一种智能降温LED汽车灯的制作方法

【】本技术属于汽车灯，尤其涉及一种智能降温led汽车灯。

背景技术

0、背景技术：

1、传统的汽车灯一般采用卤素灯，卤素灯功率大，耗电快，且使用寿命有限，因此逐渐被led汽车灯取代。现有的led汽车灯基本上是通过铝外壳进行散热，但由于汽车灯具结构的限制，铝外壳的体积不能做得很大，在led光源功率较大的情况下，车灯散热的效率并不理想。led汽车灯对温度的要求十分严苛，现有led汽车灯一般采用3-4w配置，才能满足车辆照明需求，而此配置下光源温度一般在12-13度左右，led汽车灯的温度过高容易引起严重光衰，大大降低车灯寿命，严重时可直接烧坏灯珠，而现有led汽车灯的控温系统并不能及时的将热量排出，以达到有效的散热降温效果。

技术实现思路

0、技术实现要素：

1、本实用新型的目的在于提供一种能够实时检测电路板温度，以及时将过高温度时的热量排出降温，避免灯珠烧坏，使用寿命更长的智能降温led汽车灯。

2、本实用新型由以下技术方案实现的：

3、一种智能降温led汽车灯，包括：

4、安装外壳，其上设有进风口和出风口；

5、主电路板，其设于安装外壳内，所述主电路板上设有第一槽口和第一led发光组；

6、分电路板，其与主电路板呈十字交叉设于安装外壳内，所述分电路板上设有第二槽口和第二led发光组，且所述第二槽口与第一槽口共同形成容纳区；

7、抽风机构，其设于容纳区内，用于将风流从进风口抽入安装外壳内并从出风口排出；

8、温度检测模块，其设于主电路板和/或分电路板上，用于检测主电路板和/或分电路板的温度；

9、智能驱动模块，其分别与所述抽风机构和温度检测模块电连接，用于根据温度检测模块的温度检测信号启动或关闭所述抽风机构。

10、如上所述一种智能降温led汽车灯，所述温度检测模块包括设于所述主电路板上的第一温度传感器、以及设于分电路板上的第二温度传感器，所述智能驱动模块与所述第一led发光组和第二led发光组电连接，用于分别根据第一温度传感器和第二温度传感器的温度检测信号打开或关闭所述第一led发光组和第二led发光组。

11、如上所述一种智能降温led汽车灯，多个所述第一led发光组分别设于所述主电路板的正反两面，多个所述第一温度传感器与多个所述第一led发光组一一对应且相电连接，多个所述第二led发光组分别设于所述分电路板的正反两面，多个所述第二温度传感器与多个所述第二led发光组一一对应且相电连接，所述智能驱动模块用于分别根据多个所述第一温度传感器和第二温度传感器的温度检测信号打开或关闭对应的所述第一led发光组和第二led发光组。

12、如上所述一种智能降温led汽车灯，所述第一led发光组包括并排设置的第一色温灯珠和第二色温灯珠，所述第二led发光组包括并排设置的第三色温灯珠和第四色温灯珠，所述第一色温灯珠和第三色温灯珠均为白光led灯珠，所述第二色温灯珠和第四色温灯珠均为黄光led灯珠，所述智能驱动模块可驱动所述第一色温灯珠和第三色温灯珠打开且所述第二色温灯珠和第四色温灯珠关闭；或驱动所述第一色温灯珠和第三色温灯珠关闭且所述第二色温灯珠和第四色温灯珠打开。

13、如上所述一种智能降温led汽车灯，所述安装外壳包括上铝材安装座和下铝材安装座，所述上铝材安装座盖设于所述主电路板和分电路板的上端，所述下铝材安装座套设于所述主电路板和分电路板的周侧并位于上铝材安装座下方。

14、如上所述一种智能降温led汽车灯，所述主电路板和分电路板上端的外边角均设置有第一缺口，所述上铝材安装座的内侧边缘卡设在第一缺口上，所述第一缺口的内壁上设置有第一圆弧卡槽，所述上铝材安装座的内侧边缘设置有第一凸缘，所述第一凸缘与所述第一圆弧卡槽相对应且相匹配。

15、如上所述一种智能降温led汽车灯，所述主电路板和分电路板的周侧均设有向外倾斜的安装斜面，所述安装斜面的上端设有第二缺口，所述下铝材安装座的内侧边缘卡设在第二缺口上，所述第二缺口的内壁上设置有第二圆弧卡槽，所述下铝材安装座的内侧边缘设置有第二凸缘，所述第二凸缘与所述第二圆弧卡槽相对应且相匹配。

16、如上所述一种智能降温led汽车灯，所述抽风机构包括设于所述容纳区内的驱动电机、以及与所述驱动电机输出端连接且位于所述上铝材安装座内的扇叶。

17、如上所述一种智能降温led汽车灯，所述分电路板的下端部设有卡接槽，所述卡接槽能卡入所述第一槽口的底部，以使主电路板和分电路板呈十字交叉设置，所述主电路板的下端延伸出所述分电路板外并形成延伸端，所述延伸端上设有两相对设置的导向接孔。

