一种架空乘人装置的抱索器的制作方法

本技术涉及架空乘人设备，具体为一种架空乘人装置的抱索器。

背景技术：

1、公知的，抱索器是一种将车斗与牵引绳索连接在一起的连接装置，以确保车斗在牵引绳索的运行下同步运行，被广泛用于矿井巷道施工中猴车的运行之中。

2、现有的矿用的架空乘人装置的抱索器，仅仅是简单的对牵引索进行上下夹持固定，缺少安全有效的限位防脱结构，固定不够牢固，存在安全隐患，为此，提出一种架空乘人装置的抱索器。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种架空乘人装置的抱索器，可以对牵引索进行有效的限位防脱固定，固定较为牢固，提高了架空乘人装置使用的安全性，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种架空乘人装置的抱索器，包括倒u形固定架、倒l形固定架和倒l形支架，所述倒l形固定架的竖直端与倒u形固定架上表面的一侧固定连接，所述倒l形固定架水平端的底部固定有上夹持块，所述上夹持块的底部开设有夹持槽，所述倒l形支架的水平端和竖直端分别固定在倒l形固定架竖直端的下部和倒u形固定架上表面的另一侧，所述倒l形支架水平端的上表面开设有螺纹孔一，所述螺纹孔一内螺纹连接有螺杆一，所述螺杆一的顶端转动连接有可与夹持槽的内壁滑动连接的下夹持块，所述螺杆一的底端固定有旋钮一，所述倒l形固定架竖直端的上部对应安装有辅助组件一，所述倒l形固定架水平端的底部对应安装有辅助组件二。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助组件一包含通孔一、通孔二、螺纹孔二、螺杆二和旋钮二，所述通孔一开设在述倒l形固定架竖直端的上部，所述通孔二开设在上夹持块的侧面且与夹持槽对应连通，所述螺纹孔二开设在下夹持块的侧面，所述通孔一和通孔二的直径均大于螺纹孔二的之间，所述螺杆二的内侧端依次穿过通孔一、通孔二和螺纹孔二且与螺纹孔二对应螺纹连接，所述螺杆二的外侧端固定有旋钮二，所述螺杆二的中部对应固定有限位环一。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助组件二包含螺纹孔三、螺纹孔四、螺杆三和旋钮三，所述螺纹孔三开设在倒l形支架水平端的上表面，所述螺纹孔四开设在螺杆二内侧端的上表面，所述螺杆三的底端分别与螺纹孔三和螺纹孔四螺纹连接，所述螺杆三的顶端固定有旋钮三，所述螺杆三的中部对应固定有限位环二。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下夹持块的上表面固定有橡胶板。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒u形固定架上表面的两侧以及两臂的外侧均对应开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒l形支架的竖直端与倒u形固定架的上表面之间以及倒l形支架的水平端和竖直端之间分别对应固定有三角形的加强块。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本架空乘人装置的抱索器，结构合理实用，操作便捷，通过夹持槽对下夹持块的限位、上夹持块和下夹持块对牵引索的上下夹持以及辅助组件一和辅助组件二的辅助限位固定，可以对牵引索进行有效的限位防脱固定，固定较为牢固，提高了架空乘人装置使用的安全性。

技术特征：

1.一种架空乘人装置的抱索器，包括倒u形固定架(1)、倒l形固定架(2)和倒l形支架(5)，其特征在于：所述倒l形固定架(2)的竖直端与倒u形固定架(1)上表面的一侧固定连接，所述倒l形固定架(2)水平端的底部固定有上夹持块(3)，所述上夹持块(3)的底部开设有夹持槽(4)，所述倒l形支架(5)的水平端和竖直端分别固定在倒l形固定架(2)竖直端的下部和倒u形固定架(1)上表面的另一侧，所述倒l形支架(5)水平端的上表面开设有螺纹孔一(11)，所述螺纹孔一(11)内螺纹连接有螺杆一(6)，所述螺杆一(6)的顶端转动连接有可与夹持槽(4)的内壁滑动连接的下夹持块(7)，所述螺杆一(6)的底端固定有旋钮一(10)，所述倒l形固定架(2)竖直端的上部对应安装有辅助组件一(8)，所述倒l形固定架(2)水平端的底部对应安装有辅助组件二(9)。

2.根据权利要求1所述的架空乘人装置的抱索器，其特征在于：所述辅助组件一(8)包含通孔一(81)、通孔二(82)、螺纹孔二(83)、螺杆二(84)和旋钮二(25)，所述通孔一(81)开设在述倒l形固定架(2)竖直端的上部，所述通孔二(82)开设在上夹持块(3)的侧面且与夹持槽(4)对应连通，所述螺纹孔二(83)开设在下夹持块(7)的侧面，所述通孔一(81)和通孔二(82)的直径均大于螺纹孔二(83)的之间，所述螺杆二(84)的内侧端依次穿过通孔一(81)、通孔二(82)和螺纹孔二(83)且与螺纹孔二(83)对应螺纹连接，所述螺杆二(84)的外侧端固定有旋钮二(25)，所述螺杆二(84)的中部对应固定有限位环一(13)。

3.根据权利要求2所述的架空乘人装置的抱索器，其特征在于：所述辅助组件二(9)包含螺纹孔三(91)、螺纹孔四(92)、螺杆三(93)和旋钮三(94)，所述螺纹孔三(91)开设在倒l形支架(5)水平端的上表面，所述螺纹孔四(92)开设在螺杆二(84)内侧端的上表面，所述螺杆三(93)的底端分别与螺纹孔三(91)和螺纹孔四(92)螺纹连接，所述螺杆三(93)的顶端固定有旋钮三(94)，所述螺杆三(93)的中部对应固定有限位环二(14)。

4.根据权利要求1所述的架空乘人装置的抱索器，其特征在于：所述下夹持块(7)的上表面固定有橡胶板(12)。

5.根据权利要求1所述的架空乘人装置的抱索器，其特征在于：所述倒u形固定架(1)上表面的两侧以及两臂的外侧均对应开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓。

6.根据权利要求1所述的架空乘人装置的抱索器，其特征在于：所述倒l形支架(5)的竖直端与倒u形固定架(1)的上表面之间以及倒l形支架(5)的水平端和竖直端之间分别对应固定有三角形的加强块。

技术总结本技术公开了一种架空乘人装置的抱索器，包括倒U形固定架、倒L形固定架和倒L形支架，倒L形固定架的竖直端与倒U形固定架上表面的一侧固定连接，倒L形固定架水平端的底部固定有上夹持块，上夹持块的底部开设有夹持槽，倒L形支架的水平端和竖直端分别固定在倒L形固定架竖直端的下部和倒U形固定架上表面的另一侧，倒L形支架水平端的上表面开设有螺纹孔一，螺纹孔一内螺纹连接有螺杆一，该架空乘人装置的抱索器，通过夹持槽对下夹持块的限位、上夹持块和下夹持块对牵引索的上下夹持以及辅助组件一和辅助组件二的辅助限位固定，可以对牵引索进行有效的限位防脱固定，固定较为牢固，提高了架空乘人装置使用的安全性。技术研发人员：线英平受保护的技术使用者：洛阳乾冠矿山机械设备有限公司技术研发日：20230828技术公布日：2024/4/17