一种自卸半挂车卸料防侧翻设备的制作方法

本技术涉及半挂车卸料，尤其涉及一种自卸半挂车卸料防侧翻设备。

背景技术：

1、半挂车是挂车中的一种类型，是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，其是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，在对车厢内部的货物进行卸料时，往往是将车厢进行倾斜，使得货物能够通过重力进行高效的卸料；

2、现有技术的半挂车的车厢在从侧面翻转卸料时，容易造成侧翻，导致出现安全事故，因此需要在卸货时对侧位进行支撑，而常见的支撑结构通常安装在车厢的底部，当需要对支撑结构进行维护检修时，对其拆卸以及后续的安装都较为麻烦，另外支撑结构的支撑范围通常都是固定设置的，无法调节支撑结构和车座之间的距离后再进行支撑，因此如何解决该问题是我们需要考虑的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，该设备通过滑动板、弹簧和限位块等结构的配合，方便拆卸和安装矩形条，通过螺纹杆、滑条和液压伸缩杆等结构配合，利用固定板与地面的接触对车体进行支撑，防止侧翻。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，包括车座和车厢，所述车座的下端对称开设有两个安装槽，两个所述安装槽内均设置有安装块，两个所述安装块的相对侧共同固定连接有矩形条，两个所述安装槽的相背侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有滑动板，两个所述滑动板的相背侧均通过弹簧与对应的滑槽的内壁弹性连接，两个所述滑动板的相对侧均固定连接有限位块，两个安装块的相背侧均开设有与对应限位块配合的限位槽，所述矩形条内部开设有移动腔，所述移动腔的左侧开设有第一条状开口，所述移动腔的前后侧均开设有第二条状开口，所述移动腔左右侧内壁间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有滑条，所述滑条与移动腔的内壁滑动连接，所述滑条的前后侧均贯穿移动腔，并延伸至外界，所述滑条的左侧固定连接有三个移动板，每个所述移动板的下端均安装有液压伸缩杆，每个所述液压伸缩杆的伸缩端均固定连接有固定板。

4、优选地，两个所述限位块均为楔形块，且斜面均朝下。

5、优选地，两个所述滑动板的相背侧均固定连接有拉板，两个所述拉板的相背端均贯穿对应的滑槽的内壁，并延伸至外界。

6、优选地，两个所述拉板上均设置有橡胶层。

7、优选地，所述矩形条的右侧壁安装有电机，所述电机的输出轴末端延伸至移动腔内部，并与螺纹杆的右端固定连接。

8、优选地，所述电机为可改变转动方向和转动速度的伺服电机。

9、本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

10、通过滑动板、弹簧和限位块等结构的配合，对矩形条的拆卸和安装方便简单，方便后续对支撑部分的维护检修，另外通过螺纹杆、滑条、液压伸缩杆和固定板等结构配合，可以调节固定板和车座之间的距离，利用固定板与地面的接触对车体进行支撑，提高了半挂车在侧位卸货时的支撑效果，降低车体侧翻的概率，且不用卸货时，可收回固定板，方便后续半挂车运输货物。

技术特征：

1.一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，包括车座(1)和车厢(2)，其特征在于，所述车座(1)的下端对称开设有两个安装槽(5)，两个所述安装槽(5)内均设置有安装块(4)，两个所述安装块(4)的相对侧共同固定连接有矩形条(3)，两个所述安装槽(5)的相背侧均开设有滑槽(6)，两个所述滑槽(6)内均滑动连接有滑动板(7)，两个所述滑动板(7)的相背侧均通过弹簧(8)与对应的滑槽(6)的内壁弹性连接，两个所述滑动板(7)的相对侧均固定连接有限位块(9)，两个安装块(4)的相背侧均开设有与对应限位块(9)配合的限位槽(10)，所述矩形条(3)内部开设有移动腔(12)，所述移动腔(12)的左侧开设有第一条状开口，所述移动腔(12)的前后侧均开设有第二条状开口，所述移动腔(12)左右侧内壁间转动连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)上螺纹连接有滑条(14)，所述滑条(14)与移动腔(12)的内壁滑动连接，所述滑条(14)的前后侧均贯穿移动腔(12)，并延伸至外界，所述滑条(14)的左侧固定连接有三个移动板(15)，每个所述移动板(15)的下端均安装有液压伸缩杆(16)，每个所述液压伸缩杆(16)的伸缩端均固定连接有固定板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，其特征在于，两个所述限位块(9)均为楔形块，且斜面均朝下。

3.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，其特征在于，两个所述滑动板(7)的相背侧均固定连接有拉板(11)，两个所述拉板(11)的相背端均贯穿对应的滑槽(6)的内壁，并延伸至外界。

4.根据权利要求3所述的一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，其特征在于，两个所述拉板(11)上均设置有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，其特征在于，所述矩形条(3)的右侧壁安装有电机(18)，所述电机(18)的输出轴末端延伸至移动腔(12)内部，并与螺纹杆(13)的右端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，其特征在于，所述电机(18)为可改变转动方向和转动速度的伺服电机。

技术总结本技术公开了一种自卸半挂车卸料防侧翻设备，包括车座和车厢，所述车座的下端对称开设有两个安装槽，两个所述安装槽内均设置有安装块，两个所述安装块的相对侧共同固定连接有矩形条，两个所述安装槽的相背侧均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有滑动板，两个所述滑动板的相背侧均通过弹簧与对应的滑槽的内壁弹性连接，两个所述滑动板的相对侧均固定连接有限位块，两个安装块的相背侧均开设有与对应限位块配合的限位槽，所述矩形条内部开设有移动腔。该设备通过滑动板、弹簧和限位块等结构的配合，方便拆卸和安装矩形条，通过螺纹杆、滑条和液压伸缩杆等结构配合，利用固定板与地面的接触对车体进行支撑，防止侧翻。技术研发人员：李若峰,王目良,宋益博受保护的技术使用者：梁山华岳专用汽车制造有限公司技术研发日：20231123技术公布日：2024/7/9