一种建筑工程用电动推料车的制作方法

本技术涉及建筑工程，具体为一种建筑工程用电动推料车。

背景技术：

1、电动推料车是一种由蓄电池供电进行驱动的装置，电动推料车常在车间或建筑工程现场用于将各种类型的重物由一处移动到另一处，电动料推车时使用极大的增加了搬运货物的效率。

2、现有的电动推料车运送一些砂石物料需要工作人员倾倒时，运料车上运料框的内壁容易残留有部分物料，不容易被倾倒出去，工作人员不方便快速地将这些残留的物料刮出运料框，给工作人员带来不便。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程用电动推料车，以解决上述背景技术中提到的运料车内壁容易残留有部分物料，不容易被倾倒出去的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用电动推料车，包括底座，所述底座的底部固定连接有双向电机，所述双向电机的两侧固定连接有活动轮，所述底座的顶部固定连接有限位筒，所述限位筒的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的顶部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧固定连接于所述限位筒的底部，所述限位弹簧的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有车斗，所述车斗的右侧内壁开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动连接有挡板，所述车斗的左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内侧固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有连接套，所述连接套的顶部固定连接有刮板。

3、优选的，所述限位筒的数量为若干个，且若干个限位筒均匀的分布在所述底座的顶部。

4、采用上述技术方案，通过设置限位杆、限位筒等配合限位弹簧使用，防止安装座在限位弹簧缓冲的时候发生位移，提高该装置的实用性。

5、优选的，所述限位弹簧的数量为若干个，若干个所述限位弹簧分别与若干个限位杆的顶部固定连接，且若干个所述限位弹簧的底部与若干个所述限位筒的底部固定连接。

6、采用上述技术方案，通过设置限位弹簧、限位筒、限位杆等配合使用，可以对运输中产生的振动进行缓冲，避免了振动过大将车斗中的物料撒落的情况发生，便于工作人员使用。

7、优选的，所述固定块的数量为四个，且四个所述固定块均匀的分布在所述车斗的四周。

8、优选的，所述滑杆的数量为两个，两个所述滑杆的两侧分别与四个所述固定块的内侧固定连接。

9、优选的，所述连接套的数量为两个，两个所述连接套分别滑动连接两个所述滑杆的表面，且两个所述连接套的顶部均固定连接于所述刮板的两侧。

10、采用上述技术方案，通过设置连接套、滑杆、刮板等配合使用，可以通过连接套在滑杆上滑动带动刮板在车斗内部移动，从而将残留在车斗内壁的物料进行刮除，便于工作人员快速的进行清理。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、该建筑工程用电动推料车，通过设置连接套、滑杆、刮板等配合使用，可以通过连接套在滑杆上滑动带动刮板在车斗内部移动，从而将残留在车斗内壁的物料进行刮除，便于工作人员快速的进行清理。

13、2、该建筑工程用电动推料车，通过设置限位弹簧、限位筒、限位杆等配合使用，可以对运输中产生的晃动进行缓冲，避免了晃动过大将车斗中的物料撒落的情况发生，便于工作人员使用。

技术特征：

1.一种建筑工程用电动推料车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有双向电机(2)，所述双向电机(2)的两侧固定连接有活动轮(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有限位筒(4)，所述限位筒(4)的内部滑动连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)的顶部固定连接有限位弹簧(5)，所述限位弹簧(5)固定连接于所述限位筒(4)的底部，所述限位弹簧(5)的顶部固定连接有安装座(7)，所述安装座(7)的顶部固定连接有车斗(8)，所述车斗(8)的右侧内壁开设有卡槽(14)，所述卡槽(14)的内部滑动连接有挡板(13)，所述车斗(8)的左右两侧均固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的内侧固定连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)的表面滑动连接有连接套(11)，所述连接套(11)的顶部固定连接有刮板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述限位筒(4)的数量为若干个，且若干个限位筒(4)均匀的分布在所述底座(1)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述限位弹簧(5)的数量为若干个，若干个所述限位弹簧(5)分别与若干个限位杆(6)的顶部固定连接，且若干个所述限位弹簧(5)的底部与若干个所述限位筒(4)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述固定块(9)的数量为四个，且四个所述固定块(9)均匀的分布在所述车斗(8)的四周。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述滑杆(10)的数量为两个，两个所述滑杆(10)的两侧分别与四个所述固定块(9)的内侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工程用电动推料车，其特征在于：所述连接套(11)的数量为两个，两个所述连接套(11)分别滑动连接两个所述滑杆(10)的表面，且两个所述连接套(11)的顶部均固定连接于所述刮板(12)的两侧。

技术总结本技术涉及建筑工程技术领域，且公开了一种建筑工程用电动推料车，包括底座，所述底座的顶部固定连接有限位筒，所述限位筒的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的顶部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧固定连接于所述限位筒的底部，所述限位弹簧的顶部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有车斗，所述车斗的左右两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内侧固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接有连接套，所述连接套的顶部固定连接有刮板，通过设置连接套、滑杆、刮板等配合使用，可以通过连接套在滑杆上滑动带动刮板在车斗内部移动，从而将残留在车斗内壁的物料进行刮除，便于工作人员快速的进行清理。技术研发人员：黄杰勇,陈森华,徐辉受保护的技术使用者：黄杰勇技术研发日：20231026技术公布日：2024/7/11