一种碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂以及渗硅前修补方法与流程

本发明涉及刹车材料，尤其涉及一种碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂以及渗硅前修补方法。

背景技术：

1、碳陶刹车盘是一种新型刹车材料，特点是质量轻，密度小于2.4g/cm3，不到钢的四分之一，摩擦系数在0.3～0.6可调节，能满足不同车型的制动技术要求，耐温性可达1650℃。由于其耐磨损，因而使用寿命长，可以实现全生命周期使用，同时其对潮湿、低温、酸碱、风沙等不敏感的，摩擦系数保持率很高，具有很高的环境耐受性，在汽车、高速列车、飞机等高能刹车领域具有广泛的应用前景。

2、碳陶刹车盘表面具有一层陶瓷涂层，碳陶刹车盘表面的陶瓷涂层在渗硅陶瓷化之前硬度较低，在制备过程中易造成崩边、涂层脱落等问题，发生这种情况便属不良品，不能进入后续的渗硅程序，即使小面积损坏亦需全部返工制备涂层，导致加工难度大，生产成本高。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂以及修补方法。采用本发明的修补剂对碳陶刹车盘耐磨涂层进行修补，能够有效解决碳陶刹车盘小面积涂层损坏问题，提高了生产效率，减少生产成本。

2、为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：

3、一种碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂，包括以下质量分数的组分：聚乙烯醇5～15％，聚乙烯吡咯烷酮3～15％，丙三醇2～10％，碳化硅粉30～50％，碳粉5～15％，余量的水。

4、优选的，所述聚乙烯醇的分子量为6万～10万。

5、优选的，所述碳化硅粉的平均粒径为5～14μm，所述碳粉的平均粒径为5～12μm。

6、本发明还提供了上述方案所述碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂的制备方法，包括以下步骤：

7、将聚乙烯醇、聚乙烯吡咯烷酮、丙三醇、碳化硅粉、碳粉和水加热混合，得到所述碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂。

8、优选的，所述加热混合的温度为70～120℃。

9、本发明还提供了一种碳陶刹车盘耐磨涂层渗硅前修补方法，包括以下步骤：

10、将碳陶刹车盘坯体表面的耐磨涂层待修补部位进行打磨，打磨至漏出碳-碳坯体，形成打磨缺口；所述碳陶刹车盘坯体包括碳碳坯体和设置在碳碳坯体表面的涂层；所述碳陶刹车盘坯体为表面带有耐磨涂层，且未进行渗硅的碳陶刹车盘；

11、对所述打磨缺口清洗后涂刷修补剂后进行加热固化，形成修补区域；所述修补剂为上述方案所述的碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂或上述方案所述制备方法制备的碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂；

12、对所述修补后的碳陶刹车盘坯体进行渗硅，然后将表面打磨平整。

13、优选的，所述打磨缺口的面积为2～9cm2。

14、优选的，所述清洗用清洗剂为酒精。

15、优选的，所述涂刷修补剂的方法为：将修补剂涂刷在清洗后的缺口上，晾干后再次涂刷，直至修补剂的高度大于碳陶刹车盘耐磨涂层0.2～1mm。

16、优选的，所述加热固化的温度为70～110℃，时间为1～4h。

17、本发明提供了一种碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂，包括以下质量分数的组分：聚乙烯醇5～15％，聚乙烯吡咯烷酮3～15％，丙三醇2～10％，碳化硅粉30～50％，碳粉5～15％，余量的水。在本发明中，聚乙烯醇、聚乙烯吡咯烷酮起粘结作用，增加修补剂粘性；丙三醇起柔化作用，防止开裂，同时保湿，防止水分快速流失；碳化硅粉为涂层主要成分，构建基体，增强涂层强度。采用本发明的修补剂，能够实现对渗硅前碳陶刹车盘耐磨涂层缺陷区域的有效修补。

18、本发明还提供了一种碳陶刹车盘耐磨涂层渗硅前修补方法，本发明对碳陶刹车盘坯体表面的耐磨涂层待修补区域打磨后清洗并涂刷修补剂，之后升温使修补剂固化，再通过渗硅和打磨完成修补。本发明的方法修补效果好，修补后区域与其他区域的使用性能没有差别，有效解决了渗硅前碳陶刹车盘小面积涂层损坏的问题，避免小面积损坏，亦需全部返工制备涂层，提高了生产效率，减少生产成本。

技术特征：

1.一种碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂，其特征在于，包括以下质量分数的组分：聚乙烯醇5～15％，聚乙烯吡咯烷酮3～15％，丙三醇2～10％，碳化硅粉30～50％，碳粉5～15％，余量的水。

2.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂，其特征在于，所述聚乙烯醇的分子量为6万～10万。

3.根据权利要求1所述的碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂，其特征在于，所述碳化硅粉的平均粒径为5～14μm，所述碳粉的平均粒径为5～12μm。

4.根据权利要求1～3任意一项所述碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述的制备方法，其特征在于，所述加热混合的温度为70～120℃。

6.一种碳陶刹车盘耐磨涂层渗硅前修补方法，其特征在于，包括以下步骤：

7.根据权利要求6所述的碳陶刹车盘耐磨涂层渗硅前修补方法，其特征在于，所述打磨缺口的面积为2～9cm2。

8.根据权利要求6所述的碳陶刹车盘耐磨涂层渗硅前修补方法，其特征在于，所述清洗用清洗剂为酒精。

9.根据权利要求6所述的碳陶刹车盘耐磨涂层渗硅前修补方法，其特征在于，所述涂刷修补剂的方法为：将修补剂涂刷在清洗后的缺口上，晾干后再次涂刷，直至修补剂的高度大于碳陶刹车盘耐磨涂层0.2～1mm。

10.根据权利要求6所述的碳陶刹车盘耐磨涂层渗硅前修补方法，其特征在于，所述加热固化的温度为70～110℃，时间为1～4h。

技术总结本发明涉及刹车材料技术领域，提供了一种碳陶刹车盘耐磨涂层修补剂以及渗硅前修补方法。本发明提供的修补剂包括聚乙烯醇、聚乙烯吡咯烷酮、丙三醇、碳化硅粉、碳粉和水。在对碳陶刹车盘耐磨涂层进行修补时，将待修补区域打磨后清洗并涂刷修补剂，之后升温使修补剂固化，再通过渗硅和打磨完成修补。本发明的方法修补效果好，修补后区域与其他区域的使用性能没有差别，能够有效解决渗硅前碳陶刹车盘小面积涂层损坏的问题，避免了小面积损坏亦需全部返工制备涂层的问题，提高了生产效率，减少生产成本。技术研发人员：李兆晟受保护的技术使用者：上海康碳复合材料科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/2