一种大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构的制作方法

本技术涉及充电桩，尤其涉及一种大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构。

背景技术：

1、直流充电桩是为新能源电动汽车动力电池充电的一种设备。目前市面上的直流充电桩常见的是风冷散热结构，如图1所示，风道中气流驱动通常采用轴流风机，其风道的进出风口一般采用百叶条结构，处于敞开或者近似于敞开的状态，并且进出风口直对着充电模块，为直通风式的机柜。这种结构防水效果不好，使直流桩外部空气中的水汽及雾气容易扩散到直流桩的内部，影响主机机柜内的充电模块及电气元件，这种情况下会导致新建的充电站的直流充电桩长时间未正式投入运营前，桩内的器件已经被外界大气的水汽腐蚀；通常场站未运营前，静置的时间越长，腐蚀的程度越厉害，甚至有报废的可能；此外，这种结构缺陷还直接导致已经运营的场站直流充电桩的使用寿命大大缩短。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，以克服现有技术中存在的不足。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，包括主机机箱及设于主机机箱两侧的前门、后门，所述主机机箱内部设有充电模块，充电模块内设有轴流风机；还包括活动封板一、活动封板二，所述前门和后门内部均设有沿主机机箱高度方向延伸的风道，所述前门上设有位于风道下部的进风口，所述活动封板一设于前门的风道中部位置，并位于进风口上方；所述后门上设有出风口，所述出风口上方设有散热风机，所述活动封板二位于出风口与散热风机之间；当主机停止运行时，所述活动封板一封堵进风口，所述活动封板二封堵出风口；当主机启动时，在主机机箱内部的气流风压驱动力作用下，主机机箱内部的气流风压由轴流风机和离心风机提供，所述活动封板一旋转打开进风口，所述活动封板二旋转打开出风口。

3、进一步的，上述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，所述前门的风道内设有与活动封板一连接的旋转机构一，所述旋转机构一包括合页铰链一、铰链座一、限位座一，所述活动封板一一端设有合页铰链一并通过合页铰链一与铰链座一铰接，所述铰链座一固定在前门的门板内侧，所述铰链座一对侧设有固定在风道内侧的限位座一，所述活动封板一远离合页铰链一的一端尾部能搭接在限位座一上方。

4、进一步的，上述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，所述后门的风道包括多个均匀排布的子单元风道，每个所述子单元风道上均设有散热风机、出风口和活动封板二。

5、进一步的，上述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，所述子单元风道内设有与活动封板二连接的旋转机构二，所述旋转机构二包括合页铰链二、铰链座二、限位座二、阻力板、活动轴，所述活动封板二一端尾部固定有活动轴，并通过活动轴与阻力板旋转连接，所述阻力板垂直吊设在后门的风道内侧，所述活动封板二靠近阻力板的一端设有合页铰链二，并通过合页铰链二与铰链座二铰接，所述铰链座二固定在后门的风道内侧，所述铰链座二对侧设有固定在后门的门板内侧的限位座二，所述活动封板二远离合页铰链二的一端尾部上表面能与限位座二抵接。

6、进一步的，上述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，所述合页铰链二的铰接点到活动轴中心的距离小于合页铰链二的铰接点到活动封板二靠近限位座二一端的尾部的距离。

7、进一步的，上述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，所述散热风机为离心风机。

8、进一步的，上述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，所述前门的风道上端内侧设有与充电模块正对设置的空气过滤器。

9、进一步的，上述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，所述进风口与出风口为散热孔结构，所述散热孔结构包括多个阵列排布的圆孔，阵列排布的所述圆孔内部设有均匀排布并与圆孔间隔设置的长条孔。

10、进一步的，上述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，所述进风口与出风口内侧设有防护网，且所述风道通过设于前门或者后门上的框型壳体与主机机箱内部隔离。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在风道的进出风口设计自动防护结构，可以在直流充电桩未上电运行的时候关闭进出风口，可以隔离直流桩外界的水汽、雾气扩散到直流桩的内部，实现保护直流桩内部电气元件，延长直流桩使用寿命的目的；并在直流充电桩运行时自动打开进出风口，保证主机的散热性能，不影响主机的运行，且不需要增设新的驱动装置，成本低，便于施行。主要体现为：1)直流充电桩寿命更长，大于不带自动防护装置结构直流桩寿命的1.5倍；2)具有更好的环境适应能力，用在沿海高盐高湿场合可以隔离外界腐蚀及气体的侵蚀；用在风沙严重的地区，可以阻止沙尘进入直流充电桩内部；3)简化了进出风口结构，能降低加工难度，节省制造时间。

