一种冷却系统的管道装置及电动客车的制作方法

本技术涉及新能源客车，特别涉及一种冷却系统的管道装置及电动客车。

背景技术：

1、电动客车中电机与电池作为动力的主要来源，需要将工作温度保持在合适的范围内，以此保证电动客车能够稳定、正常的工作，电机冷却系统与电池冷却系统为两个独立工作的系统，两者的冷却需求温度不一样，目前，电机冷却系统与电池冷却系统会共用一个补水壶，从而导致两个冷却系统的温度相互影响。

技术实现思路

1、本申请实施例通过提供一种冷却系统的管道装置及电动客车，用于解决电池冷却系统与电机冷却系统共用一个补水壶会存在温度相互影响的问题。

2、本申请第一个方面提供了一种冷却系统的管道装置，包括：

3、管道，将电池冷却系统与电机冷却系统相互连接；

4、控制水阀，连接于所述管道，所述控制水阀用于控制所述管道的通断；

5、单向阀，连接于所述管道，所述单向阀用于防止冷却液在管道中回流；

6、隔热件，填充于所述单向阀，所述隔热件用于提高所述单向阀的隔热效果。

7、上述实施例的有益效果在于：不需补水时，关闭控制水阀，水流断开且中间由于具有一定隔温功能的单向阀，极大的降低了水温的传递速度，在需要补水的时候，打开控制水阀即可。

8、在上述实施例的基础上，本申请实施例还可以做如下改进：

9、在本申请其中一个实施例中：单向阀包括：隔板，连接于所述管道中，所述隔板配置有将所述管道导通的孔体；盖板，一侧配置有铰接轴，所述铰接轴与所述隔板铰接；弹性件，设置于所述铰接轴与所述隔板之间，所述隔板在所述弹性件的弹力下将所述孔体封闭。本步的有益效果：通过设置弹性件，能够保证盖板定位的稳定性。

10、在本申请其中一个实施例中：所述盖板具有内腔，所述隔热件填充在所述内腔中。本步的有益效果：通过设置内腔，便于安装隔热件。

11、本申请第二个方面提供了一种电动客车，包括所述的冷却系统的管道装置。

技术特征：

1.一种冷却系统的管道装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的管道装置，其特征在于，单向阀包括：

3.根据权利要求2所述的管道装置，其特征在于，所述盖板具有内腔，所述隔热件填充在所述内腔中。

4.一种电动客车，其特征在于，包括权利要求1-3任一所述的冷却系统的管道装置。

技术总结本技术公开了一种冷却系统的管道装置，包括：管道、控制水阀、单向阀、隔热件，管道将电池冷却系统与电机冷却系统相互连接，控制水阀连接于管道，控制水阀用于控制管道的通断，单向阀连接于管道，单向阀用于防止冷却液在管道中回流，隔热件填充于单向阀，隔热件用于提高单向阀的隔热效果，本技术还公开了一种包括冷却系统的管道装置的电动客车。不需补水时，关闭控制水阀，水流断开且中间由于具有一定隔温功能的单向阀，极大的降低了水温的传递速度，在需要补水的时候，打开控制水阀即可。技术研发人员：杨涛,杨在奇,冯小军受保护的技术使用者：潍柴（扬州）亚星新能源商用车有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/4