一种0级电子数显道尺定位装置的制作方法

本技术涉及一种定位装置，特别涉及一种0级电子数显道尺定位装置，属于0级电子数显道尺。

背景技术：

1、道尺是铁路建设与铁路日常养护中的常用工具之一，使用0级电子数显道尺测量时，先去除钢轨测量点处的渣子、污垢，开机5分钟待电子元件热稳定后，将固定端放于一轨的内测，收缩测量头后卡入另一根轨，左右轻微移动，找到最小轨距示值，此时看屏幕上的轨距、水平的显示数值，在道尺在测量时容易歪斜，需要使用定位装置对道尺进行定位。

2、其中申请号为“cn202120856577.8”所公开的“一种高精度的铁路轨距尺”也是日益成熟的技术，包括尺身本体，尺身本体一端固定连接有固定座，固顶座上设置有将固定组与铁轨固定连接的连接组件。本申请具有提高测量的精确度的效果，在经过进一步检索，其中申请号为“cn202122444825.0”所公开的“一种轨道精调用轨距检测电子道尺”，包括电子道尺本体和固定机构，所述电子道尺本体包括道尺主体、测量仪表、位移传感器与电池，所述测量仪表与所述位移传感器电性连接，所述电池分别与所述测量仪表和所述位移传感器电性连接，所述连接座一端与所述道尺主体底部连接，所述连接座另一端与所述筒体顶部连接，所述筒体内部转动安装有双向丝杆，所述传动杆与所述双向丝杆传动连接，两个所述活动板分别通过所述双向丝杆上两段相反方向的螺纹与所述双向丝杆螺纹套接，两个所述活动板相背离的一端均设置有抵紧杆，该轨道精调用轨距检测电子道尺便于在轨道上进行稳固的放置。

3、但是上述方式在实际使用时还存在以下缺陷：抵紧杆的调节机构位于道尺本体的底部，不方便进行调节，两个抵紧杆向两侧移动的距离一致，适用范围受限，因此本实用新型提供了一种0级电子数显道尺定位装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种0级电子数显道尺定位装置，以解决上述背景技术中提出的控制抵接杆的机构位于底部不便调节的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种0级电子数显道尺定位装置，包括道尺本体，所述道尺本体的中部设有安装机构；所述安装机构包括安装架和定位板，所述安装架连接在所述道尺本体正面的中部，所述安装架正面的中部开设有定位槽，所述定位板连接在所述道尺本体正面的中部，所述定位槽与所述定位板卡合连接，所述安装架的底端设有定位机构；所述定位机构包括传动座，所述传动座连接在所述安装架的底端，所述传动座的背面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有移动座，所述移动座延伸至所述传动座的内部，所述移动座的一侧连接有抵接杆。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架的正面螺纹连接有螺杆，所述道尺本体的正面开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述螺杆螺纹连接。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动座一侧的内壁通过轴承转动连接有连接丝杆，所述传动座内部的一侧连接有固定板，所述连接丝杆的一端通过轴承与所述固定板的中部转动连接，所述连接丝杆的外壁与所述移动座的内部螺纹连接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接丝杆的一端连接有第二锥齿轮，所述传动座顶端的一侧连接有竖板，所述竖板的中部通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的底部通过轴承与所述传动座顶端的一侧转动连接，所述转动杆的底部连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合连接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动杆的顶端连接有转盘。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动座背面的一侧连接有限位板，所述限位板的中部开设有滑孔，所述抵接杆与所述滑孔滑动连接。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抵接杆的一端连接有橡胶垫。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种0级电子数显道尺定位装置具有如下有益效果：

10、1、通过连接丝杆与移动座的配合，带动抵接杆移动，使抵接杆与轨道内侧抵接，从而对道尺进行定位，通过限位板与滑孔的配合，增加抵接杆移动的稳定性，通过第一斜齿轮、第二斜齿轮和转动杆的配合，从顶部对抵接杆进行调节，方便工作人员操作；

11、2、通过定位板与定位槽的配合，将安装架初步定位，通过螺杆与螺纹孔的配合，对安装架进行安装，从而将定位机构安装到道尺本体上，方便对定位机构进行拆装。

技术特征：

1.一种0级电子数显道尺定位装置，其特征在于，包括道尺本体（1），所述道尺本体（1）的中部设有安装机构（2）；

2.根据权利要求1所述的一种0级电子数显道尺定位装置，其特征在于：所述安装架（201）的正面螺纹连接有螺杆（204），所述道尺本体（1）的正面开设有螺纹孔（205），所述螺纹孔（205）与所述螺杆（204）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种0级电子数显道尺定位装置，其特征在于：所述传动座（301）一侧的内壁通过轴承转动连接有连接丝杆（305），所述传动座（301）内部的一侧连接有固定板（306），所述连接丝杆（305）的一端通过轴承与所述固定板（306）的中部转动连接，所述连接丝杆（305）的外壁与所述移动座（303）的内部螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种0级电子数显道尺定位装置，其特征在于：所述连接丝杆（305）的一端连接有第二锥齿轮（307），所述传动座（301）顶端的一侧连接有竖板（308），所述竖板（308）的中部通过轴承转动连接有转动杆（309），所述转动杆（309）的底部通过轴承与所述传动座（301）顶端的一侧转动连接，所述转动杆（309）的底部连接有第一锥齿轮（310），所述第一锥齿轮（310）与所述第二锥齿轮（307）啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种0级电子数显道尺定位装置，其特征在于：所述转动杆（309）的顶端连接有转盘（311）。

6.根据权利要求1所述的一种0级电子数显道尺定位装置，其特征在于：所述传动座（301）背面的一侧连接有限位板（312），所述限位板（312）的中部开设有滑孔（313），所述抵接杆（304）与所述滑孔（313）滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种0级电子数显道尺定位装置，其特征在于：所述抵接杆（304）的一端连接有橡胶垫（314）。

技术总结本技术公开了一种0级电子数显道尺定位装置，涉及0级电子数显道尺技术领域，包括道尺本体，道尺本体的中部设有安装机构；安装机构包括安装架和定位板，安装架连接在道尺本体正面的中部，安装架正面的中部开设有定位槽，定位板连接在道尺本体正面的中部，安装架的底端设有定位机构；定位机构包括传动座，传动座连接在安装架的底端，传动座的背面开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有移动座，移动座的一侧连接有抵接杆；本技术的有益效果是：通过连接丝杆与移动座的配合，带动抵接杆移动，使抵接杆与轨道内侧抵接，对道尺进行定位，通过第一斜齿轮、第二斜齿轮和转动杆的配合，从顶部对抵接杆进行调节，方便工作人员操作。技术研发人员：颜烨阳,裴晓明,郭文阁,郏振华,申园飞,高林海受保护的技术使用者：河南烨宸测绘服务有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/6/30