一种可转向辊环运输小车的制作方法

本技术涉及运输小车领域，具体为一种可转向辊环运输小车。

背景技术：

1、辊环是属于型材轧辊辊身上轧槽之间或轧槽以外的部分，辊环位于辊身两端的端辊环可防止氧化铁皮落入轴承，位于相邻两孔型之间的中间辊环则主要用来分开孔型和承受侧向压力，辊环的基本参数是辊环高度和辊环宽度，辊环高度即为轧槽深度，在确定中间辊环宽度时，主要考虑辊环的强度和导卫装置安装与调整的方便，辊环位于辊身两端的端辊环可防止氧化铁皮落入轴承，于相邻两孔型之间的中间辊环则主要用来分开孔型和承受侧向压力，辊环的基本参数是辊环高度和辊环宽度，辊环高度即为轧槽深度在确定中间辊环宽度时，主要考虑辊环的强度和导卫装置安装与调整的方便，在悬臂式轧机上广泛采用辊环轧辊，辊环轧辊在轧制过程中所受的应力与普通轧机轧辊相比不同，主要原因是辊环为一个环形辊，装在轧辊轴上，要使辊环与轧辊轴连为一体，则必然使辊环产生装配应力，在轧制过程中辊环直接与高温轧件接触，辊环与轧辊轴所产生的热应力也是不相同的，同时辊环还要受到轧制应力的作用，在这些应力的作用下，对辊环进行应力分析，可为正确安装、使用轧辊，提高辊环的使用寿命提供理论依据。

2、辊环为粉末冶金产品，硬度较高，易在运送过程中发生互相之间的碰撞或辊环与运送工具之间的碰撞发生掉肉现象，且可转向辊环运输小车在使用过程中，在遇到生产空间较小时，该运输小车在进行转向时由于转弯半径过大，从而无法灵活的进行原地掉头等操作，并且在运行过程中由于限位结构较少，可能在运输过程中会出现产品晃动掉落的情况发生，从而给使用者造成一定程度上的不便。

3、为此，我们提供了一种可转向辊环运输小车。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可转向辊环运输小车，解决了辊环运输小车在运输时不能进行转向及防止辊环在运输风过程中会出现相互碰撞照成辊环出现凹硬的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可转向辊环运输小车，包括推杆，所述推杆的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的内壁固定连接有一号转轮，所述一号转轮的外壁固定连接有变向装置，所述变向装置的上端外表面固定连接有竖杆，所述竖杆的一侧外表面固定连接有一号装货架，所述一号装货架的下端外表面固定连接有二号转轮。

5、优选的，所述竖杆的上端外表面固定连接有二号装货架，所述二号装货架的上端外表面开设有孔洞，所述孔洞的上端外表面活动连接有卡位防滑装置，所述孔洞的上端外表面活动连接有辊环。

6、优选的，所述变向装置包括有连接环、底盘、圆管、圆珠、圆柱、圆盖、连接柱、横板与孔槽，所述一号转轮的外壁固定连接有连接环，所述连接环的一端外表面开设有孔槽，所述连接环的上端外表面固定连接有横板。

7、优选的，所述横板的上端外表面固定连接有底盘，所述底盘的上端外表面活动连接有连接柱，所述连接柱的外壁活动连接有圆管，所述圆管的内壁活动连接有圆珠，所述圆管的外壁螺纹连接有圆盖，所述圆盖的上端外表面活动连接有圆柱。

8、优选的，所述卡位防滑装置包括有l形板、竖板、一号圆孔、螺丝、插销与二号圆孔，所述二号装货架的上端外表面活动连接有l形板。

9、优选的，所述l形板的上端外表面开设有二号圆孔，所述二号圆孔的内壁活动套接有插销，所述l形板的下端外表面固定连接有竖板，所述l形板的外表面开设有一号圆孔，所述一号圆孔的内壁螺纹连接有螺丝。

