），两个所述滑轨（2）之间转动连接有对称分布的限位架（3），且限位架（3）顶部设置有夹爪（4），两个所述限位架（3）之间铰接有第一气缸（5）；

2.根据权利要求1所述的一种短流程挤压铸造输送铝液装置，其特征在于，所述集渣盘（6）侧壁开设有等距离分布的透液孔（13）。

3.根据权利要求1所述的一种短流程挤压铸造输送铝液装置，其特征在于，所述轨道车（14）顶部外壁通过升降架连接有升降板（15），且升降板（15）顶部外壁放置有铝液输送筒（22）。

4.根据权利要求1所述的一种短流程挤压铸造输送铝液装置，其特征在于，所述底座（1）顶部外壁安装有升降导轨（16），且升降导轨（16）滑块上焊接有支撑架（17），第四气缸（12）通过螺栓固定连接在支撑架（17）的底部外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种短流程挤压铸造输送铝液装置，其特征在于，所述支撑架（17）顶部外壁通过螺栓固定连接有伺服电机（18），且伺服电机（18）输出轴连接有搅拌杆（19），集渣盘（6）滑动连接在搅拌杆（19）的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种短流程挤压铸造输送铝液装置，其特征在于，所述集渣盘（6）和搅拌杆（19）均设置在铝液输送筒（22）的内部。

7.根据权利要求3所述的一种短流程挤压铸造输送铝液装置，其特征在于，所述铝液输送筒（22）顶部外壁铰接有密封盖（20），且铝液输送筒（22）顶部外壁焊接有倒液管（21）。

技术总结本技术属于挤压铸造技术领域，尤其是一种短流程挤压铸造输送铝液装置，针对背景技术提出的铝液输送筒转移麻烦且取渣费事费力的问题，现提出以下方案，包括底座，所述底座顶部外壁安装有对称分布的滑轨，且滑轨内壁滑动连接有轨道车。本技术通过轨道车在滑轨上移动，能够实现定点转移，并且通过第一气缸的活塞杆延伸带动限位架转动能够将轨道车固定到两个夹爪之间，稳定性高，不容易发生移位，操作高效便捷，在集渣盘的作用下，能够收集铝渣，并随着集渣盘的上升以及集渣斗移动到集渣盘的底部时，当密封板向下倾斜时铝渣会排放到集渣斗内，实现了铝液的自动排渣，节省了人力，安全系数高。技术研发人员：王发盛,孟强受保护的技术使用者：大连埃恩特精密模具有限公司技术研发日：20231113技术公布日：2024/6/5