一种物料的吊运构件的制作方法

本技术属于物料吊运，更具体地说，特别涉及一种物料的吊运构件。

背景技术：

1、在建筑施工时常常需要使用吊运构件将建筑材料运输到高处，将材料固定在吊绳上后通过电机对吊绳进行收卷，从而使物料上升，当物料上升到合适高度后关停电机，向后侧抽吊运板使物料靠近建筑物进行卸料。

2、例如cn202120608378.5公开了房建设备技术领域的房建材料提升装置，房建材料提升装置包括平板状的底座，底座顶部垂直设有立柱，立柱顶部垂直设有矩形筒状的套筒，套筒内部插有矩形板状的吊运板，吊运板的一端垂直设有平板状的端板，吊运板的另一端垂直设有u形杆状的支撑杆，支撑杆上设有可自由旋转的滑轮，套筒顶部安装有电机，电机的输出转轴上安装有缠绳筒，缠绳筒上固定吊绳的一端，吊绳的另一端绕过滑轮，该房建材料提升装置可以自由地调整材料与建筑物侧壁的距离，既可以防止材料与建筑物发生剐蹭，又可以方便卸载房建材料，使用起来非常方便。

3、基于上述，现有的吊运构件在抽动吊运板时，吊绳的支撑位置会发生改变，此时物料的高度也会发生相应的改变，导致物料的吊运位置出现偏差，影响了物料的吊运精度，同时也导致卸料困难，影响了吊运构件的使用效果。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种物料的吊运构件，以解决现有的吊运构件在抽动吊运板时，吊绳的支撑位置会发生改变，此时物料的高度也会发生相应的改变，导致物料的吊运位置出现偏差，影响了物料的吊运精度，同时也导致卸料困难，影响了吊运构件的使用效果的问题。

2、本实用新型一种物料的吊运构件的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种物料的吊运构件，包括支撑座、导向套、安装架、驱动件、吊运板、收卷轴、传动轴、定位结构、收卷结构和动力轴；所述导向套焊接在所述支撑座的上部；所述安装架螺栓连接在所述导向套的外侧；所述驱动件螺栓连接在所述安装架的后侧；所述吊运板左右滑动连接在所述导向套的内侧；所述收卷轴转动连接在所述安装架的上部，所述收卷轴与所述驱动件的电机轴同轴固定连接；所述传动轴设置有两个，两个所述传动轴分别转动连接在所述导向套的前后两侧；所述收卷结构设置在所述导向套的外侧；所述动力轴设置有两个，两个所述动力轴分别转动连接在所述导向套的前后两侧；所述定位结构设置在所述安装架的内侧。

4、进一步的，所述定位结构包括有电磁铁和定位孔；所述电磁铁设置有两个，两个所述电磁铁分别固定连接在所述安装架的前后两侧，所述电磁铁为圆环状结构；所述定位孔设置有多个，多个所述定位孔均匀分布开设在所述收卷轴的前后两侧。

5、进一步的，所述定位结构还包括有定位轮、连接杆和连接绳；所述定位轮设置有两个，两个所述定位轮分别固定连接在两个所述动力轴的外侧；所述连接杆设置有两个，两个所述连接杆分别转动连接在两个所述定位轮的外侧，两个所述连接杆均与所述安装架滑动连接；所述连接绳设置有两条，两条所述连接绳分别固定连接在两个所述连接杆的上部。

6、进一步的，所述定位结构还包括有定位轴、定位环和弹性件；所述定位轴设置有两个，两个所述定位轴分别固定连接在两条所述连接绳的上部，两个所述定位轴分别上下滑动连接在所述安装架的前后两侧；所述定位环设置有两个，两个所述定位环分别固定连接在两个所述定位轴的下端面；所述弹性件设置有两个，两个所述定位轴通过两个所述弹性件与所述安装架弹性连接。

7、进一步的，所述收卷结构包括有主动齿条、拨动轮和主动齿轮；所述主动齿条设置有两个，两个所述主动齿条分别固定连接在所述吊运板的前后两端面；所述拨动轮设置有两个，两个所述拨动轮分别固定连接在两个所述动力轴的中部；所述主动齿轮设置有两个，两个所述主动齿轮分别固定连接在两个所述动力轴的内侧，两个所述主动齿轮分别与两个所述主动齿条相互啮合。

8、进一步的，所述收卷结构还包括有从动齿轮、传动齿轮和动力槽轮；所述从动齿轮设置有两个，两个所述从动齿轮分别固定连接在所述收卷轴的前后两侧；所述传动齿轮设置有两个，两个所述传动齿轮分别固定连接在两个所述传动轴的外侧，两个所述传动齿轮分别与两个所述从动齿轮相互啮合；所述动力槽轮设置有两个，两个所述动力槽轮分别固定连接在两个所述传动轴的内侧。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、在抽动吊运板的同时能够使收卷轴旋转对吊绳进行收卷，从而保证物料的吊运高度保持不变，避免了物料吊运位置出现偏差的情况，提高了物料的吊运精度，减小了卸料难度，提高了吊运构件的使用效果。