技术特征：

1.一种大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，包括主机机箱及设于主机机箱两侧的前门、后门，所述主机机箱内部设有充电模块，充电模块内设有轴流风机；其特征在于：还包括活动封板一、活动封板二，所述前门和后门内部均设有沿主机机箱高度方向延伸的风道，所述前门上设有位于风道下部的进风口，所述活动封板一设于前门的风道中部位置，并位于进风口上方；所述后门上设有出风口，所述出风口上方设有散热风机，所述活动封板二位于出风口与散热风机之间；当主机停止运行时，所述活动封板一封堵进风口，所述活动封板二封堵出风口；当主机启动时，在主机机箱内部的气流风压驱动力作用下，所述活动封板一旋转打开进风口，所述活动封板二旋转打开出风口。

2.根据权利要求1所述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，其特征在于：所述前门的风道内设有与活动封板一连接的旋转机构一，所述旋转机构一包括合页铰链一、铰链座一、限位座一，所述活动封板一一端设有合页铰链一并通过合页铰链一与铰链座一铰接，所述铰链座一固定在前门的门板内侧，所述铰链座一对侧设有固定在风道内侧的限位座一，所述活动封板一远离合页铰链一的一端尾部能搭接在限位座一上方。

3.根据权利要求1或者2所述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，其特征在于：所述后门的风道包括多个均匀排布的子单元风道，每个所述子单元风道上均设有散热风机、出风口和活动封板二。

4.根据权利要求3所述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，其特征在于：所述子单元风道内设有与活动封板二连接的旋转机构二，所述旋转机构二包括合页铰链二、铰链座二、限位座二、阻力板、活动轴，所述活动封板二一端尾部固定有活动轴，并通过活动轴与阻力板旋转连接，所述阻力板垂直吊设在后门的风道内侧，所述活动封板二靠近阻力板的一端设有合页铰链二，并通过合页铰链二与铰链座二铰接，所述铰链座二固定在后门的风道内侧，所述铰链座二对侧设有固定在后门的门板内侧的限位座二，所述活动封板二远离合页铰链二的一端尾部上表面能与限位座二抵接。

5.根据权利要求4所述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，其特征在于：所述合页铰链二的铰接点到活动轴中心的距离小于合页铰链二的铰接点到活动封板二靠近限位座二一端的尾部的距离。

6.根据权利要求1所述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，其特征在于：所述散热风机为离心风机。

7.根据权利要求1所述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，其特征在于：所述前门的风道上端内侧设有与充电模块正对设置的空气过滤器。

8.根据权利要求1所述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，其特征在于：所述进风口与出风口为散热孔结构，所述散热孔结构包括多个阵列排布的圆孔，阵列排布的所述圆孔内部设有均匀排布并与圆孔间隔设置的长条孔。

9.根据权利要求1或者7所述的大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，其特征在于：所述进风口与出风口内侧设有防护网，且所述风道通过设于前门或者后门上的框型壳体与主机机箱内部隔离。

技术总结本技术提供一种大功率直流充电桩分体式主机的自动防护结构，包括主机机箱、前门、后门、活动封板一、活动封板二，所述前门和后门内部均设有风道，所述前门上设有位于风道下部的进风口，所述活动封板一设于前门的风道内位于进风口上方；所述后门的出风口上方设有散热风机，所述活动封板二位于出风口与散热风机之间；当主机停止时，活动封板一封堵进风口，活动封板二封堵出风口；当主机启动时，在主机机箱内部的气流风压驱动力作用下，活动封板一旋转打开进风口，活动封板二旋转打开出风口。本技术可在直流充电桩未运行时自动隔离直流桩外界的水汽、雾气，延长直流桩使用寿命；并在直流充电桩运行时自动打开进出风口，保证散热性能。技术研发人员：徐宙驰,李修亮受保护的技术使用者：亨通慧充众联科技有限公司技术研发日：20230914技术公布日：2024/7/9