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一种可升降的四柱停车设备的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-17 13:45:54

本技术涉及停车设备相关,尤其涉及一种可升降的四柱停车设备。

背景技术:

1、随着社会经济的发展,人们对城市的交通状况越来越重视。面对各大中城市日益增加的汽车,越来越堵的交通,相关部门作了大量的调查与研究,终于认识到在加大对动态交通的改造投入与管理的同时,也要加强对静态交通的管理,要给“无家可归”的汽车一个栖身之地,随着停车难问题的出现,也给我们机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场,在这商机与竞争并存的时候,我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段,故此,特别需要一种可升降的四柱停车设备。

2、但是现有的可升降的四柱停车设备,由于现在市面上大部分升降机是通过升降机四柱的滑槽和滚轮的配合来达到升降的效果,但是由于车辆的体重较重,这种滑动升降的停车设备存在不稳定的安全隐患,可能会导致车辆坠落或其他安全问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可升降的四柱停车设备,以解决上述背景技术中提出的现有的可升降的四柱停车设备,由于现在市面上大部分升降机是通过升降机四柱的滑槽和滚轮的配合来达到升降的效果,但是由于车辆的体重较重,这种滑动升降的停车设备存在不稳定的安全隐患,可能会导致车辆坠落或其他安全问题的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可升降的四柱停车设备,包括架体,所述架体的上方安装有升降板,所述架体的内部设置有升降机构,所述升降板的表面一侧设置停车机构;

3、所述升降机构包括旋转板、第一固定块、滑柱、第一滑槽、第二固定块、第一电线、气缸、第二滑槽、滑块、连接块、电箱、第一旋转轴、第一开关、活动轴、支撑条、第二旋转轴、圆形槽和第三旋转轴,所述架体的表面表面一侧安装有旋转板,所述架体的表面一侧固定安装有第一固定块,所述架体的一端安装有滑柱,所述架体的表面一侧开设有第一滑槽,所述架体的表面一侧固定安装有第二固定块,所述架体的内部安装有第一电线,所述架体的表面一侧安装有气缸,所述升降板的表面一侧开设有第二滑槽,所述升降板的表面一侧安装有滑块,所述升降板的表面一侧固定安装有连接块,所述第一电线的一端固定连接有电箱,所述滑块的内部连接有第一旋转轴,所述电箱的表面一侧安装有第一开关,所述连接块的内部安装有活动轴,所述活动轴的表面安装有支撑条,所述支撑条的一端固定连接有第二旋转轴,所述支撑条的一端开设有圆形槽,所述支撑条的一端连接有第三旋转轴。

4、优选的,所述气缸的一端贯穿第二固定块,所述第一固定块设置有两组,所述第二固定块设置有两组。

5、优选的,所述滑柱的一端与支撑条固定连接,所述活动轴嵌合在圆形槽内部。

6、优选的,所述第二旋转轴贯穿气缸的一端,所述第一旋转轴贯穿旋转板。

7、优选的,所述停车机构包括上坡块、档板、防滑条、电机、锁盒、挡臂、电池、转动柱和第二电线,所述升降板的表面一侧固定安装有上坡块,所述升降板,的表面一侧固定安装有档板,所述升降板的表面一侧固定安装有防滑条,所述升降板的表面一侧安装有电机,所述升降板的表面一侧固定安装有锁盒,所述锁盒的表面安装有挡臂,所述锁盒的内部安装有电池,所述锁盒的内部安装有转动柱,所述锁盒的一端连接有第二电线,所述电池的表面一侧安装有第二开关。

8、优选的,所述第二电线的一端与电机的一端电性连接,所述挡臂为半圆形结构。

9、优选的,所述转动柱贯穿锁盒与挡臂一端固定连接,所述第二电线贯穿锁盒与电池电性连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可升降的四柱停车设备,通过升降机构的设置,首先打开第一开关,然后启动电箱,接着启动气缸,然后气缸向一方向运动,当气缸运动时,带动第二旋转轴运动,然后支撑条跟随旋转轴运动,滑柱受到支撑条的作用力在第一滑槽内滑动,滑柱带动支撑条上升,然后第三旋转轴跟随支撑条旋转运动,同时带动旋转板运动,当滑柱和支撑条运动到一端,滑块移动到第二滑槽的顶端,旋转板在第一固定块的内部旋转并上升到最高点,然后升降板受到滑块和连接块的作用力,此时升降板跟随滑块和连接块上升到顶点。

技术特征:

1.一种可升降的四柱停车设备,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)的上方安装有升降板(2),所述架体(1)的内部设置有升降机构(3),所述升降板(2)的表面一侧设置停车机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种可升降的四柱停车设备,其特征在于:所述气缸(307)的一端贯穿第二固定块(305),所述第一固定块(302)设置有两组,所述第二固定块(305)设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种可升降的四柱停车设备,其特征在于:所述滑柱(303)的一端与支撑条(315)固定连接,所述活动轴(314)嵌合在圆形槽(317)内部。

4.根据权利要求1所述的一种可升降的四柱停车设备,其特征在于:所述第二旋转轴(316)贯穿气缸(307)的一端,所述第一旋转轴(312)贯穿旋转板(301)。

5.根据权利要求1所述的一种可升降的四柱停车设备,其特征在于:所述停车机构(4)包括上坡块(401)、档板(402)、防滑条(403)、电机(404)、锁盒(405)、挡臂(406)、电池(407)、转动柱(408)和第二电线(409),所述升降板(2)的表面一侧固定安装有上坡块(401),所述升降板(2),的表面一侧固定安装有档板(402),所述升降板(2)的表面一侧固定安装有防滑条(403),所述升降板(2)的表面一侧安装有电机(404),所述升降板(2)的表面一侧固定安装有锁盒(405),所述锁盒(405)的表面安装有挡臂(406),所述锁盒(405)的内部安装有电池(407),所述锁盒(405)的内部安装有转动柱(408),所述锁盒(405)的一端连接有第二电线(409),所述电池(407)的表面一侧安装有第二开关(410)。

6.根据权利要求5所述的一种可升降的四柱停车设备,其特征在于:所述第二电线(409)的一端与电机(404)的一端电性连接,所述挡臂(406)为半圆形结构。

7.根据权利要求5所述的一种可升降的四柱停车设备,其特征在于:所述转动柱(408)贯穿锁盒(405)与挡臂(406)一端固定连接,所述第二电线(409)贯穿锁盒(405)与电池(407)电性连接。

技术总结本技术涉及停车设备相关技术领域,尤其涉及一种可升降的四柱停车设备,包括架体,其特征在于:所述架体的内部设置有升降机构。该可升降的四柱停车设备,通过升降机构的设置,首先打开第一开关,然后启动电箱,接着启动气缸,然后气缸向一方向运动,当气缸运动时,带动第二旋转轴运动,然后支撑条跟随旋转轴运动,滑柱受到支撑条的作用力在第一滑槽内滑动,滑柱带动支撑条上升,然后第三旋转轴跟随支撑条旋转运动,同时带动旋转板运动,当滑柱和支撑条运动到一端,滑块移动到第二滑槽的顶端,旋转板在第一固定块的内部旋转并上升到最高点,然后升降板受到滑块和连接块的作用力,此时升降板跟随滑块和连接块上升到顶点。技术研发人员:周俊,王振卿,王振国受保护的技术使用者:天津博锐奥盛实业有限公司技术研发日:20231025技术公布日:2024/7/9

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