一种用于船舶快速脱缆装置的制作方法

本技术涉及船舶，尤其涉及一种用于船舶快速脱缆装置。

背景技术：

1、国内船舶停靠码头时，船员会将缆绳拴在码头的系缆桩上，从而使得船舶平稳不会漂走。船舶在码头固定缆桩上系缆、解缆完全依靠人力，费时费事费力以及当码头或船舶发生非常状况需船舶迅速撤离码头时又不能快速脱缆。

2、为了解决上述问题，现有技术中通过采用驱动件带动钩抓转动，来实现对缆绳的系缆以及脱钩，如中国专利公告号“cn204507175u”公开的一种用于船舶快速脱缆装置，主要内容为：包括钩子、挡块、连杆、轴销式传感器、挡板、角架、支架、底座、气缸和扭转弹簧，所述钩子通过扭转弹簧与挡板左端连接，挡块左端通过铰链与挡板连接且位于钩子右侧，挡块右端通过铰链与连杆上端连接，连杆下端通过螺纹与气缸的活塞杆连接。

3、由于现有的系缆结构只是采用单一的钩抓进行连接，在实际使用过程中由于缺少对缆绳的环状限位，因此容易发生脱缆问题，基于此，为了进一步优化对缆绳的限制，我们提出一种用于船舶快速脱缆装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在上述缺点，而提出的一种用于船舶快速脱缆装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、设计一种用于船舶快速脱缆装置，包括底座，在所述底座的端面上固定安装有固定架，位于所述固定架的尾端上还销接有钩杆；

4、其中，在所述固定架的端面上还转动连接有锁止架，所述锁止架与所述钩杆之间设置有止挡组件；

5、在所述底座上还设置有驱动件，所述驱动件用于驱使所述锁止架转动，以使所述钩杆与所述锁止架脱钩。

6、进一步的，所述止挡组件包括固定于所述钩杆自由端的凸起块，在所述锁止架的尾端上通过弹簧活动插接有楔形块，所述楔形块能够抵触在所述凸起块的外侧，其中，所述固定架的端面上还具有用于止挡所述钩杆的限位块。

7、进一步的，所述驱动件为电推杆，所述电推杆销接在所述底座上，其中，所述电推杆的轴端与所述锁止架的底部销接。

8、进一步的，所述锁止架的底部贯穿插接有销轴，所述电推杆的轴端固定安装有轴套，所述轴套与所述销轴插接，其中，位于所述销轴的外侧面上嵌装有一定位玻珠。

9、进一步的，还包括手动组件，所述手动组件连接于所述固定架上，用于手动解除所述钩杆与所述锁止架间的锁定。

10、进一步的，所述手动组件包括把手杆，所述把手杆销接在所述固定架上，其中，在所述把手杆与所述锁止架之间还销接有连杆。

11、本实用新型提出的一种用于船舶快速脱缆装置，有益效果在于：本实用新型中通过设置的可转动的钩杆用于连接缆绳，采用转动的锁止架对钩杆的位置进行锁止限位，当需要脱钩时由驱动件驱动锁止架转动，可实现快速脱钩作业，同时，本实用新型中还设置有手动组件，在面对驱动件失去能源和损坏的情况下，手动将锁止架与钩杆进行分离，提升面对突然情况的适用性，有效提升脱钩作业的操作稳定性。

技术特征：

1.一种用于船舶快速脱缆装置，包括底座(1)，其特征在于：在所述底座(1)的端面上固定安装有固定架(2)，位于所述固定架(2)的尾端上还销接有钩杆(3)；

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶快速脱缆装置，其特征在于：所述止挡组件(5)包括固定于所述钩杆(3)自由端的凸起块(51)，在所述锁止架(4)的尾端上通过弹簧活动插接有楔形块(52)，所述楔形块(52)能够抵触在所述凸起块(51)的外侧，其中，所述固定架(2)的端面上还具有用于止挡所述钩杆(3)的限位块(53)。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶快速脱缆装置，其特征在于：所述驱动件(6)为电推杆，所述电推杆销接在所述底座(1)上，其中，所述电推杆的轴端与所述锁止架(4)的底部销接。

4.根据权利要求3所述的一种用于船舶快速脱缆装置，其特征在于：所述锁止架(4)的底部贯穿插接有销轴(41)，所述电推杆的轴端固定安装有轴套，所述轴套与所述销轴(41)插接，其中，位于所述销轴(41)的外侧面上嵌装有一定位玻珠(42)。

5.根据权利要求4所述的一种用于船舶快速脱缆装置，其特征在于：还包括手动组件(7)，所述手动组件(7)连接于所述固定架(2)上，用于手动解除所述钩杆(3)与所述锁止架(4)间的锁定。

6.根据权利要求5所述的一种用于船舶快速脱缆装置，其特征在于：所述

技术总结本技术涉及船舶技术领域，尤其是一种用于船舶快速脱缆装置，包括底座，在所述底座的端面上固定安装有固定架，位于所述固定架的尾端上还销接有钩杆；其中，在所述固定架的端面上还转动连接有锁止架，所述锁止架与所述钩杆之间设置有止挡组件；在所述底座上还设置有驱动件，本技术中通过设置的可转动的钩杆用于连接缆绳，采用转动的锁止架对钩杆的位置进行锁止限位，当需要脱钩时由驱动件驱动锁止架转动，可实现快速脱钩作业，同时，本技术中还设置有手动组件，在面对驱动件失去能源和损坏的情况下，手动将锁止架与钩杆进行分离，提升面对突然情况的适用性，有效提升脱钩作业的操作稳定性。技术研发人员：林小琪,李国辉,林心建,高诚武,林性忠受保护的技术使用者：海南福港远洋渔业有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/9