一种铁路交通预警响墩信号及其方法与流程

本发明涉及铁路预警响墩，具体为一种铁路交通预警响墩信号及其方法。

背景技术：

1、铁路交通预警响墩是一种在铁路上用的，是一种黑色炸药，当天气不好时，由于铁路信号指示灯无法辨识或看见，就将预警响墩放置在火车前进方向的铁轨上，当火车从预警响墩上压过去时，通过响声提醒火车前方有危险，必须停车，预警响墩为内装炸药的薄铁扁圆盒，使用时置于火车铁轨顶面，携带时装在特制圆盒或布袋中，避免相互撞击发生爆炸，预警响墩需要每年做一次检定实验，不合格时及时更换。

2、现有的大多数铁路交通预警响墩，采用铁片紧扣在钢轨头部下颏，或者磁铁吸附的方式安装在火车铁轨上，防止脱落，安装过程复杂，在面对时间较为紧迫的时候，不能够及时进行安装，同时现有的大多数预警响墩通过盒体保护，避免碰撞导致爆炸，而保护盒在拆装过程中容易导致安全性较低，需要设计一种铁路交通预警响墩信号及其方法，以解决上述所提到的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种铁路交通预警响墩信号及其方法，解决了不便于安装和拆装预警响墩安全性较低的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种铁路交通预警响墩信号装置，包括防护箱和安装座，所述安装座的上端中部设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧设置有预警响墩，所述安装座的靠内一侧底部设置有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧设置有磁铁块，所述防护箱的内侧底部设置有第一凹槽，所述防护箱的内侧上部设置有第二凹槽，所述安装座与第一凹槽相互卡合，所述磁铁块与第二凹槽相互卡合，所述防护箱的上端中部设置有防护筒，所述防护筒的内侧中部设置有内槽，所述内槽与预警响墩相互卡合。

3、优选的，所述安装座的左右侧底端和磁铁块的左右侧底端均设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧均设置有固定螺栓。

4、优选的，所述防护筒的上部螺纹连接有防护盖，所述防护箱的前侧设置有防护板，所述防护板的前侧上下端均设置有拉手槽的内侧左右端上部均设置有第三凹槽，所述第三凹槽的内侧均设置有固定螺栓。

5、优选的，所述防护箱、安装座和防护筒均采用塑料材质，所述预警响墩和内槽的外形均为圆柱形，所述预警响墩为内装炸药的薄铁扁圆盒。

6、优选的，一种铁路交通预警响墩信号的使用方法，包括以下使用步骤：

7、s1：首先通过注塑的方式将防护箱和防护筒组合的整体、防护盖、安装座、防护板注塑成型，然后将预警响墩放置在防护筒内部设置的内槽内，并将防护盖与防护筒螺纹连接拧紧，对预警响墩进行保护，其次将安装座放置在防护箱内侧设置的第一凹槽内卡合，将磁铁块放置在第二凹槽内卡合，将固定螺栓放置在第三凹槽内，最后将防护板安装在防护箱的前侧对安装座、磁铁块和固定螺栓进行保护；

8、s2：在需要对铁路交通进行信号预警时，首先将安装座、磁铁块、固定螺栓和预警响墩从防护箱内取出，然后将磁铁块卡合在第二安装槽内，并通过固定螺栓将磁铁块与安装座进行固定连接，其次将预警响墩放置在第一安装槽内，通过胶水黏合的方式将其与安装座固定，最后将组合的安装座与铁路铁轨进行安装，通过磁铁块将其与铁轨吸附；

9、s3：将用组合的安装座在火车前进方向的左侧铁轨上安装两个，另一条钢轨上安装一个，左侧铁轨上的第一个安装座与右侧铁轨上的安装座间距为20m，右侧铁轨上的安装座与左侧铁轨上的第二个安装座间距为20m，火车在经过预警响墩时，将其内部爆炸物碾压释放产生较大爆炸声音进行预警。

