一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车的制作方法

本技术涉及运输台车，具体为一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车。

背景技术：

1、在抽水蓄能电站引水发电系统中，一般都布置有陡长斜井，将库区的水引流到水轮发电机组中，在斜井的开挖过程中，常用运输台车对底部材料的运送，比如：

2、中国专利授权公开号为cn214741449u的一种大坡度超深斜井运送装置，包括均平行于轨道设置的多个纵梁和多个横梁，纵梁和横梁交叉垂直设置；纵梁面向轨道的表面设有车轮，且车轮滑动设置在轨道上；纵梁的端部均设有通孔。纵梁、横梁、车轮等的设置能够便于体积较大的物件的输送，且能够适用于多种轨道输送。纵梁两端端部通孔的设置能够在变轨或更改运输状态时实现前后两个方位的牵引，防止运输装置产生较大的位移，发生安全事故；大大提高大坡度超深斜井的运输效率。纵梁、横梁、水平横撑和水平斜撑等部件采用结构强度较高的槽钢、工字钢等型钢钢材制备，能够充分利用施工现场物料，且安装简易、使用方便、易于拆除、便于施工。

3、但是上述现有技术方案存在以下缺陷：其不便于加强运输台车整体的稳定性，同时，不便于运输台车维持运输材料的平衡，因此，本实用新型提供一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，以解决上述背景技术中提出的其不便于加强运输台车整体的稳定性，同时，不便于运输台车维持运输材料的平衡的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，包括：

3、底板，所述底板的底端设置有弹簧，且弹簧的内端连接有定位块，并且定位块的外端连接有万向轮，所述底板的上端安装有定位板，且定位板的内端连接有衔接块；

4、承重板，其设置在衔接块的右端，且衔接块的下端连接有铅垂器，所述衔接块的内端安装有连接组合件，且连接组合件的下端设置有限位块；

5、衔接栓，其设置在承重板的内端，且衔接栓的外端连接有衔接板，所述衔接板的内端设置有储料桶，且储料桶的下端连接有衔定块。

6、优选的，所述定位块与弹簧和万向轮均一一对应设置，且定位块与底板相对滑动连接，并且定位块呈“t”字型。

7、优选的，所述定位板关于底板的垂直中轴线左右对称设置，且定位板与衔接块和限位块均相对转动连接。

8、优选的，所述连接组合件由电动伸缩杆、连接板和连接杆构成；

9、所述电动伸缩杆设置在限位块的上端；所述连接板安装在电动伸缩杆的上端；所述连接杆连接在连接板的外端。

10、优选的，所述连接杆关于连接板的竖直中轴线前后对称设置，且连接杆与承重板相对滑动连接。

11、优选的，所述衔接栓与衔接板和承重板均相对螺纹连接，且衔接板关于储料桶的竖直中轴线左右对称设置。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、本身实用新型便于加强运输台车整体的稳定性，同时，便于运输台车维持运输材料的平衡；设有衔接板、衔接栓和储料桶，通过衔接栓与衔接板和承重板均相对螺纹连接，且衔接板关于储料桶的竖直中轴线左右对称设置，便于运输台车的安装与拆卸。

14、2、本实用新型设有弹簧、定位块和衔定块，通过定位块与弹簧和万向轮均一一对应设置，且定位块与底板相对滑动连接，并且定位块呈“t”字型，便于加强运输台车整体的稳定性。

15、3、本实用新型设有连接组合件、限位块和承重板，通过定位板关于底板的垂直中轴线左右对称设置，且定位板与衔接块和限位块均相对转动连接，连接杆关于连接板的竖直中轴线前后对称设置，且连接杆与承重板相对滑动连接，便于运输台车维持运输材料的平衡。

技术特征：

1.一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，其特征在于：所述定位块(3)与弹簧(2)和万向轮(4)均一一对应设置，且定位块(3)与底板(1)相对滑动连接，并且定位块(3)呈“t”字型。

3.根据权利要求1所述的一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，其特征在于：所述定位板(5)关于底板(1)的垂直中轴线左右对称设置，且定位板(5)与衔接块(10)和限位块(6)均相对转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，其特征在于：所述连接组合件(7)由电动伸缩杆(701)、连接板(702)和连接杆(703)构成；所述电动伸缩杆(701)设置在限位块(6)的上端；所述连接板(702)设置在电动伸缩杆(701)的上端；所述连接杆(703)连接在连接板(702)的外端。

5.根据权利要求4所述的一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，其特征在于：所述连接杆(703)关于连接板(702)的竖直中轴线前后对称设置，且连接杆(703)与承重板(8)相对滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，其特征在于：所述衔接栓(12)与衔接板(11)和承重板(8)均相对螺纹连接，且衔接板(11)关于储料桶(13)的竖直中轴线左右对称设置。

技术总结本技术公开了一种陡长圆斜井开挖的轨道运输台车，包括：底板，所述底板的底端设置有弹簧，且弹簧的内端连接有定位块，并且定位块的外端连接有万向轮，所述底板的上端安装有定位板，且定位板的内端连接有衔接块；承重板，其设置在衔接块的右端，且衔接块的下端连接有铅垂器，所述衔接块的内端安装有连接组合件，且连接组合件的下端设置有限位块；衔接栓，其设置在承重板的内端，且衔接栓的外端连接有衔接板，所述衔接板的内端设置有储料桶，且储料桶的下端连接有衔定块，所述连接组合件由电动伸缩杆、连接板和连接杆构成。该斜井轨道运输台车，其便于加强运输台车整体的稳定性，同时，便于运输台车维持运输材料的平衡。技术研发人员：向子云,田晓飞,白贺,常旭,宋宝强,张剑,李语莎,王江林,唐兵,孙玉民,晋朋雷,张金博,张勇受保护的技术使用者：中国水利水电第一工程局有限公司技术研发日：20231211技术公布日：2024/6/30