18、与现有技术相比，本实用新型有如下优点：

19、本实用新型提供了一种智能降温led汽车灯，包括安装外壳、主电路板、分电路板、抽风机构、温度检测模块以及智能驱动模块，使用时，通过主电路板上的第一led发光组和分电路板上的第二led发光组发光照明，主电路板和分电路板呈十字交叉设置，因此能实现360°大范围照明，当温度检测模块检测到主电路板和/或分电路板的温度过高时，将温度检测信号传递给智能驱动模块，通过智能驱动模块驱动抽风机构启动，通过抽风机构产生的气流从进风口抽入安装外壳内并从出风口排出，并将热量带出，能及时、快速有效的排出热量，保证良好的散热效果，避免灯珠烧坏，使用寿命更长。

技术特征：

1.一种智能降温led汽车灯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种智能降温led汽车灯，其特征在于，所述温度检测模块(9)包括设于所述主电路板(3)上的第一温度传感器(91)、以及设于分电路板(5)上的第二温度传感器(92)，所述智能驱动模块(10)与所述第一led发光组(4)和第二led发光组(6)电连接，用于分别根据第一温度传感器(91)和第二温度传感器(92)的温度检测信号打开或关闭所述第一led发光组(4)和第二led发光组(6)。

3.根据权利要求2所述的一种智能降温led汽车灯，其特征在于，多个所述第一led发光组(4)分别设于所述主电路板(3)的正反两面，多个所述第一温度传感器(91)与多个所述第一led发光组(4)一一对应且相电连接，多个所述第二led发光组(6)分别设于所述分电路板(5)的正反两面，多个所述第二温度传感器(92)与多个所述第二led发光组(6)一一对应且相电连接，所述智能驱动模块(10)用于分别根据多个所述第一温度传感器(91)和第二温度传感器(92)的温度检测信号打开或关闭对应的所述第一led发光组(4)和第二led发光组(6)。

4.根据权利要求2所述的一种智能降温led汽车灯，其特征在于，所述第一led发光组(4)包括并排设置的第一色温灯珠(41)和第二色温灯珠(42)，所述第二led发光组(6)包括并排设置的第三色温灯珠(61)和第四色温灯珠(62)，所述第一色温灯珠(41)和第三色温灯珠(61)均为白光led灯珠，所述第二色温灯珠(42)和第四色温灯珠(62)均为黄光led灯珠，所述智能驱动模块(10)可驱动所述第一色温灯珠(41)和第三色温灯珠(61)打开且所述第二色温灯珠(42)和第四色温灯珠(62)关闭；或驱动所述第一色温灯珠(41)和第三色温灯珠(61)关闭且所述第二色温灯珠(42)和第四色温灯珠(62)打开。

5.根据权利要求1所述的一种智能降温led汽车灯，其特征在于，所述安装外壳(1)包括上铝材安装座(11)和下铝材安装座(12)，所述上铝材安装座(11)盖设于所述主电路板(3)和分电路板(5)的上端，所述下铝材安装座(12)套设于所述主电路板(3)和分电路板(5)的周侧并位于上铝材安装座(11)下方。

6.根据权利要求5所述的一种智能降温led汽车灯，其特征在于，所述主电路板(3)和分电路板(5)上端的外边角均设置有第一缺口(13)，所述上铝材安装座(11)的内侧边缘卡设在第一缺口(13)上，所述第一缺口(13)的内壁上设置有第一圆弧卡槽(141)，所述上铝材安装座(11)的内侧边缘设置有第一凸缘(142)，所述第一凸缘(142)与所述第一圆弧卡槽(141)相对应且相匹配。

7.根据权利要求5所述的一种智能降温led汽车灯，其特征在于，所述主电路板(3)和分电路板(5)的周侧均设有向外倾斜的安装斜面(15)，所述安装斜面(15)的上端设有第二缺口(16)，所述下铝材安装座(12)的内侧边缘卡设在第二缺口(16)上，所述第二缺口(16)的内壁上设置有第二圆弧卡槽(171)，所述下铝材安装座(12)的内侧边缘设置有第二凸缘(172)，所述第二凸缘(172)与所述第二圆弧卡槽(171)相对应且相匹配。

8.根据权利要求5所述的一种智能降温led汽车灯，其特征在于，所述抽风机构(8)包括设于所述容纳区(7)内的驱动电机(81)、以及与所述驱动电机(81)输出端连接且位于所述上铝材安装座(11)内的扇叶(82)。

9.根据权利要求5所述的一种智能降温led汽车灯，其特征在于，所述分电路板(5)的下端部设有卡接槽(18)，所述卡接槽(18)能卡入所述第一槽口(31)的底部，以使主电路板(3)和分电路板(5)呈十字交叉设置，所述主电路板(3)的下端延伸出所述分电路板(5)外并形成延伸端(19)，所述延伸端(19)上设有两相对设置的导向接孔(20)。

技术总结本技术属于汽车灯技术领域，尤其涉及一种智能降温LED汽车灯，包括安装外壳、主电路板、分电路板、抽风机构、温度检测模块以及智能驱动模块，使用时，通过主电路板上的第一LED发光组和分电路板上的第二LED发光组发光照明，主电路板和分电路板呈十字交叉设置，因此能实现360°大范围照明，当温度检测模块检测到主电路板和/或分电路板的温度过高时，将温度检测信号传递给智能驱动模块，通过智能驱动模块驱动抽风机构启动，通过抽风机构产生的气流从进风口抽入安装外壳内并从出风口排出，并将热量带出，能及时、快速有效的排出热量，保证良好的散热效果，避免灯珠烧坏，使用寿命更长。技术研发人员：麦泽棠受保护的技术使用者：中山市佳驰电子有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/11