10、本发明提供了一种铁路交通预警响墩信号及其方法。具备以下有益效果：

11、1、本发明通过将磁铁块、固定螺栓和预警响墩放置在防护箱内，可以快速将其取出，然后将磁铁块卡合在第二安装槽内，将预警响墩放置在第一安装槽内，能够快速将其进行组装，其次将安装座、预警响墩和磁铁块组合成的整体，直接在铁路铁轨上进行吸附安装，大大降低了使用过程中的安装时间。

12、2、本发明通过将预警响墩放置在内槽内，将防护盖与防护筒螺纹连接拧紧，然后将安装座放置在第一凹槽内卡合，其次将磁铁块放置在第二凹槽内卡合，最后将防护板安装在防护箱的前侧，能够对安装座、预警响墩、磁铁块和固定螺栓进行保护，避免了安装座、磁铁块和固定螺栓损坏的同时，对预警响墩进行安全保护，仅需拧开防护盖即可将其取出，增加防护箱在拆装过程中的安全性能。

13、3、本发明通过磁铁块与火车铁轨的快速吸附，将安装座与预警响墩与火车铁轨固定牢固，能在大风天气、暴雨天气或者风沙覆盖区进行使用，并且不会脱落火车铁轨，在预警响墩爆炸后，由于安装座采用塑料材质，会跟随爆炸，不会影响后续火车铁轨正常通行。

技术特征：

1.一种铁路交通预警响墩信号装置，包括防护箱(1)和安装座(2)，其特征在于，所述安装座(2)的上端中部设置有第一安装槽(3)，所述第一安装槽(3)的内侧设置有预警响墩(4)，所述安装座(2)的靠内一侧底部设置有第二安装槽(5)，所述第二安装槽(5)的内侧设置有磁铁块(6)，所述防护箱(1)的内侧底部设置有第一凹槽(11)，所述防护箱(1)的内侧上部设置有第二凹槽(12)，所述安装座(2)与第一凹槽(11)相互卡合，所述磁铁块(6)与第二凹槽(12)相互卡合，所述防护箱(1)的上端中部设置有防护筒(8)，所述防护筒(8)的内侧中部设置有内槽(10)，所述内槽(10)与预警响墩(4)相互卡合。

2.根据权利要求1所述的一种铁路交通预警响墩信号装置，其特征在于，所述安装座(2)的左右侧底端和磁铁块(6)的左右侧底端均设置有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)的内侧均设置有固定螺栓(7)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路交通预警响墩信号装置，其特征在于，所述防护筒(8)的上部螺纹连接有防护盖(9)，所述防护箱(1)的前侧设置有防护板(14)，所述防护板(14)的前侧上下端均设置有拉手槽(15)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路交通预警响墩信号装置，其特征在于，所述防护箱(1)的内侧左右端上部均设置有第三凹槽(13)，所述第三凹槽(13)的内侧均设置有固定螺栓(7)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路交通预警响墩信号装置，其特征在于，所述防护箱(1)、安装座(2)和防护筒(8)均采用塑料材质，所述预警响墩(4)和内槽(10)的外形均为圆柱形，所述预警响墩(4)为内装炸药的薄铁扁圆盒。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种铁路交通预警响墩信号的使用方法，其特征在于，包括以下使用步骤：

技术总结本发明涉及铁路预警响墩技术领域，公开了一种铁路交通预警响墩信号，包括防护箱和安装座，所述安装座的上端中部设置有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧设置有预警响墩，所述安装座的靠内一侧底部设置有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧设置有磁铁块，所述防护箱的内侧底部设置有第一凹槽，所述防护箱的内侧上部设置有第二凹槽。通过将磁铁块、固定螺栓和预警响墩放置在防护箱内，可以快速将其取出，然后将磁铁块卡合在第二安装槽内，将预警响墩放置在第一安装槽内，能够快速将其进行组装，其次将安装座、预警响墩和磁铁块组合成的整体，直接在铁路铁轨上进行吸附安装，大大降低了使用过程中的安装时间。技术研发人员：李领方受保护的技术使用者：北京玛丝菲尔科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/1/25