一种O型推进器的制作方法

本技术涉及推进器，具体的，涉及一种o型推进器。

背景技术：

1、铁路机务段、编组站和机车生产单位常常在轨道车辆及其车轮部件在加工生产、检修维护时，经常需要对轨道车辆及其车轮部件进行转场，传统中多采用机车头牵引、人力牵引或采用钢绳电动牵引的方式。人工推动的劳动强度大，效率低，具有一定的危险性。因此需要轨道助推机作用于车轮或转向车架，进而推动机车车辆在轨道上的移动，现有技术中存在的轨道推进器，往往需要人工将推进器放置在铁轨上，当在不同位置进行移车作业时，往往需要人工反复操作，存在人力成本较高的问题。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种o型推进器，解决了相关技术中需要人工手动在铁轨上放置推进器，当在不同位置进行移车作业时，往往需要人工反复操作，存在人力成本较高的问题。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种o型推进器，包括机架，所述机架上设有移车组件，所述移车组件用于推动车轮，其特征在于，还包括：

4、第一移动组件，设置在所述机架上；

5、所述第一移动组件包括：

6、伸缩杆，一端设置在所述机架上，

7、第一驱动件，滑动设置在所述机架上，所述伸缩杆的另一端设置在所述第一驱动件上；

8、驱动轴，转动设置在所述第一驱动件上，所述第一驱动件驱动所述驱动轴转动；

9、驱动轮，具有若干个，设置在所述驱动轴上，所述伸缩杆伸缩后，用于带动若干个所述驱动轮靠近或远离轨道；

10、第二移动组件，设置在所述机架上；

11、所述第二移动组件包括：

12、转动伸缩架，设置在所述机架上；

13、从动轮，转动设置在所述转动伸缩架上，所述转动伸缩架伸缩后，用于带动所述从动轮靠近或远离所述轨道。

14、作为进一步的技术方案，还包括：

15、第二驱动件，设置在所述转动伸缩架上，所述第二驱动件驱动所述从动轮向左转动；

16、第三驱动件，设置在所述转动伸缩架上，所述第三驱动件驱动所述从动轮向右转动。

17、作为进一步的技术方案，所述移车组件包括：

18、第四驱动件，设置在所述机架上，具有驱动齿轮；

19、推车摩擦辊，转动设置在所述机架上，具有从动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮配合；

20、第一铁轨摩擦辊，具有若干个，均转动设置在所述机架上，与所述推车摩擦辊抵接；

21、所述推车摩擦辊与所述车轮抵接，所述推车摩擦辊转动后，用于带动所述第一铁轨摩擦辊和所述车轮转动。

22、作为进一步的技术方案，所述移车组件还包括：

23、第二铁轨摩擦辊，转动设置在所述机架上；

24、第一限位挡板，设置在所述第一铁轨摩擦辊的一端；

25、第二限位挡板，设置在所述第二铁轨摩擦辊的一端，所述第一限位挡板与所述第二限位挡板形成限位空间，所述轨道位于所述限位空间内。

26、作为进一步的技术方案，还包括：

27、所述机架具有若干个调整孔，若干个所述第一铁轨摩擦辊和第二铁轨摩擦辊均穿过所述调整孔，滑动设置在所述机架上。

28、作为进一步的技术方案，还包括：

29、防护罩，设置在所述机架上，用于防护所述驱动齿轮和所述从动齿轮。

30、作为进一步的技术方案，还包括：

31、固定杆，具有若干个，均设置在所述机架上；

32、所述第一铁轨摩擦辊具有限位孔，所述固定杆穿过所述限位孔设置在所述机架上，所述固定杆用于固定限位所述防护罩。

33、本实用新型的工作原理及有益效果为：

34、本实用新型中，为解决现有技术中轨道推进器，往往需要人工将推进器放置在铁轨上，当在不同位置进行移车作业时，就需要人工反复操作，存在人力成本较高的问题，本方案设有可自动升降移动的第一移动组件和第二移动组件，其中第一移动组件为驱动部，第二移动组件为从动部，进一步，第一移动组件有第一驱动件，可采用大功率电机，驱动安装在驱动轴上的驱动轮，同时第一驱动件上具有伸缩杆，伸缩杆用于控制驱动轮的升降，第二移动组件与第一移动组件具有类似的结构，具体使用方式为：首先控制推进器移动至轨道端口，通过移动组件抬升至轨道高度后移向需要推动的车轮，同时本方案的移动组件可通过无线操作多个推进器进行联动推车作业，操作便捷，减轻了操作员工的工作强度，提高了推进器在短距离，高频次的作业中的工作效率。

技术特征：

1.一种o型推进器，包括机架(1)，所述机架(1)上设有移车组件(2)，所述移车组件(2)用于推动车轮(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种o型推进器，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求1所述的一种o型推进器，其特征在于，所述移车组件(2)包括：

4.根据权利要求3所述的一种o型推进器，其特征在于，所述移车组件(2)还包括：

5.根据权利要求4所述的一种o型推进器，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求5所述的一种o型推进器，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求6所述的一种o型推进器，其特征在于，还包括：

技术总结本技术涉及推进器技术领域，提出了一种O型推进器，包括第一移动组件，第一移动组件包括：伸缩杆一端设置在机架上，第一驱动件滑动设置在机架上，伸缩杆的另一端设置在第一驱动件上；驱动轴转动设置在第一驱动件上，第一驱动件驱动驱动轴转动；若干个驱动轮，设置在驱动轴上，第二移动组件包括：转动伸缩架设置在机架上；从动轮转动设置在转动伸缩架上。通过上述技术方案，解决了相关技术中需要人工手动在铁轨上放置推进器，当在不同位置进行移车作业时，往往需要人工反复操作，存在人力成本较高的问题。技术研发人员：史迪扬受保护的技术使用者：宁波瑧域设计工作室技术研发日：20230607技术公布日：2024/2/19