煤矿矿车硬连接结构的制作方法

本技术涉及煤矿转运领域，尤其涉及一种煤矿矿车硬连接结构。

背景技术：

1、在煤矿开采过程中，需要将煤矿装入矿车中，矿车会沿着特定轨道运出矿井直至储煤点。煤矿矿车一般有多辆矿车首尾相连，以批量运送开采的煤炭。现有技术中的矿车采用链条和插销与矿车的连接座进行连接，这种软连接的方式由于矿车的惯性作用会发生撞车的问题，而直接通过连杆进行固定连接，则会影响矿车在弯道处的运行；同时采用传统的普通插销，无止退功能，容易因失误造成矿车脱离的问题，存在安全风险。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本实用新型提供一种煤矿矿车硬连接结构。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、提供一种煤矿矿车硬连接结构，包括设于矿车车架前端和后端的连接座、用于使相邻两矿车首尾相连接的连接件和用于固定连接件和连接座的插销；所述连接件采用万向连接件，其两端设有分别与相邻两矿车的连接座连接的连接头；所述连接座设有与所述连接头外形相匹配的定位槽，所述连接座、连接头上设有插孔，所述插销插接于所述插孔内使所述连接座与连接头固定连接；所述插销采用底部可胀开的止退插销，其顶部侧壁设有限位凸缘。

4、在本实用新型的一种较佳实施例中，所述插销包括销套、螺堵和螺杆，所述销套的底部设有膨胀套，所述螺堵螺接于所述销套的顶部，所述螺杆的一端与所述螺堵螺接，另一端设有用于胀开所述膨胀套的挤压锥头，所述限位凸缘设于所述销套的顶部侧壁。

5、优选的，所述螺杆的顶部设有操作环。

6、优选的，所述销套与所述膨胀套一体成型，具体为：由销套的底部切削加工沉孔，然后再切割伸缩缝。

7、在本实用新型的一种较佳实施例中，所述连接件包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端远离连接头的一端设有球头，所述第二连接端远离连接头的一端设有与所述球头转动连接的球头座。

8、在本实用新型的一种较佳实施例中，所述连接头上的插孔的中轴线到连接头端部的距离等于所述连接座的插孔的中轴线到定位槽内壁的距离。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、一、本实用新型采用万向连接件实现两个矿车的活动硬连接，解决了采用链条连接存在的撞车问题；同时，采用底部可胀开的止退插销，解决了插销意外脱出的问题；

11、二、设计的插销结构新颖，具有操作简单、连接可靠的特点。

技术特征：

1.一种煤矿矿车硬连接结构，包括设于矿车车架前端和后端的连接座、用于使相邻两矿车首尾相连接的连接件和用于固定连接件和连接座的插销；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的煤矿矿车硬连接结构，其特征在于：所述插销包括销套、螺堵和螺杆，所述销套的底部设有膨胀套，所述螺堵螺接于所述销套的顶部，所述螺杆的一端与所述螺堵螺接，另一端设有用于胀开所述膨胀套的挤压锥头，所述限位凸缘设于所述销套的顶部侧壁。

3.根据权利要求2所述的煤矿矿车硬连接结构，其特征在于：所述螺杆的顶部设有操作环。

4.根据权利要求2所述的煤矿矿车硬连接结构，其特征在于：所述销套与所述膨胀套一体成型。

5.根据权利要求1所述的煤矿矿车硬连接结构，其特征在于：所述连接件包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端远离连接头的一端设有球头，所述第二连接端远离连接头的一端设有与所述球头转动连接的球头座。

6.根据权利要求1所述的煤矿矿车硬连接结构，其特征在于：所述连接头上的插孔的中轴线到连接头端部的距离等于所述连接座的插孔的中轴线到定位槽内壁的距离。

技术总结本技术涉及煤矿转运领域，公开了一种煤矿矿车硬连接结构，包括设于矿车车架前端和后端的连接座、用于使相邻两矿车首尾相连接的连接件和用于固定连接件和连接座的插销；连接件采用万向连接件，其两端设有分别与相邻两矿车的连接座连接的连接头；连接座设有与连接头外形相匹配的定位槽，连接座、连接头上设有插孔，插销插接于插孔内使连接座与连接头固定连接；插销采用底部可胀开的止退插销，其顶部侧壁设有限位凸缘。本技术采用万向连接件实现两个矿车的活动硬连接，解决了采用链条连接存在的撞车问题；同时，采用底部可胀开的止退插销，解决了插销意外脱出的问题。技术研发人员：龙州进,贺泉,林裕受保护的技术使用者：湖南省煤业集团嘉禾矿业有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/5/6