技术新讯 > 车辆装置的制造及其改造技术 > 一种快速充电的电桩的制作方法  >  正文

一种快速充电的电桩的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 17:05:50

本技术涉及充电桩,具体为一种快速充电的电桩。

背景技术:

1、传统的快速充电桩在使用过程中,车身靠近充电桩触及充电桩时,由于缺少缓冲防护构件,车身容易发生变形剐蹭现象,车身喷漆容易受到严重损伤,因此,本领域技术人员提供了一种快速充电的充电桩。

2、根据申请号为201921574877.6的一种快速充电的充电桩,该方案中解决了,正旋旋杆,带动螺纹筒沿着第二螺杆向下旋转移动,插柱完全插入插筒内,插柱的下端抵压插筒内部底端,稳定了螺纹筒下侧的位置,通过第二螺杆和螺纹筒的连接支撑,可为充电桩本体的下侧进行有效支撑,当充电桩本体受到横向冲击时,不易造成安装板抵压桥接本体底部而使桥架本体底部变形。

3、在实现本申请过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题:

4、(1)在现有的快速充电的电桩使用过程中,当车身靠近充电桩时,若无缓冲防护机构,冲力过大时则会对车身造成损伤和对电桩装置造成一定损伤,使得车身喷漆造成严重的损伤和缩短电桩的使用寿命,进而会使车体受到变形剐蹭的现象,则会导致增加用户对车身的修护成本,影响用户的使用。

5、(2)在现有的快速充电的电桩使用过程中,不具备对自身的防护功能,很容易因外界因素受到冲击而导致损坏,使其影响正常工作,则会导致降低充电桩的工作效率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种快速充电的电桩,具备能够减少用户对车身的修护成本和延长电桩的使用寿命以及提高充电桩的工作效率的优点,解决了背景技术中提出的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案:一种快速充电的电桩,包括:电桩主体,所述电桩主体的底部固定安装有底板,所述底板的顶部转动连接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的外壁转动连接有阻隔挡板,所述阻隔挡板的顶部固定安装有若干缓冲垫,所述阻隔挡板底部的一侧转动连接有第一连接件,所述第一连接件的外壁转动连接有第一支撑板,所述第一支撑板的一侧转动连接有第二连接件,所述第一支撑板的底部固定安装有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的一端固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板的一侧转动连接有第二连接件,所述第二支撑板的另一侧转动连接有第二支撑柱,所述第二支撑板的底部固定安装有第二缓冲弹簧。

3、优选的,所述电桩主体的两侧固定安装有四个固定块,两个所述固定块的底部固定安装有圆柱杆,所述圆柱杆的外壁套接有第一减震弹簧和第二减震弹簧,所述圆柱杆的外壁滑动连接有两个滑块,所述第一减震弹簧的一端与固定块的一侧固定连接,所述第一减震弹簧的另一端与滑块的一侧固定连接,所述滑块的另一侧与第二减震弹簧的一端固定连接,所述滑块内壁的两侧固定连接有支撑杆,所述固定块的一侧固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外壁套接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端固定安装有防护杆。

4、优选的,所述电桩主体的一侧固定安装有接口,所述接口的一侧固定安装有电线,所述电线的一端固定安装有充电装置,所述充电装置的顶部开设有若干插孔,所述若干插孔的内部固定安装有插针,所述电桩主体的一侧固定安装有放置块。

5、优选的,所述第二支撑柱的外壁固定安装有底板,所述底板的顶部固定安装有第二缓冲弹簧。

6、优选的,所述电桩主体的正面固定安装有控制面板,所述控制面板的底部固定安装有显示灯。

7、优选的,所述电桩主体的顶部固定安装有遮雨棚,所述电桩主体的侧面开设有散热孔。

8、与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

9、1、该种快速充电的电桩,通过阻隔挡板的向下压力带动第一连接件的向下压力,由第一连接件的向下压力带动第一支撑板的向下作用压力,第一支撑板的向下作用的压力从而使第一缓冲弹簧向下压缩,第一缓冲弹簧的向下压缩从而带动第二支撑板的向下压力,第二支撑板的向下压力从而使第二缓冲弹簧的向下压缩,该结构的设置,能够有效地对车身进行防护,考虑到车身可能会出现对电桩主体的碰撞而无法避免车身发生严重变形剐蹭的情况,所以采用阻隔挡板向下压力使第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧受力压缩然后弹开,从而达到了减震的效果,通过该缓冲机构的工作,从而达到解决了增加用户对车身修护成本和缩短电桩使用寿命的问题。