11、通过定位轴和电磁铁的配合能够实现对收卷轴的间歇定位和持续定位，从而能够对物料的吊运高度进行固定，保证了物料的吊运稳定性。

技术特征：

1.一种物料的吊运构件，包括支撑座（1）、导向套（2）、安装架（3）、驱动件（4）、吊运板（5）、收卷轴（6）、传动轴（7）、定位结构、收卷结构和动力轴（8）；所述导向套（2）焊接在所述支撑座（1）的上部；所述安装架（3）螺栓连接在所述导向套（2）的外侧；所述驱动件（4）螺栓连接在所述安装架（3）的后侧；其特征在于：所述吊运板（5）左右滑动连接在所述导向套（2）的内侧；所述收卷轴（6）转动连接在所述安装架（3）的上部，所述收卷轴（6）与所述驱动件（4）的电机轴同轴固定连接；所述导向套（2）的前后两侧分别转动连接有一个所述传动轴（7）；所述收卷结构设置在所述导向套（2）的外侧；所述导向套（2）的前后两侧分别转动连接有一个所述动力轴（8）；所述定位结构设置在所述安装架（3）的内侧。

2.如权利要求1所述一种物料的吊运构件，其特征在于：所述收卷结构包括有主动齿条（501）、拨动轮（802）和主动齿轮（803）；所述吊运板（5）的前后两端面分别固定连接有一个所述主动齿条（501）；每个所述动力轴（8）的中部固定连接有一个所述拨动轮（802）；每个所述动力轴（8）的内侧固定连接有一个所述主动齿轮（803），所述主动齿轮（803）与所述主动齿条（501）相互啮合。

3.如权利要求1所述一种物料的吊运构件，其特征在于：所述收卷结构还包括有从动齿轮（601）、传动齿轮（701）和动力槽轮（702）；所述收卷轴（6）的前后两侧分别固定连接有一个所述从动齿轮（601）；每个所述传动轴（7）的外侧固定连接有一个所述传动齿轮（701），所述传动齿轮（701）与所述从动齿轮（601）相互啮合；每个所述传动轴（7）的内侧固定连接有一个所述动力槽轮（702）。

4.如权利要求1所述一种物料的吊运构件，其特征在于：所述定位结构包括有电磁铁（301）和定位孔（602）；所述安装架（3）的前后两侧分别固定连接有一个所述电磁铁（301）；所述收卷轴（6）的前后两侧均匀分布开设有多个所述定位孔（602）。

5.如权利要求1所述一种物料的吊运构件，其特征在于：所述定位结构还包括有定位轮（801）、连接杆（804）和连接绳（805）；每个所述动力轴（8）的外侧固定连接有一个所述定位轮（801）；每个所述定位轮（801）的外侧转动连接有一个所述连接杆（804），所述连接杆（804）与所述安装架（3）滑动连接；每个所述连接杆（804）的上部固定连接有一条所述连接绳（805）。

6.如权利要求5所述一种物料的吊运构件，其特征在于：所述定位结构还包括有定位轴（806）、定位环（807）和弹性件（808）；每条所述连接绳（805）的上部固定连接有一个所述定位轴（806），所述定位轴（806）与所述安装架（3）上下滑动连接；每个所述定位轴（806）的下端面固定连接有一个所述定位环（807）；每个所述定位轴（806）通过一个所述弹性件（808）与所述安装架（3）弹性连接。

技术总结本技术提供一种物料的吊运构件，属于物料吊运技术领域，以解决现有的吊运构件容易导致物料的吊运位置出现偏差，影响了物料的吊运精度的问题，包括支撑座、导向套、安装架、驱动件、吊运板、收卷轴、传动轴和动力轴；导向套焊接在支撑座的上部；安装架螺栓连接在导向套的外侧；驱动件螺栓连接在安装架的后侧；吊运板左右滑动连接在导向套的内侧；收卷轴转动连接在安装架的上部；传动轴转动连接在导向套的前后两侧；动力轴转动连接在导向套的前后两侧；本技术能够保证物料的吊运高度保持不变，避免了物料吊运位置出现偏差的情况，提高了物料的吊运精度，减小了卸料难度，提高了吊运构件的使用效果。技术研发人员：肖彦冰,刘传华,肖悦军受保护的技术使用者：青岛胶州湾建设集团有限公司技术研发日：20231101技术公布日：2024/7/9