一种转辙机的连接传动装置及转辙机的制作方法

本技术涉及铁路道岔转换设备，特别是涉及一种转辙机的连接传动装置及转辙机。

背景技术：

1、转辙机，是指用于可靠地转换道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备。

2、自动开闭器，即接点组，具体包括动接点组与静接点组，当转辙机转换到位后，需要接通自动开闭器上的表示接点，反映尖轨(心轨)的位置状态。

3、目前，转辙机产品用于表示的结构中，动接点组包括多个动接点，静接点组包括多个静接点，动接点组与静接点组大多为排布式接点，多露于外部，动接点顶部的动接点环和静接点上的静接点片均由导电且具有弹性的铜合金制成，转辙机产品表示结构中的动、静接点组在每次接点打入过程中，均存在拉弧现象(即电流变化产生的电弧现象)，拉弧现象会导致静接点片的基础面快速氧化，形成氧化膜，从而导致动静接点连接时产生接触不良或断路现象，从而在一定程度上影响了接点的使用寿命。

4、需要说明的是，关于接点打入，即：动接点组上的动接点环打入静接点组上的每一组静接点片之间，也即动接点组上的动接点环打入每一组静接点片包括的两个静接点片之间时，会被该组具有的两个静节点片紧密夹持，从而完成转辙机上表示电路的接通。

5、为此，目前引进一种新型接点：密封型接点组，用于代替现有常规的、非密封型的接点组(包括动接点组与静接点组)。

6、由于新型的密封型接点组的连接子口与原有的、普通常规的接点组的连接子口的形状构造不同，从而其传动方式与原接点组也不相同，因此，如果采用现有的、用于电动转辙机中的接点座(具体是接点座上的支撑架)与原有的、普通常规的接点组的连接子口之间的传动结构，无法实现电动转辙机中接点座(具体是接点座上的支撑架)与新型的密封型接点组的连接子口(即密封型接点y型子口)之间的传动。

7、因此，目前迫切需要开发出一种技术，能够安全、可靠地实现转辙机原有的接点座与新引入的密封型接点组之间的传动。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种转辙机的连接传动装置及转辙机。

2、为此，本实用新型提供了一种转辙机的连接传动装置，包括水平分布的连接板；

3、连接板的顶部后端，具有垂直分布的立架；

4、立架前侧的左右两端上部，分别与一个摇杆的上端相铰接；

5、每个摇杆的下端，分别与连杆的左右两端相铰接；

6、每个摇杆的中部，分别设置有一个向前突出的拨叉销轴；

7、连杆的横向中间位置，与纵向分布的拨杆的后端相滑动连接；

8、其中，连接板，固定设置于转辙机原有的接点座的顶面；

9、拨杆的前端，固定设置在转辙机原有的接点座具有的支撑架的上表面；

10、连接板的顶部两端，分别设置有一个密封型接点组；

11、每个拨叉销轴，分别位于密封型接点组的密封盒上原有的密封型接点y型子口中。

12、由以上本实用新型提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提供了一种转辙机的连接传动装置及转辙机，结构设计科学，能够安全、可靠地实现转辙机原有的接点座与新引入的密封型接点组之间的传动，保证转辙机表示电路能够正常给出用于表示转辙机工作状态的表示信号，具有重大的实践意义。

13、此外，基于本实用新型，由于电动转辙机上引入了新型的密封型接点组，密封型接点组能够有效改善动、静接点在接触时产生的拉弧现象，从而有利于增加转辙机中接点组的使用寿命，

14、需要说明的是，鉴于现有的转辙机产品表示结构中，动、静接点组在每次接点打入过程中均存在拉弧现象，即原有接点存在拉弧现象，拉弧现象会导致静接点片的基础面快速氧化，形成氧化膜，从而导致动静接点连接时产生接触不良或断路现象，不能将表示电路传递出去，最终使接点座寿命降低。通过采用密封型接点组，密封型接点组使接点处于液态封闭环境中，可以有效改善动、静接点在接触时产生的拉弧现象，从而增加接点座的使用寿命。

技术特征：

1.一种转辙机的连接传动装置，其特征在于，包括水平分布的连接板(1)；

2.如权利要求1所述的转辙机的连接传动装置，其特征在于，立架(101)前侧的左右两端上部，分别通过一个摇杆销轴(5)，与摇杆(3)的上端相铰接；

3.如权利要求1所述的转辙机的连接传动装置，其特征在于，连杆销轴(6)的周向外侧，套有第一衬套(8)；

4.如权利要求1所述的转辙机的连接传动装置，其特征在于，连杆(4)的横向中间位置，设置有垂向分布的滑道孔(30)；

5.如权利要求4所述的转辙机的连接传动装置，其特征在于，滑道孔(30)的上下两端形状为半圆形，中部形状为矩形。

6.如权利要求1所述的转辙机的连接传动装置，其特征在于，连接板(1)上，具有纵向分布的拨杆活动开口槽(102)；

7.如权利要求6所述的转辙机的连接传动装置，其特征在于，支撑架对接平板(20)的前后两端，分别具有一个通孔；

8.如权利要求1所述的转辙机的连接传动装置，其特征在于，密封型接点组(10)上原有的密封型接点y型子口(12)，具有顶部开口的凹槽；

9.如权利要求8所述的转辙机的连接传动装置，其特征在于，密封型接点y型子口(12)顶部具有的凹槽的形状为u形。

10.一种转辙机，其特征在于，包括接点座(11)和密封接点组(10)，以及如权利要求1至9任一项所述的转辙机的连接传动装置；

技术总结本技术公开了一种转辙机的连接传动装置及转辙机，所述转辙机的连接传动装置包括连接板；连接板的顶部后端具有立架；立架前侧的左右两端上部分别与一个摇杆上端相铰接；每个摇杆下端分别与连杆左右两端相铰接；每个摇杆中部分别设置有一个拨叉销轴；连杆的中间位置与拨杆的后端滑动连接；连接板，固定设置于转辙机原有的接点座的顶面；拨杆的前端，固定设置在转辙机原有的接点座11具有的支撑架的上表面；连接板的顶部两端，分别设置有一个密封型接点组；每个拨叉销轴，分别位于密封型接点组原有的密封型接点Y型子口中。本技术能够安全、可靠地实现转辙机原有的接点座与密封型接点组之间的传动。技术研发人员：陈硕,李斌,李旺龙,朴盛斌,李岩,李霖霖,郭金贵,郭立勋,马朝阳,陈辅斌受保护的技术使用者：天津铁路信号有限责任公司技术研发日：20230919技术公布日：2024/5/12