一种新能源充电桩防护结构的制作方法

本技术涉及充电桩，具体为一种新能源充电桩防护结构。

背景技术：

1、充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑如公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩常安装于露天环境，需要对充电桩进行防护。

2、目前，申请号为202220172185.4的中国专利，公开了一种具有防护结构的新能源充电桩，包括，桩体，所述桩体的底端设置有连接器，所述连接器的两端固定有插座，且插座的内部插设有插头，所述插头远离连接器的一端固定有插枪，所述桩体的表面固定有二维码板；保护机构，所述保护机构包括连接腔，所述插座内部的两端开设有连接腔，且连接腔的内部插设有定位杆，所述定位杆的外部套设有第一弹簧，且第一弹簧远离插头的一端固定在定位杆外壁，所述第一弹簧靠近插头的一端固定在连接腔内壁。本实用新型对插头和插座的连接进行固定，避免外力拉扯造成插头的脱落，且使得插头和插座连接的密封效果更佳，避免外部雨水进入插头和插座连接的缝隙中而造成插头短路，但是存在以下几个弊端：

3、第一、虽然对插头和插座进行了稳定的连接，但是这种防护只针对插头和插座，由于充电桩是立式结构，车主在进行倒车时，很容易使得车的尾端撞到充电桩，不仅对车造成损伤，而且还对充电桩造成了损坏；

4、第二、上述申请中插头在进行使用时，由于充电线比较长，因此，在使用和收纳过程中，很容易使得充电线缠绕或者凌乱的情况，因此，本实用提供一种新能源充电桩防护结构用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新能源充电桩防护结构，以解决上述背景技术中虽然对插头和插座进行了稳定的连接，但是这种防护只针对插头和插座，由于充电桩是立式结构，车主在进行倒车时，很容易使得车的尾端撞到充电桩，不仅对车造成损伤，而且还对充电桩造成了损坏，上述申请中插头在进行使用时，由于充电线比较长，因此，在使用和收纳过程中，很容易使得充电线缠绕或者凌乱的情况的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源充电桩防护结构，包括：

3、底座，所述底座上端前侧安装有支架，位于支架的前端安装有第一防护机构，所述支架两侧均设有第二防护机构；

4、在所述支架前端面于第一防护机构的上方位置设有绕线装置，所述支架上端前侧安装有充电设备，所述充电设备上端前端面设有嵌入式的显示屏，位于显示屏下方位置设有告示牌，并在告示牌右侧位置设有感应装置，所述充电设备底端中心位置的凹槽内设有控制开关；

5、在所述支架顶端设有防护罩，位于防护罩右端面设有防护壳，并在防护壳内端插有充电枪，所述充电枪尾端的充电线连接于充电设备的底端。

6、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述第一防护机构包括防护板、第一防撞胶条、第二防撞胶条、安装座a、弹簧和安装座b，所述防护板后端设有安装座a，位于安装座a内侧设有弹簧，并在弹簧的后端设有安装座b，所述防护板前端面设有横向结构的第二防撞胶条，位于防护板前端面设有竖向结构的第一防撞胶条，并且第一防撞胶条与第二防撞胶条设有多组且呈垂直交错结构。

7、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述安装座a、弹簧和安装座b设有多组且均匀的分布。

8、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述绕线装置包括缠绕住和阻隔条，所述缠绕住前端两侧均设有阻隔条，并且阻隔条端部为半圆结构。

9、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述底座上端四个端角均为圆形的倒角结构。

10、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述第一防护机构与第二防护机构之间呈垂直结构且二者之间设有间隔。

11、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述支架后端两侧均通过支撑杆与底座焊接。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1.本实用新型中通过在支架底端的前侧与两侧均设有防护机构，防护机构在收到外部的撞击时，由于弹簧的缓冲，使得充电桩能够进行很好的防护，而且防护板的端面设有防撞胶条，对汽车的尾端也进行了防护，产生了很好的防护效果。

14、2.本实用新型中通过在直接的前端设有绕线装置，充电线可以根据使用长度需求来缠绕在绕线装置上，避免了充电线的凌乱。

技术特征：

1.一种新能源充电桩防护结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述第一防护机构(4)包括防护板(41)、第一防撞胶条(42)、第二防撞胶条(43)、安装座a(44)、弹簧(45)和安装座b(46)，所述防护板(41)后端设有安装座a(44)，位于安装座a(44)内侧设有弹簧(45)，并在弹簧(45)的后端设有安装座b(46)，所述防护板(41)前端面设有横向结构的第二防撞胶条(43)，位于防护板(41)前端面设有竖向结构的第一防撞胶条(42)，并且第一防撞胶条(42)与第二防撞胶条(43)设有多组且呈垂直交错结构。

3.根据权利要求2所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述安装座a(44)、弹簧(45)和安装座b(46)设有多组且均匀的分布。

4.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述绕线装置(6)包括缠绕住(61)和阻隔条(62)，所述缠绕住(61)前端两侧均设有阻隔条(62)，并且阻隔条(62)端部为半圆结构。

5.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述底座(1)上端四个端角均为圆形的倒角结构。

6.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述第一防护机构(4)与第二防护机构(5)之间呈垂直结构且二者之间设有间隔。

7.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述支架(2)后端两侧均通过支撑杆(3)与底座(1)焊接。

技术总结本技术公开了一种新能源充电桩防护结构，包括底座，所述底座上端前侧安装有支架，位于支架的前端安装有第一防护机构，所述支架两侧均设有第二防护机构，在所述支架前端面于第一防护机构的上方位置设有绕线装置，所述支架上端前侧安装有充电设备，所述充电设备上端前端面设有嵌入式的显示屏，位于显示屏下方位置设有告示牌。本实用通过在支架底端的前侧与两侧均设有防护机构，防护机构在收到外部的撞击时，由于弹簧的缓冲，使得充电桩能够进行很好的防护，而且防护板的端面设有防撞胶条，对汽车的尾端也进行了防护，产生了很好的防护效果，通过在直接的前端设有绕线装置，充电线可以根据使用长度需求来缠绕在绕线装置上，避免了充电线的凌乱。技术研发人员：王国庆,王燕,韩明受保护的技术使用者：金成中天科技（北京）有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/9