宽度调节的人行通道闸的制作方法

本技术涉及人行通道闸，具体为一种宽度调节的人行通道闸。

背景技术：

1、现代公共场所为了控制人流有序通过特定的通道，场所会在通道的合适位置安装人行通道闸机；

2、传统的人行通道闸是直接安装在地面上的，两个闸机之间的距离被固定，当人流量变大或者行人需要携带体积较大的物品通过闸机时，间距过小的闸机会限制行人通行，这也就造成了人行通道的拥堵，为此，我们提出一种宽度调节的人行通道闸。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种宽度调节的人行通道闸，能够在使用根据用户的需求调整宽度，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种宽度调节的人行通道闸，包括安装基座，安装基座上安装有道闸组件，安装基座上侧的前后两端均开设有左右朝向且上下贯通的条形口，安装基座的内部安装有调节组件；

3、道闸组件包含支撑架、第一电机、道闸板和凸块，支撑架设置在安装基座的左右两侧，支撑架的下侧具有前后两个与条形口滑动配合的凸块，支撑架的上侧开设有安装槽，安装槽的内部安装有第一电机，支撑架的侧面开设有连接槽，连接槽的内部转动连接有道闸板，道闸板一侧具有转轴，转轴的下端通过轴承与连接槽的内底部连接，转轴的上端与第一电机的输出轴连接；

4、调节组件包含固定条、第二电机、移动架、双向螺杆和导向杆，安装基座内部的下侧固定有左右两个相对应的固定条，左侧的固定条的左侧安装有第二电机，每个支撑架的凸块底部贯穿条形口后固定连接有移动架，移动架的前侧边部开设有螺纹孔，左右两个移动架的螺纹孔之间螺纹连接有双向螺杆，双向螺杆的两端通过轴承转动连接在左右两个固定条相对应的内侧面上，第二电机的输出轴与双向螺杆的左端连接，移动架的后侧边部开设有导向孔，左右两个移动架的导向孔之间滑动连接有导向杆，导向杆的两端固定在左右两个固定条相对应的内侧面上；

5、第一电机和第二电机均电性连接外部的控制开关组，控制开头组连接外部电源。

6、进一步的，道闸板的内部安装有延长组件，延长组件包含滑槽、滑板、导向槽和导向轮，道闸板的后侧开设有滑槽，道闸板的内部滑动连接有滑板，滑槽内部的左右两侧均开设有导向槽，滑板的左右两侧开设有凹槽，凹槽的内部转动连接导向轮，导向轮滑动连接在导向槽的内部。

7、进一步的，滑槽中还安装有伸缩组件，伸缩组件包含电动伸缩杆和支撑板，滑槽的内部一侧安装有上下两个电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩臂上固定有支撑板，上下两个支撑板均固定在与滑板的前侧面上，电动伸缩杆电性连接外部的控制开关组。

8、进一步的，安装基座的左右两侧均固定有用于与地面安装的第二固定条，第二固定条的上侧开设有固定孔。

9、本实用新型通过第一电机带动道闸板的开启或者关闭，通过第二电机带动双向螺杆转动，使得左右两个移动架相向或者相背移动，进而带动左右两个支撑架进行相向或者相背移动，从而对两个支撑架之间的通行宽度间距进行调整，以适应人流量大以及体积较大物品的通行需求；调整后通过电动伸缩杆带动滑板进行伸缩至合适位置，使得道闸板关闭时，左右两个滑板之间的间距不能进行人员通行，便于控制人员的通行。

技术特征：

1.一种宽度调节的人行通道闸，包括安装基座(1)，安装基座(1)上安装有道闸组件(3)，其特征在于：所述安装基座(1)上侧的前后两端均开设有左右朝向且上下贯通的条形口(2)，安装基座(1)的内部安装有调节组件(4)；

2.根据权利要求1所述的一种宽度调节的人行通道闸，其特征在于：所述道闸板(33)的内部安装有延长组件(5)，延长组件(5)包含滑槽(51)、滑板(52)、导向槽(53)和导向轮(54)，道闸板(33)的后侧开设有滑槽(51)，道闸板(33)的内部滑动连接有滑板(52)，滑槽(51)内部的左右两侧均开设有导向槽(53)，滑板(52)的左右两侧开设有凹槽，凹槽的内部转动连接导向轮(54)，导向轮(54)滑动连接在导向槽(53)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种宽度调节的人行通道闸，其特征在于：所述滑槽(51)中还安装有伸缩组件(6)，伸缩组件(6)包含电动伸缩杆(61)和支撑板(62)，滑槽(51)的内部一侧安装有上下两个电动伸缩杆(61)，电动伸缩杆(61)的伸缩臂上固定有支撑板(62)，上下两个支撑板(62)均固定在与滑板(52)的前侧面上，电动伸缩杆(61)电性连接外部的控制开关组。

4.根据权利要求1所述的一种宽度调节的人行通道闸，其特征在于：所述安装基座(1)的左右两侧均固定有用于与地面安装的第二固定条(7)，第二固定条(7)的上侧开设有固定孔(8)。

技术总结本技术公开了一种宽度调节的人行通道闸，包括安装基座，安装基座上安装有道闸组件，安装基座上侧的前后两端均开设有左右朝向且上下贯通的条形口，安装基座的内部安装有调节组件。本技术通过第一电机带动道闸板的开启或者关闭，通过第二电机带动双向螺杆转动，使得左右两个移动架相向或者相背移动，进而带动左右两个支撑架进行相向或者相背移动，从而对两个支撑架之间的通行宽度间距进行调整，以适应人流量大以及体积较大物品的通行需求；调整后通过电动伸缩杆带动滑板进行伸缩至合适位置，使得道闸板关闭时，左右两个滑板之间的间距不能进行人员通行，便于控制人员的通行。技术研发人员：严晓敏,胡佳奇,王云,段斌受保护的技术使用者：深圳市创腾智能电子有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/11