一种低磨损碳纤维辐条式花鼓毂的制作方法

本发明涉及自行车，特别是涉及一种低磨损碳纤维辐条式花鼓毂。

背景技术：

1、在目前的自行车行业制造中，碳纤维化的趋势日益明显。大到从自行车的车架、前叉、把手、坐杆、把立、轮圈；小到曲柄、水壶架、花鼓、辐条等各个部件，各个品牌及工厂都在尽最大的程度从设计、制造工艺等各方面对各个部件的重量做最大的优化，以发挥碳纤维材料重量轻，强度/刚性高的特点，辐条是连接轮圈与花鼓的桥梁，目前碳辐条主流的制作方式是用模具或者其它方式成型出辐条主体，再在辐条两端粘接金属件，使其具备辐条的功能。但是这样制作的辐条强度，受制于粘接工艺稳定性的影响，如果设计上粘接面积较小，粘接的强度很不稳定，如果粘接面积大，所用金属件的重量就比较重，随着碳纤维辐条的出现，将逐渐替代传统的金属件辐条，但是需要保证碳纤维辐条的安装可靠性以及使用稳定性，减少在使用过程中花鼓毂对碳纤维辐条的磨损消耗，因此，需要一种低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，以解决上述问题。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，用于解决现有技术中碳纤维辐条使用稳定性的问题。

2、为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，包括主毂和副毂，连接主毂和副毂之间的主轴，所述主毂上周向开设有多组辐条安装凸起，所述辐条安装凸起上设有辐条安装孔，所述相邻辐条安装凸起之间设有辐条安装面，所述辐条安装面呈l形设置，且长边端位于两相邻辐条安装凸起之间的底部端面，所述辐条安装面长边端延伸至辐条安装凸起外轮廓处，所述辐条安装面短边端沿径向延伸至辐条安装凸起外轮廓处设置。

4、实现上述技术方案，通过设置辐条安装孔能够方便辐条的安装，而辐条安装面呈l形设置，则是能够为辐条安装提供充足的安装空间的同时，还能够减少主毂质量，从而降低后续整个车身质量，将长边端位于两相邻辐条安装凸起之间的底部端面，并且辐条安装面长边端延伸至辐条安装凸起外轮廓处，能够保证辐条安装空间的充分性的同时，保证辐条安装凸起的支撑强度，降低机械劳损导致的断裂的风险。

5、于本发明的一实施例中，所述辐条安装孔在辐条安装凸起上设有两组，且两组辐条安装孔呈对角线对称设置，所述辐条安装孔一端设有辐条定位凹槽，所述辐条定位凹槽径向尺寸大于辐条安装孔径向尺寸设置。

6、实现上述技术方案，将两组辐条安装孔呈对角线对称设置，能够将辐条安装凸起受力均匀分散，提高辐条安装凸起的使用稳定性，通过设置辐条定位凹槽能够方便辐条的安装，并且将辐条定位凹槽径向尺寸大于辐条安装孔径向尺寸设置，能够方便对辐条安装端的固定安装处理。

7、于本发明的一实施例中，所述辐条定位凹槽与辐条安装孔连接处设有安装导向滑槽，所述安装导向滑槽径向尺寸由辐条定位凹槽向辐条安装孔方向逐渐缩小设置。

8、实现上述技术方案，通过设置安装导向滑槽能够提高辐条定位凹槽与辐条安装孔在使用过程中的稳定性，而将安装导向滑槽径向尺寸向辐条安装孔方向逐渐缩小设置，能够对辐条安装在辐条定位凹槽内起到导向保护的作用，配合将辐条更加稳定的安装在辐条定位凹槽内。

9、于本发明的一实施例中，所述辐条安装面在主毂周向呈同一方向设置。

10、实现上述技术方案，能够保证主毂的使用稳定性，更加方便辐条的安装。

11、于本发明的一实施例中，所述副毂上设有与辐条安装凸起对应设置的辐条安装座。

12、实现上述技术方案，辐条安装座的设置能够方便副毂上辐条的安装，保证副毂的使用稳定性。

13、于本发明的一实施例中，所述辐条安装座上设有连通辐条安装座外轮廓设置的辐条安装槽，所述辐条安装槽靠近副毂一侧设有辐条定位孔，所述辐条安装孔沿轴向贯穿辐条安装座设置。

14、实现上述技术方案，辐条安装槽的设置能够为辐条的安装提供安装空间，保证辐条安装的精准性。

15、如上所述，本发明的一种低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，具有以下有益效果：通过设置辐条安装孔能够方便辐条的安装，而辐条安装面呈l形设置，则是能够为辐条安装提供充足的安装空间的同时，还能够减少主毂质量，从而降低后续整个车身质量，将长边端位于两相邻辐条安装凸起之间的底部端面，并且辐条安装面长边端延伸至辐条安装凸起外轮廓处，能够保证辐条安装空间的充分性的同时，保证辐条安装凸起的支撑强度，降低机械劳损导致的断裂的风险。

技术特征：

1.一种低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，其特征在于，包括主毂和副毂，连接主毂和副毂之间的主轴，所述主毂上周向开设有多组辐条安装凸起，所述辐条安装凸起上设有辐条安装孔，所述相邻辐条安装凸起之间设有辐条安装面，所述辐条安装面呈l形设置，且长边端位于两相邻辐条安装凸起之间的底部端面，所述辐条安装面长边端延伸至辐条安装凸起外轮廓处，所述辐条安装面短边端沿径向延伸至辐条安装凸起外轮廓处设置。

2.根据权利要求1所述的低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，其特征在于：所述辐条安装孔在辐条安装凸起上设有两组，且两组辐条安装孔呈对角线对称设置，所述辐条安装孔一端设有辐条定位凹槽，所述辐条定位凹槽径向尺寸大于辐条安装孔径向尺寸设置。

3.根据权利要求2所述的低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，其特征在于：所述辐条定位凹槽与辐条安装孔连接处设有安装导向滑槽，所述安装导向滑槽径向尺寸由辐条定位凹槽向辐条安装孔方向逐渐缩小设置。

4.根据权利要求1所述的低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，其特征在于：所述辐条安装面在主毂周向呈同一方向设置。

5.根据权利要求1所述的低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，其特征在于：所述副毂上设有与辐条安装凸起对应设置的辐条安装座。

6.根据权利要求5所述的低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，其特征在于：所述辐条安装座上设有连通辐条安装座外轮廓设置的辐条安装槽，所述辐条安装槽靠近副毂一侧设有辐条定位孔，所述辐条安装孔沿轴向贯穿辐条安装座设置。

技术总结本发明涉及自行车技术领域，特别是涉及一种低磨损碳纤维辐条式花鼓毂，连接主毂和副毂之间的主轴，主毂上周向开设有多组辐条安装凸起，辐条安装凸起上设有辐条安装孔，所述相邻辐条安装凸起之间设有辐条安装面，辐条安装面呈L形设置，且长边端位于两相邻辐条安装凸起之间的底部端面，辐条安装面长边端延伸至辐条安装凸起外轮廓处，通过设置辐条安装孔能够方便辐条的安装，而辐条安装面呈L形设置，则是能够为辐条安装提供充足的安装空间的同时，还能够减少主毂质量，从而降低后续整个车身质量，将长边端位于两相邻辐条安装凸起之间的底部端面，并且辐条安装面长边端延伸至辐条安装凸起外轮廓处，能够保证辐条安装空间的充分性。技术研发人员：詹林峰受保护的技术使用者：昆山市新筱峰精密科技有限公司技术研发日：20240112技术公布日：2024/7/11