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一种新能源户外充电桩防护装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:47:13

本技术涉及新能源汽车充电防护装置,具体为一种新能源户外充电桩防护装置。

背景技术:

1、充电桩的功能类似与加油站的加油机,在新能源汽车使用中扮演着重要的角色,为了缩短充电的时间,充电桩普遍采用高压电、大电流的工作方式,这就要求充电桩要具有极高的安全性,而随着新能源汽车的快速普及,与其相关的户外充电桩的铺盖面积也迅速增大,由于充电桩都是安装在露天环境中,难免受到风吹雨淋,因此,需要充电桩具有极好的防水性能。

2、充电桩一般都是由主机体和充电头组成,目前充电桩主要是通过对外部的密封,来提高充电桩的防水性能,但在充电桩实际使用的过程中,当人们在雨雪天进行充电时,由于取用充电头的过程中会使充电头暴露在外部,这会出现外部的雨水落入充电头内的情况,这不但给充电桩的使用带来了极大的安全隐患,影响人们的正常使用。因此,需要对充电桩防护装置进行设计改造,以解决雨水落入充电头内的问题。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种新能源户外充电桩防护装置。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源户外充电桩防护装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体内侧固定连接有第一电机,所述第一电机左侧固定连接有第一齿轮,所述充电桩本体前侧铰接有第一挡板,所述第一挡板左侧固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮啮合,所述充电桩本体内侧开设有容纳槽,所述容纳槽内侧活动连接有支撑板,所述支撑板后侧固定连接有移动块,所述移动块内侧开设有移动槽,所述移动槽内侧螺纹连接有移动螺柱,所述移动螺柱后侧固定连接有第二电机,所述第二电机和充电桩本体固定连接,所述第一挡板前侧固定连接有第三电机,所述第三电机下侧固定连接有活动螺柱,所述活动螺柱外侧螺纹连接有活动板,所述活动板后侧固定连接有第二挡板。

3、作为本实用新型优选的,所述第三电机下侧固定连接有隔离板。

4、作为本实用新型优选的,所述活动螺柱下侧固定连接有限制板。

5、作为本实用新型优选的,所述充电桩本体上侧固定连接有挡雨板。

6、作为本实用新型优选的,所述第一挡板后侧固定连接有第一延伸板。

7、作为本实用新型优选的,所述第二挡板内侧活动连接有第二延伸板。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、1、本实用新型通过设置第一电机,使得第一挡板和第二挡板可以升起,从而对车辆上方进行遮挡,避免雨水落在车辆上侧,从而避免雨水顺着车辆流入充电口内侧的现象,通过设置第二电机,使得支撑板可以移动,从而在第一挡板和第二挡板升起后,对其进行支撑,提高了装置的稳定性,通过设置第三电机,使得第二挡板可以移动,从而使得装置可以根据车辆长度调节遮挡范围,进一步提高了装置的实用性,解决了充电桩充电时雨水落入充电头内的问题。

10、2、本实用新型通过隔离板的设置,使得活动螺柱可以被遮挡,避免活动螺柱被雨水侵蚀,提高了装置的稳定性。

技术特征:

1.一种新能源户外充电桩防护装置,包括充电桩本体(1),其特征在于:所述充电桩本体(1)内侧固定连接有第一电机(2),所述第一电机(2)左侧固定连接有第一齿轮(3),所述充电桩本体(1)前侧铰接有第一挡板(4),所述第一挡板(4)左侧固定连接有第二齿轮(5),所述第一齿轮(3)和第二齿轮(5)啮合,所述充电桩本体(1)内侧开设有容纳槽(6),所述容纳槽(6)内侧活动连接有支撑板(7),所述支撑板(7)后侧固定连接有移动块(8),所述移动块(8)内侧开设有移动槽(9),所述移动槽(9)内侧螺纹连接有移动螺柱(10),所述移动螺柱(10)后侧固定连接有第二电机(11),所述第二电机(11)和充电桩本体(1)固定连接,所述第一挡板(4)前侧固定连接有第三电机(12),所述第三电机(12)下侧固定连接有活动螺柱(13),所述活动螺柱(13)外侧螺纹连接有活动板(14),所述活动板(14)后侧固定连接有第二挡板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源户外充电桩防护装置,其特征在于:所述第三电机(12)下侧固定连接有隔离板(16)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源户外充电桩防护装置,其特征在于:所述活动螺柱(13)下侧固定连接有限制板(17)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源户外充电桩防护装置,其特征在于:所述充电桩本体(1)上侧固定连接有挡雨板(18)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源户外充电桩防护装置,其特征在于:所述第一挡板(4)后侧固定连接有第一延伸板(19)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源户外充电桩防护装置,其特征在于:所述第二挡板(15)内侧活动连接有第二延伸板(20)。

技术总结本技术公开了一种新能源户外充电桩防护装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体内侧固定连接有第一电机,所述第一电机左侧固定连接有第一齿轮,所述充电桩本体前侧铰接有第一挡板。本技术通过设置第一电机,使得第一挡板和第二挡板可以升起,从而对车辆上方进行遮挡,避免雨水落在车辆上侧,从而避免雨水顺着车辆流入充电口内侧的现象,通过设置第二电机,使得支撑板可以移动,从而在第一挡板和第二挡板升起后,对其进行支撑,提高了装置的稳定性,通过设置第三电机,使得第二挡板可以移动,从而使得装置可以根据车辆长度调节遮挡范围,进一步提高了装置的实用性,解决了充电桩充电时雨水落入充电头内的问题。技术研发人员:张佳超,张意琳受保护的技术使用者:张佳超技术研发日:20231023技术公布日:2024/7/11

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