10、2、该种快速充电的电桩,当防护杆受到冲力时能够带动伸缩杆的伸缩,通过防护杆的冲力会使伸缩弹簧进行压缩,由伸缩弹簧的压缩会使其回弹对伸缩杆和固定块达到了减震的效果,通过防护杆的受到的冲力会使支撑杆带动滑块在圆柱杆的外壁滑动并向内紧靠,有滑块的向内紧靠的压力会使第二减震弹簧压缩和第一减震弹簧的拉伸,该结构的设置,能够有效地对充电桩自身进行防护,通过向内的压力会使第二减震弹簧形成回弹从而带动第一减震弹簧的压缩回弹,从而达到解决了降低充电桩的工作效率的问题。

技术特征:

1.一种快速充电的电桩,其特征在于,包括:电桩主体(1),所述电桩主体(1)的底部固定安装有底板(3),所述底板(3)的顶部转动连接有第一支撑柱(4),所述第一支撑柱(4)的外壁转动连接有阻隔挡板(5),所述阻隔挡板(5)的顶部固定安装有若干缓冲垫(6),所述阻隔挡板(5)底部的一侧转动连接有第一连接件(7),所述第一连接件(7)的外壁转动连接有第一支撑板(8),所述第一支撑板(8)的一侧转动连接有第二连接件(9),所述第一支撑板(8)的底部固定安装有第一缓冲弹簧(10),所述第一缓冲弹簧(10)的一端固定连接有第二支撑板(11),所述第二支撑板(11)的一侧转动连接有第二连接件(9),所述第二支撑板(11)的另一侧转动连接有第二支撑柱(12),所述第二支撑板(11)的底部固定安装有第二缓冲弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种快速充电的电桩,其特征在于:所述电桩主体(1)的两侧固定安装有四个固定块(14),两个所述固定块(14)的底部固定安装有圆柱杆(15),所述圆柱杆(15)的外壁套接有第一减震弹簧(16)和第二减震弹簧(17),所述圆柱杆(15)的外壁滑动连接有两个滑块(18),所述第一减震弹簧(16)的一端与固定块(14)的一侧固定连接,所述第一减震弹簧(16)的另一端与滑块(18)的一侧固定连接,所述滑块(18)的另一侧与第二减震弹簧(17)的一端固定连接,所述滑块(18)内壁的两侧固定连接有支撑杆(19),所述固定块(14)的一侧固定安装有伸缩杆(20),所述伸缩杆(20)的外壁套接有伸缩弹簧(21),所述伸缩弹簧(21)的一端固定安装有防护杆(22)。

3.根据权利要求1所述的一种快速充电的电桩,其特征在于:所述电桩主体(1)的一侧固定安装有接口(23),所述接口(23)的一侧固定安装有电线(24),所述电线(24)的一端固定安装有充电装置(26),所述充电装置(26)的顶部开设有若干插孔(27),所述若干插孔(27)的内部固定安装有插针(28),所述电桩主体(1)的一侧固定安装有放置块(25)。

4.根据权利要求1所述的一种快速充电的电桩,其特征在于:所述第二支撑柱(12)的外壁固定安装有底板(3),所述底板(3)的顶部固定安装有第二缓冲弹簧(13)。

5.根据权利要求1所述的一种快速充电的电桩,其特征在于:所述电桩主体(1)的正面固定安装有控制面板(30),所述控制面板(30)的底部固定安装有显示灯(31)。

6.根据权利要求1所述的一种快速充电的电桩,其特征在于:所述电桩主体(1)的顶部固定安装有遮雨棚(2),所述电桩主体(1)的侧面开设有散热孔(29)。

技术总结本技术涉及充电桩技术领域,且公开了一种快速充电的电桩,包括:电桩主体,所述电桩主体的底部固定安装有底板,所述底板的顶部转动连接有第一支撑柱,所述第一支撑柱的外壁转动连接有阻隔挡板,所述阻隔挡板的顶部固定安装有若干缓冲垫,所述阻隔挡板底部的一侧转动连接有第一连接件。该种快速充电的电桩,能够有效地对车身进行防护,考虑到车身可能会出现对电桩主体的碰撞而无法避免车身发生严重变形剐蹭的情况,所以采用阻隔挡板向下压力使第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧受力压缩然后弹开,从而达到了减震的效果,通过该缓冲机构的工作,从而达到解决了增加用户对车身修护成本和缩短电桩使用寿命的问题。技术研发人员:韦天贵受保护的技术使用者:深圳市天盛物联科技有限公司技术研发日:20231229技术公布日:2024/7/15

本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240718/254078.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。