一种集成多功能的城市轨道交通空调机组的制作方法

本技术涉及城市轨道交通车辆的空调系统，尤其涉及一种集成多功能的城市轨道交通空调机组。

背景技术：

1、随着城市轨道交通的发展，对列车车内环境的要求也越来越高，为了提升旅客的乘车体验感，轨道交通空调机组也不再仅仅用于车内温湿度的调节，逐渐向洁净、安静、舒适、节能等多元化融合技术发展。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种集成多功能的城市轨道交通空调机组实现节能降耗，送风量可随车内载客量调节，保证车内新风量，新风量可随车内载客量调节，杀灭车内空气中的细菌，杀灭空调滤网上的细菌，并且对空气中pm2.5和二氧化碳的浓度进行检测。

2、为达到上述目的，本实用新型提供一种集成多功能的城市轨道交通空调机组，包括送风机、压缩机、冷凝风机、控制器、变频器和送风机，列车的每节车厢上安装两台空调机组，空调机组通过减震器与列车车体连接，空调机组的送风口、回风口与车体通过橡胶密封条连接，车内线缆通过防水连接器与空调机组连接；所述的压缩机通过3个减震器安装于冷凝腔的箱体底板上，减震器可减少压缩机运转时的振动及噪声；所述的送风机通过风机托盘安装于空调送风口处；

3、在所述的空调机组内设置有混合风滤网和紫外线灯管，所述的混合风滤网通过插装方式放置在蒸发器前，不需要拆卸紧固件，可直接抽出，方便清洗更换；

4、所述的紫外线灯管通过不锈钢安装座安装于混合风滤网前的横梁上；

5、在所述的空调机组内设置2台压缩机变频模块，所述的压缩机变频模块通过安装支架分别安装于空调机组蒸发腔箱体的地板上，所述的压缩机变频模块集成了预充电模块、整流桥及变频器，用于将进入空调机组的主电源ac380v 50hz进入压缩机变频模块后，由其变为30-90hz及相对应电压的电源给压缩机供电，通过控制频率控制压缩机转速，进而控制制冷量输出；

6、在所述的空调机组的每个新风口处设置有新风风阀，所述的新风风阀安装于新风隔板上，新风隔板与箱体中隔板形成新风腔，新风从新风腔两侧的新风口进入，新风风阀通过电动控制，从全开到全关需要通电35s，通过控制通电时间可控制新风阀停止在任意角度，进而调节新风风量；

7、在所述的空调机组内设置2个风机电控盒模块，所述的风机电控盒模块通过安装支架安装于蒸发腔的地板上且位于压缩机变频模块的一侧，所述的风机电控盒模块集成了预充电模块、整流桥、变频器及升压板，具有变频功能，所述的风机电控盒模块用于将进入空调机组的主电源ac380v 50hz变为30-55hz及相对应电压给送风机供电，通过控制频率控制送风机转速，进而控制车内送风量；

8、在所述的空调机组内设置低温等离子净化器，所述的低温等离子净化器通过安装支座安装于混合风滤网前的横梁上，在混合风的通路上，以便等离子可通过空调送风扩散至车内；

9、在所述的空调机组内设置多功能传感器，所述的多功能传感器通过安装支座安装于空调机组一个回风口正上方，所述的多功能传感器集成了pm2.5检测装置、二氧化碳检测传感器，用于监测pm2.5、二氧化碳浓度的功能，可实现对车内空气质量的监测。

10、本实用新型是对轨道交通空调机组进行技术提升，在优化车内温湿度控制的基础上，增加了制冷量、送风量以及新风量调节功能，增加车内舒适性的同时节能降耗，增加了空气净化器与紫外线杀菌装置，保证车内空气洁净，增加了多功能传感器，可监测车内pm2.5、二氧化碳浓度。

技术特征：

1.一种集成多功能的城市轨道交通空调机组，包括送风机、压缩机、冷凝风机、控制器、变频器和送风机，列车的每节车厢上安装两台空调机组，空调机组通过减震器与列车车体连接，空调机组的送风口、回风口与车体通过橡胶密封条连接，车内线缆通过防水连接器与空调机组连接；所述的压缩机通过3个减震器安装于冷凝腔的箱体底板上，减震器可减少压缩机运转时的振动及噪声；所述的送风机通过风机托盘安装于空调送风口处，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种集成多功能的城市轨道交通空调机组，其特征在于：所述的压缩机变频模块集成了预充电模块、整流桥及变频器，用于将进入空调机组的主电源ac380v 50hz进入压缩机变频模块后，由其变为30-90hz及相对应电压的电源给压缩机供电，通过控制频率控制压缩机转速，进而控制制冷量输出。

3.根据权利要求1所述的一种集成多功能的城市轨道交通空调机组，其特征在于：所述的多功能传感器集成了pm2.5检测装置、二氧化碳检测传感器，用于监测pm2.5和二氧化碳浓度的功能，可实现对车内空气质量的监测。

技术总结本技术提供一种集成多功能的城市轨道交通空调机组，包括送风机、压缩机、冷凝风机、控制器、变频器和送风机，列车的每节车厢上安装两台空调机组，空调机组通过减震器与列车车体连接，空调机组的送风口、回风口与车体通过橡胶密封条连接，车内线缆通过防水连接器与空调机组连接；本技术是对轨道交通空调机组进行技术提升，在优化车内温湿度控制的基础上，增加了制冷量、送风量以及新风量调节功能，增加车内舒适性的同时节能降耗，增加了空气净化器与紫外线杀菌装置，保证车内空气洁净，增加了多功能传感器，可监测车内PM2.5、二氧化碳浓度。技术研发人员：齐心,康伟,赵钧受保护的技术使用者：中车长春轨道客车股份有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/4/24