10、(三)有益效果

11、本实用新型提供了一种可转向辊环运输小车。具备以下有益效果：

12、该可转向辊环运输小车，通过变向装置中圆管与圆珠之间的配合，在原先的辊环运输小车不能进行转向的问题，从而导致给工作人员在运输的过程中造成麻烦，而变向装置可以避免工作人员在运输无法进行转向的问题，利用变向装置中活动连接圆管内部安装的圆珠与连接柱进行连接后可以使在一号转轮在接收到转向推力时，一号转轮外壁连接的连接环就会随着一号转轮的方向进行转动，而连接环上端外表面安装的圆管是活动连接，则不会跟着一起转动，可以通过现场操作者操作可转向辊环运输车进入辊环预装间内部，不受吊车不能吊运到室内的限制避免了辊环运输小车不能在原地进行转向或转向时角度过大的问题。

13、该可转向辊环运输小车，通过卡位防滑装置中l形板与插销之间的配合，将辊环装在运输小车上后，在运输的过程中会出现晃动的情况发生，而一直晃动的话会导致辊环磕碰出伤痕，利用卡位防滑装置中l形板来限制辊环的活动空间，然后使用卡位防滑装置中插销插进l形板上端外表面开设出的二号圆孔内后将卡位防滑装置紧固在一号装货架与二号装货架上端即可。

技术特征：

1.一种可转向辊环运输小车，包括推杆(1)，其特征在于：所述推杆(1)的外壁固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)的内壁固定连接有一号转轮(3)，所述一号转轮(3)的外壁固定连接有变向装置(7)，所述变向装置(7)的上端外表面固定连接有竖杆(4)，所述竖杆(4)的一侧外表面固定连接有一号装货架(6)，所述一号装货架(6)的下端外表面固定连接有二号转轮(5)。

2.根据权利要求1所述的一种可转向辊环运输小车，其特征在于：所述竖杆(4)的上端外表面固定连接有二号装货架(8)，所述二号装货架(8)的上端外表面开设有孔洞(9)，所述孔洞(9)的上端外表面活动连接有卡位防滑装置(11)，所述孔洞(9)的上端外表面活动连接有辊环(10)。

3.根据权利要求1所述的一种可转向辊环运输小车，其特征在于：所述变向装置(7)包括有连接环(12)、底盘(13)、圆管(14)、圆珠(15)、圆柱(16)、圆盖(17)、连接柱(18)、横板(19)与孔槽(20)，所述一号转轮(3)的外壁固定连接有连接环(12)，所述连接环(12)的一端外表面开设有孔槽(20)，所述连接环(12)的上端外表面固定连接有横板(19)。

4.根据权利要求3所述的一种可转向辊环运输小车，其特征在于：所述横板(19)的上端外表面固定连接有底盘(13)，所述底盘(13)的上端外表面活动连接有连接柱(18)，所述连接柱(18)的外壁活动连接有圆管(14)，所述圆管(14)的内壁活动连接有圆珠(15)，所述圆管(14)的外壁螺纹连接有圆盖(17)，所述圆盖(17)的上端外表面活动连接有圆柱(16)。

5.根据权利要求2所述的一种可转向辊环运输小车，其特征在于：所述卡位防滑装置(11)包括有l形板(21)、竖板(22)、一号圆孔(23)、螺丝(24)、插销(25)与二号圆孔(26)，所述二号装货架(8)的上端外表面活动连接有l形板(21)。

6.根据权利要求5所述的一种可转向辊环运输小车，其特征在于：所述l形板(21)的上端外表面开设有二号圆孔(26)，所述二号圆孔(26)的内壁活动套接有插销(25)，所述l形板(21)的下端外表面固定连接有竖板(22)，所述l形板(21)的外表面开设有一号圆孔(23)，所述一号圆孔(23)的内壁螺纹连接有螺丝(24)。

技术总结本技术公开了一种可转向辊环运输小车，包括推杆，所述推杆的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的内壁固定连接有一号转轮，该可转向辊环运输小车，通过变向装置中圆管与圆珠之间的配合，在原先的辊环运输小车不能进行转向的问题，从而导致给工作人员在运输的过程中造成麻烦，而变向装置可以避免工作人员在运输无法进行转向的问题，利用变向装置中活动连接圆管内部安装的圆珠与连接柱进行连接后可以使在一号转轮在接收到转向推力时，一号转轮外壁连接的连接环就会随着一号转轮的方向进行转动，而连接环上端外表面安装的圆管是活动连接，则不会跟着一起转动，从而避免了辊环运输小车不能进行转向的问题。技术研发人员：张雁鸣,雷虎受保护的技术使用者：包头钢铁（集团）有限责任公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/6/13