车辆空调控制方法、控制装置和车辆与流程
- 国知局
- 2024-08-02 16:33:17
本发明涉及车辆空调控制,更具体地,涉及一种车辆空调控制方法、控制装置和车辆。
背景技术:
1、随着车辆空调功能越发繁多,对应的空调控制界面内容也越发复杂。由于用户对空调体验的要求不断提升,需要在车辆空调控制界面中增加出风口调节功能。目前通常将主驾空调出风口调节功能与副驾空调出风口调节功能同时显示在车辆空调控制界面中,这种布局方式无法适配较小的显示屏。
技术实现思路
1、在技术实现要素:部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、针对现有技术的不足,本发明实施例第一方面提出了一种车辆空调控制方法,所述方法包括:
3、显示车辆空调控制界面,所述车辆空调控制界面包括出风口调节区;
4、响应于在所述车辆空调控制界面上的交互操作,在所述出风口调节区显示第一驾驶座出风口调节界面,并隐藏第二驾驶座出风口调节界面。
5、在一个实施例中,所述车辆空调控制界面还包括界面切换区,所述界面切换区可显示第一控制开关和第二控制开关;
6、所述响应于在所述车辆空调控制界面上的交互操作,在所述出风口调节区显示第一驾驶座出风口调节界面,并隐藏第二驾驶座出风口调节界面,具体包括:
7、响应于对所述第一控制开关的第一交互操作,在所述出风口调节区中显示所述第一驾驶座出风口调节界面并隐藏所述第二驾驶座出风口调节界面;或者
8、响应于对所述第二控制开关的第二交互操作,在所述出风口调节区中显示所述第二驾驶座出风口调节界面并隐藏所述第一驾驶座出风口调节界面。
9、在一个实施例中,所述第一驾驶座出风口调节界面显示有第一驾驶座出风口开关和第一驾驶座出风口图示,第一驾驶座出风口图示对应于所述第一驾驶座出风口开关显示,所述方法还包括:
10、响应于对所述第一驾驶座出风口开关的第三交互操作,控制对应的所述第一驾驶座出风口图示显示第一状态,
11、其中,所述第一状态表征所述第一驾驶座出风口开关开启或关闭。
12、在一个实施例中,所述第一驾驶座出风口开关包括第一驾驶座吹窗出风口开关、第一驾驶座吹面出风口开关和第一驾驶座吹脚出风口开关,所述第一驾驶座出风口图示包括第一驾驶座吹窗出风口图示、第一驾驶座吹面出风口图示和第一驾驶座吹脚出风口图示;
13、所述响应于对所述第一驾驶座开关的第三交互操作,控制所述主驾出风口图示显示第一状态,具体为:
14、响应于所述第三交互操作为对所述第一驾驶座吹窗出风口开关的操作,控制所述第一驾驶座吹窗出风口图示显示所述第一状态;或者
15、响应于所述第三交互操作为对所述第一驾驶座吹面出风口开关的操作,控制所述第一驾驶座吹面出风口图示显示所述第一状态;或者
16、响应于所述第三交互操作为对所述第一驾驶座吹面出风口开关的操作,控制所述第一驾驶座吹面出风口图示显示所述第一状态。
17、在一个实施例中,所述第一驾驶座吹窗出风口开关邻近所述第一驾驶座吹窗出风口图示显示;
18、所述第一驾驶座吹面出风口开关邻近所述第一驾驶座吹面出风口图示显示;
19、所述第一驾驶座吹脚出风口开关邻近所述第一驾驶座吹脚出风口图示显示。
20、在一个实施例中,所述方法还包括:
21、响应于对所述第一驾驶座出风口图示的第四交互操作,显示第一驾驶座风向设置界面;
22、所述第一驾驶座风向设置界面包括用于调节所述第一驾驶座出风口风向的风向调节图示。
23、在一个实施例中,所述界面切换区还可显示切换开关;
24、所述响应于在所述空调控制界面上的交互操作,在所述出风口调节区显示第一驾驶座出风口调节界面,并隐藏第二驾驶座出风口调节界面,具体包括:
25、响应于对所述切换开关的第五交互操作,在所述出风口调节区中显示第一出风口调节界面并隐藏第二出风口调节界面。
26、在一个实施例中,在所述第一驾驶座出风口调节界面中显示有空调功能开关,所述空调功能开关包括以下至少一个:前除霜开关、后除霜开关、极速制冷开关、极速制热开关;
27、所述方法还包括:
28、响应于对所述空调功能开关的第六交互操作,控制所述空调功能开关显示第四状态,
29、其中,所述第四状态表征所述空调功能开关开启或关闭。
30、在一个实施例中,在所述第一驾驶座出风口调节界面中还显示有以下至少一个:
31、自动出风选择按钮、风量大小选择按钮、吹风模式选择按钮。
32、在一个实施例中,所述界面切换区还可显示香氛设置开关;
33、所述方法还包括:
34、响应于对所述香氛设置开关的第七交互操作,在所述车辆空调控制界面中显示香氛设置界面,并隐藏所述第一驾驶座出风口调节界面和所述第二驾驶座出风口调节界面。
35、在一个实施例中,所述香氛设置界面中显示香氛类型选择按钮和/或香氛浓度选择按钮。
36、在一个实施例中,所述界面切换区还可显示空气质量开关;
37、所述方法还包括:
38、响应于对所述空气质量开关的第八交互操作,在所述车辆空调控制界面中显示空气质量界面,并隐藏所述第一驾驶座出风口调节界面和所述第二驾驶座出风口调节界面;
39、所述空气质量界面显示有以下至少一项:车内空气质量信息、车外空气质量信息、空气净化开关。
40、在一个实施例中,所述车辆空调控制界面还包括全局功能开关;
41、所述方法还包括:响应于对所述全局控制开关的第十交互操作,控制所述全局控制开关显示第七状态,
42、其中,所述第七状态表征所述全局控制开关开启或关闭,所述全局控制开关包括以下至少一项:空调开关、制冷开关、通风开关、内外循环开关。
43、在一个实施例中,所述在所述出风口调节区显示第一驾驶座出风口调节界面,并隐藏第二驾驶座出风口调节界面,包括:
44、将所述第一驾驶座出风口调节界面的图形元素移动至所述出风口调节区,并将所述第二驾驶座出风口调节界面的图形元素移出所述出风口调节区。在一个实施例中,所述车辆空调控制界面的纵向尺寸大于所述车辆空调控制界面的横向尺寸。
45、本发明实施例另一方面提供一种车辆空调控制装置,所述车辆空调控制装置包括存储器、处理器和显示屏,所述存储器上存储有由所述处理器运行的计算机程序,所述计算机程序在被所述处理器运行时执行如上所述的车辆空调控制方法,所述显示屏用于显示所述车辆空调控制界面。
46、本发明实施例又一方面提供一种车辆,所述车辆包括如上所述的车辆空调控制装置。
47、本发明实施例的车辆空调控制方法、控制装置和车辆在空调控制界面中切换显示主驾出风口调节界面和副驾出风口调节界面,即使在竖长窄屏幕上,也能够完整地保留空调控制功能,并同时兼顾了用户体验和美观性。
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